中圖網小程序
一鍵登錄
更方便
本類五星書更多>
-
>
公路車寶典(ZINN的公路車維修與保養秘籍)
-
>
晶體管電路設計(下)
-
>
基于個性化設計策略的智能交通系統關鍵技術
-
>
花樣百出:貴州少數民族圖案填色
-
>
山東教育出版社有限公司技術轉移與技術創新歷史叢書中國高等技術教育的蘇化(1949—1961)以北京地區為中心
-
>
鐵路機車概要.交流傳動內燃.電力機車
-
>
利維坦的道德困境:早期現代政治哲學的問題與脈絡
高速鐵路樞紐信號工程設計指南 版權信息
- ISBN：9787113298500
- 條形碼：9787113298500 ; 978-7-113-29850-0
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
高速鐵路樞紐信號工程設計指南 本書特色
1.圍繞高速鐵路樞紐信號工程設計的難點闡述；2.結合大量的典型設計和施工 案例；3.案例配以直觀彩圖，閱讀體驗較好。
高速鐵路樞紐信號工程設計指南 內容簡介
本書共七章，內容包括：以車地匹配為導向的高速鐵路信號工程設計概述、樞紐地區聯鎖控制方案設計、信號顯示方案設計、樞紐列控方案設計、軌道電路設計、列控數據設計、信號與站前等專業接口設計。
高速鐵路樞紐信號工程設計指南 目錄
**章 以車地匹配為導向的高速鐵路信號工程設計概述
第二章 樞紐地區聯鎖控制方案設計
**節 樞紐地區聯鎖控制方案總體原則
第二節 機場環線鐵路聯鎖控制方案
第三節 樞紐多線交叉線路所聯鎖控制方案
第四節 杭州樞紐特殊線路所聯鎖控制方案
第五節 特殊樞紐地區聯鎖控制方案
第六節 無碼區較長特殊車站軌道電路發碼方案
第三章 信號顯示方案設計
**節 紅燈重復對列控系統的影響及特定應用
第二節 銜接站信號顯示方案
第三節 樞紐短區間信號顯示方案
第四節 較大型車站出站信號機設計方案
第五節 與動車段（所）銜接車站出站信號機設計方案
第六節 動車段（所）信號機設計方案
第七節 多線引入工期不同步時線路所信號顯示方案
第八節 優先滿足CTC進路自動觸發要求的場間聯鎖分界方案
第九節 車站遠距離道岔信號顯示方案
第十節 高速鐵路開行17輛編組“復興號”動車組出站信號機設計方案
第四章 樞紐列控方案設計
**節 CTCS-2/3級列控系統控車原理及差異分析
第二節 新線引入既有樞紐列控方案
第三節 樞紐RBC設置方案
第四節 樞紐RBC切換方案
第五節 C3→C2級間切換方案總體要求
第六節 設有一架通過信號機的大號碼道岔線路所聯絡線C3→C2級間切換方案
第七節 無區間信號點的大號碼道岔線路所聯絡線C3→C2級間切換方案
第八節 一站多場時跨場進路C3→C2級間切換方案
第九節 樞紐TSRS設置方案
第十節 C2/CO級間切換方案
第十一節 更有利于停車防護的出站應答器設計方案
第十二節 站場改造股道有效長縮短時信號系統方案研究
第十三節 特殊盡頭站停車方案優化
第十四節 樞紐地區安全數據網組網設計方案
第十五節 連續大號碼道岔區域列控設計方案
第十六節 滬昆高速鐵路接入長沙南樞紐C3列控系統實施方案
第十七節 贛深高速鐵路接人深圳北站C3列控系統實施方案
第五章 軌道電路設計
**節 高速鐵路無砟隧道軌道電路設計方案
第二節 多線并行地段軌道電路設計方案
第三節 中繼站設計方案
第四節 站內軌道電路發碼總體方案
第五節 高普共線、行別相反車站軌道電路發碼設計
第六節 動車段（所）軌道電路發碼設計
第七節 車站載頻設計
第八節 行別變化高速鐵路車站載頻切換方案
第九節 設有大號碼道岔的客貨共線行別變化車站載頻切換和發碼方案
第十節 新建車站到發線增加停車防護區段設計方案
第十一節 新建客貨共線鐵路車站股道增加雙端發碼功能設計方案
第十二節 加強無配線站冒進防護方案優化
第十三節 四線線路所側面防護方案優化
第六章 列控數據設計
**節 線路允許速度
第二節 列控數據接口設計
第三節 列控工程數據設計
第七章 信號與站前等專業接口設計
**節 信號與線路、站場專業接口設計
第二節 信號與軌道、橋梁、隧道專業接口設計
第三節 信號與電力、房建專業接口設計
參考文獻
展開全部
高速鐵路樞紐信號工程設計指南 作者簡介
武汝涵，正高級工程師，國鐵集團“百千萬人才”專業帶頭人，長期從事鐵路信號工程設計和施工圖審查技術管理工作，在工程設計、技術管理等方面具有豐富經驗，獲2020年第15屆詹天佑青年獎和鐵道學會一等獎等多項榮譽。
書友推薦
- >
我與地壇
- >
巴金－再思錄
- >
回憶愛瑪儂
- >
朝聞道
- >
自卑與超越
- >
史學評論
- >
莉莉和章魚
- >
小考拉的故事-套裝共3冊
本類暢銷
