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面向4R的廢舊汽車(chē)回收管理研究 版權(quán)信息
- ISBN：9787109307322
- 條形碼：9787109307322 ; 978-7-109-30732-2
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊(cè)數(shù)：暫無(wú)
- 重量：暫無(wú)
- 所屬分類：>
面向4R的廢舊汽車(chē)回收管理研究 內(nèi)容簡(jiǎn)介
本書(shū)通過(guò)流程調(diào)研、指標(biāo)構(gòu)建、路徑設(shè)計(jì)和影響因素分析，通過(guò)面向4R的廢舊汽車(chē)回收路徑設(shè)計(jì)與管理問(wèn)題分析，研究面向4R的廢舊汽車(chē)回收管理理論方法。全書(shū)共有14章，第1章導(dǎo)論部分主要明確本書(shū)撰寫(xiě)的背景、研究問(wèn)題與研究思路。第2章從產(chǎn)業(yè)多視角維度，探究我國(guó)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展歷程及國(guó)VI標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的影響，明確汽車(chē)行業(yè)可持續(xù)性發(fā)展需求。第3章提出廢舊汽車(chē)可回收行評(píng)估模型，ELV零部件可回收性評(píng)估研究，是ELV實(shí)施多路徑回收的基礎(chǔ)；第4章提出針對(duì)小樣本的廢舊汽車(chē)回收量預(yù)測(cè)方法與模型；第5章研究廢舊汽車(chē)回收中心選址方法與模型；第6章設(shè)計(jì)面向4R(Reuse、Recovery、Re-manufacturing、Recycling)的廢舊汽車(chē)回收流程和路徑評(píng)定方法；第7章提出廢舊汽車(chē)回收合作伙伴選擇模型，為廢舊汽車(chē)回收供應(yīng)鏈組建奠定理論基礎(chǔ)；第8章在研究車(chē)間級(jí)廢舊汽車(chē)拆解回收車(chē)間的布局與優(yōu)化；第9章研究ELV拆解車(chē)間的拆解調(diào)度，實(shí)現(xiàn)在資源約束的不確定環(huán)境下的*優(yōu)調(diào)度；第10章從回收模式視角，在ELV供應(yīng)鏈層級(jí)，以ELV供應(yīng)鏈效用*大，提出考慮消費(fèi)環(huán)保意識(shí)的廢舊汽車(chē)回收模式研究；第11章針對(duì)ELV回收再制造定價(jià)問(wèn)題，提出考慮風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避的廢舊汽車(chē)回收再制造定價(jià)模型，指導(dǎo)企業(yè)積極參與回收；第12章從多利益相關(guān)者視角，剖析我國(guó)廢舊汽車(chē)回收行業(yè)發(fā)展的驅(qū)動(dòng)與障礙因素；第13章提出推動(dòng)我國(guó)廢舊汽車(chē)回收產(chǎn)業(yè)發(fā)展的對(duì)策與建議。
面向4R的廢舊汽車(chē)回收管理研究 目錄
前言
第1章 導(dǎo)論
1.1 行業(yè)背景
1.2 汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)性發(fā)展需求
1.2.1 汽車(chē)產(chǎn)品的全生命周期活動(dòng)
1.2.2 汽車(chē)產(chǎn)品全生命周期的可持續(xù)性需求分析
1.3 廢舊汽車(chē)回收管理的理論驅(qū)動(dòng)
1.3.1 循環(huán)經(jīng)濟(jì)理論
1.3.2 生產(chǎn)者責(zé)任延伸制理論
1.4 廢舊汽車(chē)回收現(xiàn)狀評(píng)述
1.5 研究問(wèn)題、目標(biāo)與意義
1.5.1 研究問(wèn)題
1.5.2 研究目標(biāo)
1.5.3 研究意義
1.6 研究思路
第2章 多視角下國(guó)Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施對(duì)我國(guó)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的影響探析
2.1 引言
2.2 國(guó)Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)實(shí)踐、特征與發(fā)展內(nèi)涵
2.2.1 中國(guó)燃油車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展階段
2.2.2 國(guó)Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)特點(diǎn)
2.2.3 國(guó)Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展內(nèi)涵
2.3 多利益相關(guān)者視角下國(guó)Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)的影響分析
2.3.1 對(duì)傳統(tǒng)車(chē)型排放標(biāo)準(zhǔn)的影響
2.3.2 對(duì)不同燃料車(chē)型的影響
2.3.3 對(duì)不同品牌車(chē)型的影響
2.3.4 對(duì)汽車(chē)供應(yīng)鏈主體的影響
2.4 政府與車(chē)企應(yīng)對(duì)國(guó)Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的對(duì)策建議
2.5 本章小結(jié)
第3章 基于EW-VIKOR的廢舊汽車(chē)可回收性綜合評(píng)價(jià)研究
3.1 引言
3.2 指標(biāo)體系構(gòu)建
3.2.1 指標(biāo)體系構(gòu)建的原則
3.2.2 廢舊汽車(chē)零部件可回收性指標(biāo)體系
3.3 EW-VIKOR評(píng)價(jià)模型
3.3.1 混合評(píng)價(jià)指標(biāo)的量化
3.3.2 基于EW的指標(biāo)權(quán)重計(jì)算
3.3.3 基于EW-VIKOR多屬性建模的可回收性評(píng)價(jià)
3.4 算例研究
3.4.1 背景與數(shù)據(jù)
3.4.2 結(jié)果分析
3.5 本章小結(jié)
第4章 基于改進(jìn)GM（1，1）的廢舊汽車(chē)回收量預(yù)測(cè)研究
4.1 引言
4.2 GM（1，1）預(yù)測(cè)模型
4.2.1 GM（1，1）實(shí)施步驟
4.2.2 參數(shù)估計(jì)
4.3 改進(jìn)GM（1，1）模型
4.4 實(shí)證研究
4.4.1 數(shù)據(jù)預(yù)處理
……
展開(kāi)全部
面向4R的廢舊汽車(chē)回收管理研究 作者簡(jiǎn)介
周福禮，河南洛陽(yáng)人，管理學(xué)博士，工學(xué)博士后，鄭州輕工業(yè)大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院講師，碩士生導(dǎo)師，主持省部級(jí)項(xiàng)目5項(xiàng)，主要從事物流與供應(yīng)鏈管理、再制造管理、工業(yè)工程等方面研究，發(fā)表學(xué)術(shù)論文90余篇，其中SCI/SSCI檢索60余篇，Google學(xué)術(shù)被引累計(jì)達(dá)1467頻次（h指數(shù)22，i10指數(shù)35），授權(quán)軟件著作權(quán)和發(fā)明專利各1項(xiàng)。 程雙，鄭州輕工業(yè)大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院講師。 馬盼盼，鄭州輕工業(yè)大學(xué)計(jì)算機(jī)與通信工程學(xué)院助理實(shí)驗(yàn)師。 劉盼，河南農(nóng)業(yè)大學(xué)信息與管理科學(xué)學(xué)院副教授。 姚少華，鄭州輕工業(yè)大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院講師。
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