中圖網(wǎng)小程序
一鍵登錄
更方便
本類(lèi)五星書(shū)更多>
-
>
清通鑒(全四冊(cè))(精裝)
-
>
明通鑒(全三冊(cè))(精裝)
-
>
跨太平洋的華人改良與革命 1898-1918
-
>
天有二日（簽名鈐印特裝本）
-
>
歐洲至暗時(shí)刻（1878-1923）：一戰(zhàn)為何爆發(fā)及戰(zhàn)后如何重建
-
>
(精裝)奧托·馮· 俾斯麥與德意志帝國(guó)建立
-
>
華文全球史:中國(guó)文脈
中圖價(jià):¥40.6
加入購(gòu)物車(chē)
藏品背后的鋼構(gòu)故事:1 版權(quán)信息
- ISBN：9787501078769
- 條形碼：9787501078769 ; 978-7-5010-7876-9
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊(cè)數(shù)：暫無(wú)
- 重量：暫無(wú)
- 所屬分類(lèi)：>>
藏品背后的鋼構(gòu)故事:1 本書(shū)特色
《藏品背后的鋼構(gòu)故事》遵循博物館展陳大綱，從六個(gè)階段講述世界和中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)發(fā)展進(jìn)程中重要的人物、工程、事件，以另一種形式介紹和呈現(xiàn)產(chǎn)業(yè)歷史。內(nèi)容上，從介紹精選藏品出發(fā)，力求更多角度地展示與之相關(guān)的塵煙往事；形式上，搭配珍貴圖片，力求圖文并茂、雅俗共賞。
藏品背后的鋼構(gòu)故事:1 內(nèi)容簡(jiǎn)介
本書(shū)圖文并茂，通俗易懂。將中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)博物館館藏的重要文物及其背后的故事展現(xiàn)給讀者，其中包括四川瀘定橋鐵索、南京長(zhǎng)江大橋合龍紀(jì)念章、法國(guó)埃菲爾鐵塔鐵釘、“鳥(niǎo)巢”紀(jì)念鋼板、美國(guó)紐約世貿(mào)中心鋼構(gòu)件等重要文物。
藏品背后的鋼構(gòu)故事:1 目錄
1 世界·古代先輩的探索（古代至19世紀(jì)30年代）
黃河鐵牛主題信封
《光孝寺志》
四川瀘定橋鐵索
2 西方·產(chǎn)業(yè)的興起（**次工業(yè)革命至20世紀(jì)40年代）
埃菲爾鐵塔鉚釘
美國(guó)金門(mén)大橋鋼纜、鉚釘
3 中國(guó)·西學(xué)東漸（近代至20世紀(jì)40年代）
天津金湯橋主題明信片
上海外白渡橋鉚釘、明信片
滇越鐵路人字橋施工用煤石燈
蘭州中山橋主題明信片
《國(guó)有鐵路鋼橋規(guī)范書(shū)》
廣州中山紀(jì)念堂主題紙幣及郵票
錢(qián)塘江大橋工程照片
《昭和制鋼所廿年志》
4 西方·新的里程碑（20世紀(jì)50年代至90年代）
1967年蒙特利爾世博會(huì)紀(jì)念封
美國(guó)紐約世界貿(mào)易中心鋼構(gòu)件
5 中國(guó)·奮起直追（20世紀(jì)50年代至90年代）
南京長(zhǎng)江大橋合龍紀(jì)念章
香港中國(guó)銀行大廈建筑設(shè)計(jì)圖（復(fù)制品）
深圳發(fā)展中心焊工在日本培訓(xùn)照片
《鋼鐵鑄就輝煌》
6 世界·鋼結(jié)構(gòu)的世紀(jì)（2000年至今）
國(guó)家體育場(chǎng)Q460E紀(jì)念鋼板
哈利法塔模型
深圳大運(yùn)會(huì)火炬及大運(yùn)中心鑄鋼節(jié)點(diǎn)
