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擴展型交通分配模型與算法研究 版權信息
- ISBN：9787113303204
- 條形碼：9787113303204 ; 978-7-113-30320-4
- 裝幀：簡裝本
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
擴展型交通分配模型與算法研究 本書特色
交通分配模型與算法研究是交通規劃管理領域的熱點問題，本書創新性提出兩種新的基礎交通平衡分配模型，構建了六種基于不同擴展Logit的多用戶多準則隨機用戶平衡模型，并將基礎交通分配模型應用于城市道路交通網絡設計，將多用戶多準則隨機用戶平衡模型應用于擁擠道路收費研究中，對豐富和發展交通運輸規劃理論和方法具有一定意義。
擴展型交通分配模型與算法研究 內容簡介
本書主要針對城市道路交通網絡，在國內外研究現狀的基礎上，提出了兩種新的基礎交通分配模型，構建了六種基于不同擴展Logit的多用戶多準則隨機用戶平衡模型，并將基礎交通分配模型應用于城市道路交通網絡設計，將多用戶多準則隨機用戶平衡模型應用于擁擠道路收費研究中，對豐富和發展交通運輸規劃理論和方法具有一定意義。 本書可供交通規劃和管理者使用，或可供相關專業研究者的學習參考。
擴展型交通分配模型與算法研究 目錄
**章緒論、第二章國內外研究現狀綜述、第三章基于擴展Logit的隨機用戶平衡模型、第四章基于多用戶多準則的隨機用戶平衡模型、第五章基于擴展Logit隨機用戶平衡模型的連續交通網絡設計、第六章考慮多用戶多準則的擁擠道路收費模型
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擴展型交通分配模型與算法研究 作者簡介
李雪飛，男，中國鐵道科學研究院集團有限公司東郊分院 工程師。主要從事鐵路運輸規劃理論研究和運輸技術研發，工程項目規劃、設計、建設和管理等工作。主持和參加省部級及局級科研課題28項，發表學術論文17篇，取得國家發明專利1項、實用新型專利3項、軟件著作權1項，獲得2021年度中國鐵道科學研究院集團有限公司科技開發獎。 郎茂祥，男，北京交通大學交通運輸學院教授、博士生導師。長期從事運輸物流管理、現代貨物運輸技術與管理、運輸市場營銷管理等領域的研究工作。出版《配送車輛優化調度模型與算法》等專著，主編《物流服務運作管理》《預測理論與方法》《鐵路貨物運輸》《運輸商務》《鐵路運輸政策與法規》等教材，發表期刊論文和會議論文90余篇。 劉叢嘉，女，清華大學附屬中學廣華學校財務主管。主要負責學校財務部門相關工作。
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