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高速鐵路樞紐信號工程設計指南 版權信息
- ISBN：9787113298500
- 條形碼：9787113298500 ; 978-7-113-29850-0
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
高速鐵路樞紐信號工程設計指南 本書特色
1.圍繞高速鐵路樞紐信號工程設計的難點闡述；2.結合大量的典型設計和施工 案例；3.案例配以直觀彩圖，閱讀體驗較好。
高速鐵路樞紐信號工程設計指南 內容簡介
本書共七章，內容包括：以車地匹配為導向的高速鐵路信號工程設計概述、樞紐地區聯鎖控制方案設計、信號顯示方案設計、樞紐列控方案設計、軌道電路設計、列控數據設計、信號與站前等專業接口設計。
高速鐵路樞紐信號工程設計指南 目錄
**章 以車地匹配為導向的高速鐵路信號工程設計概述
第二章 樞紐地區聯鎖控制方案設計
**節 樞紐地區聯鎖控制方案總體原則
第二節 機場環線鐵路聯鎖控制方案
第三節 樞紐多線交叉線路所聯鎖控制方案
第四節 杭州樞紐特殊線路所聯鎖控制方案
第五節 特殊樞紐地區聯鎖控制方案
第六節 無碼區較長特殊車站軌道電路發碼方案
第三章 信號顯示方案設計
**節 紅燈重復對列控系統的影響及特定應用
第二節 銜接站信號顯示方案
第三節 樞紐短區間信號顯示方案
第四節 較大型車站出站信號機設計方案
第五節 與動車段（所）銜接車站出站信號機設計方案
第六節 動車段（所）信號機設計方案
第七節 多線引入工期不同步時線路所信號顯示方案
第八節 優先滿足CTC進路自動觸發要求的場間聯鎖分界方案
第九節 車站遠距離道岔信號顯示方案
第十節 高速鐵路開行17輛編組“復興號”動車組出站信號機設計方案
第四章 樞紐列控方案設計
**節 CTCS-2/3級列控系統控車原理及差異分析
第二節 新線引入既有樞紐列控方案
第三節 樞紐RBC設置方案
第四節 樞紐RBC切換方案
第五節 C3→C2級間切換方案總體要求
第六節 設有一架通過信號機的大號碼道岔線路所聯絡線C3→C2級間切換方案
第七節 無區間信號點的大號碼道岔線路所聯絡線C3→C2級間切換方案
第八節 一站多場時跨場進路C3→C2級間切換方案
第九節 樞紐TSRS設置方案
第十節 C2/CO級間切換方案
第十一節 更有利于停車防護的出站應答器設計方案
第十二節 站場改造股道有效長縮短時信號系統方案研究
第十三節 特殊盡頭站停車方案優化
第十四節 樞紐地區安全數據網組網設計方案
第十五節 連續大號碼道岔區域列控設計方案
第十六節 滬昆高速鐵路接入長沙南樞紐C3列控系統實施方案
第十七節 贛深高速鐵路接人深圳北站C3列控系統實施方案
第五章 軌道電路設計
**節 高速鐵路無砟隧道軌道電路設計方案
第二節 多線并行地段軌道電路設計方案
第三節 中繼站設計方案
第四節 站內軌道電路發碼總體方案
第五節 高普共線、行別相反車站軌道電路發碼設計
第六節 動車段（所）軌道電路發碼設計
第七節 車站載頻設計
第八節 行別變化高速鐵路車站載頻切換方案
第九節 設有大號碼道岔的客貨共線行別變化車站載頻切換和發碼方案
第十節 新建車站到發線增加停車防護區段設計方案
第十一節 新建客貨共線鐵路車站股道增加雙端發碼功能設計方案
第十二節 加強無配線站冒進防護方案優化
第十三節 四線線路所側面防護方案優化
第六章 列控數據設計
**節 線路允許速度
第二節 列控數據接口設計
第三節 列控工程數據設計
第七章 信號與站前等專業接口設計
**節 信號與線路、站場專業接口設計
第二節 信號與軌道、橋梁、隧道專業接口設計
第三節 信號與電力、房建專業接口設計
參考文獻
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高速鐵路樞紐信號工程設計指南 作者簡介
武汝涵，正高級工程師，國鐵集團“百千萬人才”專業帶頭人，長期從事鐵路信號工程設計和施工圖審查技術管理工作，在工程設計、技術管理等方面具有豐富經驗，獲2020年第15屆詹天佑青年獎和鐵道學會一等獎等多項榮譽。
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