世界技能大賽（焊接類(lèi)）金獎(jiǎng)作品
北盤(pán)江大橋施工圖及索纜
3D打印鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)
日內(nèi)瓦國(guó)際發(fā)明展特別嘉許金獎(jiǎng)證書(shū)
灣區(qū)會(huì)展國(guó)際酒店項(xiàng)目榮譽(yù)帽貼
埃及蘇伊士運(yùn)河鐵路平轉(zhuǎn)橋上的高強(qiáng)度螺栓
黃河鐵牛主題信封
《光孝寺志》
四川瀘定橋鐵索
2 西方·產(chǎn)業(yè)的興起（**次工業(yè)革命至20世紀(jì)40年代）
埃菲爾鐵塔鉚釘
美國(guó)金門(mén)大橋鋼纜、鉚釘
3 中國(guó)·西學(xué)東漸（近代至20世紀(jì)40年代）
天津金湯橋主題明信片
上海外白渡橋鉚釘、明信片
滇越鐵路人字橋施工用煤石燈
蘭州中山橋主題明信片
《國(guó)有鐵路鋼橋規(guī)范書(shū)》
廣州中山紀(jì)念堂主題紙幣及郵票
錢(qián)塘江大橋工程照片
《昭和制鋼所廿年志》
4 西方·新的里程碑（20世紀(jì)50年代至90年代）
1967年蒙特利爾世博會(huì)紀(jì)念封
美國(guó)紐約世界貿(mào)易中心鋼構(gòu)件
5 中國(guó)·奮起直追（20世紀(jì)50年代至90年代）
南京長(zhǎng)江大橋合龍紀(jì)念章
香港中國(guó)銀行大廈建筑設(shè)計(jì)圖（復(fù)制品）
深圳發(fā)展中心焊工在日本培訓(xùn)照片
《鋼鐵鑄就輝煌》
6 世界·鋼結(jié)構(gòu)的世紀(jì)（2000年至今）
國(guó)家體育場(chǎng)Q460E紀(jì)念鋼板
哈利法塔模型
深圳大運(yùn)會(huì)火炬及大運(yùn)中心鑄鋼節(jié)點(diǎn)
世界技能大賽（焊接類(lèi)）金獎(jiǎng)作品
北盤(pán)江大橋施工圖及索纜
3D打印鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)
日內(nèi)瓦國(guó)際發(fā)明展特別嘉許金獎(jiǎng)證書(shū)
灣區(qū)會(huì)展國(guó)際酒店項(xiàng)目榮譽(yù)帽貼
埃及蘇伊士運(yùn)河鐵路平轉(zhuǎn)橋上的高強(qiáng)度螺栓
展開(kāi)全部
藏品背后的鋼構(gòu)故事:1 節(jié)選
黃河鐵牛主題信封 蒲津渡是古代黃河上的著名渡口，位于今天山西省永濟(jì)市。唐開(kāi)元十二年（724年），當(dāng)?shù)鼐用穹钪艰T造鐵牛，伏臥黃河兩岸，以鐵索拴系連接舟船，形成固定鐵索浮橋。后因黃河改道，鐵牛沒(méi)入水中，為泥沙埋沒(méi)。20世紀(jì)80年代末，黃河鐵牛等文物經(jīng)考古發(fā)掘重見(jiàn)天日。 1995年，山西省郵電管理局發(fā)行了山西風(fēng)光系列普通信封，其中一枚主題即為黃河鐵牛。鋼結(jié)構(gòu)博物館收藏的這枚主題信封，正面印有鐵牛素描圖像，粘貼郵資并加蓋主題紀(jì)念郵戳，具有一定的收藏價(jià)值。 蒲津橋的歷史 蒲州古城位于今山西省永濟(jì)市蒲州鎮(zhèn)的黃河?xùn)|岸，是河?xùn)|、河北陸路通往關(guān)中的**鎖鑰，歷代為兵家必爭(zhēng)之地。城邊的蒲津渡口由于重要的地理位置和穩(wěn)定的河床條件，成為歷朝歷代修建河橋的首選之地。 蒲津渡歷史源遠(yuǎn)流長(zhǎng)，蒲津浮橋始建于公元前541年，毀于公元1911年，在漫長(zhǎng)的2400余年中，數(shù)度興衰，歷盡滄桑，先后經(jīng)歷了五個(gè)時(shí)期。 **個(gè)時(shí)期屬于臨時(shí)搭建的浮橋。據(jù)《左傳》記載，魯昭公元年（前541年），“秦伯之弟鋮出奔晉”，“后子享晉侯，造舟于河。”唐代徐堅(jiān)所著《初學(xué)記》進(jìn)一步記述此事：“公子鋮造舟處在蒲坂夏陽(yáng)津，今蒲津浮橋也。” 第二時(shí)期是**次在黃河上修建起固定式的浮橋。戰(zhàn)國(guó)時(shí)期，秦昭襄王向東擴(kuò)張，曾兩次在蒲津建造浮橋。《春秋后傳》記載秦昭襄王二十年（前295年），“秦始作浮橋于河。”《史記·秦本紀(jì)》記載秦昭襄王五十年（前265年），于蒲津渡“初作浮橋”。此后漢高祖劉邦平定關(guān)中，魏武帝曹操征討西涼，都曾不斷維修浮橋。 第三時(shí)期從北魏登國(guó)元年（386年）到唐開(kāi)元十一年（723年），前后約337年，蒲津橋是竹纜連舟的固定式曲浮橋。據(jù)史載，東魏權(quán)臣高歡進(jìn)攻西魏，西魏丞相宇文泰定秦州，隋文帝楊堅(jiān)下河?xùn)|等，都從此修處浮橋以渡河。隋仁壽末，漢王諒造反，遣茹天保占據(jù)蒲州，燒斷河橋。 第四時(shí)期是從唐開(kāi)元十二年（724年）到金元光元年（1222年），蒲津橋是鐵索連舟的固定式曲浮橋。唐杜佑《通典》記載：“橋自后魏迄唐初，皆橫組百丈，連艦千艘，少敗輒更，歲費(fèi)不訾。”于是開(kāi)元十二年（724年），唐玄宗下旨對(duì)蒲津橋進(jìn)行了徹底改建，變“竹纜連舟”為“鐵索連舟”，并鑄地錨鐵牛、鐵人和鐵柱等。《通典》記載：“河?xùn)|有蒲津關(guān)，大唐開(kāi)元十二年于黃河兩岸開(kāi)東西門(mén)，各造鐵牛四，并前后鐵柱十六。其牛下并鐵柱連腹，入地丈余。”這項(xiàng)工程在當(dāng)時(shí)絕對(duì)堪稱(chēng)國(guó)家重大項(xiàng)目，因?yàn)楫?dāng)時(shí)全國(guó)的鑄鐵年產(chǎn)量?jī)H200余萬(wàn)斤，而蒲津一橋的用量就在約160萬(wàn)斤，占到全國(guó)產(chǎn)量的五分之四。及至北宋，嘉祐八年（1063年），河水暴漲，鐵牛沒(méi)入河中，真定和尚懷丙利用浮力原理?yè)瞥鲨F牛，修復(fù)浮橋；宋神宗趙頊力謀富國(guó)強(qiáng)兵，也多次詔令修護(hù)蒲津橋。金元光元年（1222年），金、元兩軍爭(zhēng)奪蒲州，蒲州橋?yàn)樵姛^。 第五時(shí)期自明洪武二年（1369年）到民國(guó)初年（1911年），前后約542年，由于黃河不斷倒岸，加之維修不善，蒲津橋逐漸走向毀滅。期間，明洪武二年，名將徐達(dá)率軍西取陜西，*后一次修復(fù)蒲津橋。至1886年，舟橋盡毀，僅存東岸鐵牛、鐵人和鐵山。 20世紀(jì)40年代，河水沿蒲州西城墻外流過(guò)，據(jù)當(dāng)?shù)乩先嘶貞洠菟竟?jié)下水還可摸到鐵牛牛角，行船還時(shí)有被牛角掛傷船底的情況。50年代后，三門(mén)峽庫(kù)區(qū)蓄水，河床淤積，再加上河水西移，到60～70年代，鐵牛已被深埋在黃河水面以下2米的深處。 P2-4
書(shū)友推薦
- >
我與地壇
- >
回憶愛(ài)瑪儂
- >
【精裝繪本】畫(huà)給孩子的中國(guó)神話(huà)
- >
山海經(jīng)
- >
苦雨齋序跋文-周作人自編集
- >
伯納黛特,你要去哪(2021新版)
- >
詩(shī)經(jīng)-先民的歌唱
- >
我從未如此眷戀人間
本類(lèi)暢銷(xiāo)
