-
>
公路車寶典(ZINN的公路車維修與保養秘籍)
-
>
晶體管電路設計(下)
-
>
基于個性化設計策略的智能交通系統關鍵技術
-
>
花樣百出:貴州少數民族圖案填色
-
>
山東教育出版社有限公司技術轉移與技術創新歷史叢書中國高等技術教育的蘇化(1949—1961)以北京地區為中心
-
>
鐵路機車概要.交流傳動內燃.電力機車
-
>
利維坦的道德困境:早期現代政治哲學的問題與脈絡
邁向碳中和——歐洲化學工業的低碳技術路線 版權信息
- ISBN:9787122416155
- 條形碼:9787122416155 ; 978-7-122-41615-5
- 裝幀:平裝
- 冊數:暫無
- 重量:暫無
- 所屬分類:>>
邁向碳中和——歐洲化學工業的低碳技術路線 本書特色
1.它山之石可以攻玉,歐洲在碳中和方面的先行理念可為中國化工碳中和提供借鑒和參考。2.書中描述了定性的技術路線和不同發展情景下的定量碳減排潛力,便于中國在指定相關政策和技術路線選擇時參考。3.本書內容將為化工科研人員選擇未來研究方向,為化工企業確定重點投入戰略提供支持。
邁向碳中和——歐洲化學工業的低碳技術路線 內容簡介
本書從行業視角講述了歐洲化學工業推進碳中和的路徑,選取甲醇、乙烯、甲苯、合成氨等9種碳排放量較高的化工品,通過化工碳減排的案例分析、實證研究等方法系統闡述了歐洲的主要低碳路線。通過設定優選情景、雄心方案、中間方案、一切照舊等四種情景,分析上述重點領域的產量、供需情況以及二氧化碳減排潛力,探究裝置改造及熱電聯產等方式促進節能增效的具體措施,進行產能與能耗對比、投資成本及實施難點分析并提出發展建議。 全書邏輯嚴謹、案例豐富,具有較強的實踐性與操作性,對于同樣面臨碳中和壓力的中國化工行業有非常重要的借鑒意義,適合石油化工行業從事科技研發和企業管理的人員閱讀。本書內容將為科研人員選擇未來研究方向,為企業確定重點投入戰略提供支持。
邁向碳中和——歐洲化學工業的低碳技術路線 目錄
1.1 背景 1
1.2 研究范圍 2
1.2.1 產品范圍 3
1.2.2 重點研究技術 4
1.2.3 本書中的情景假設 6
1.3 基本假設和數據來源 7
1.4 定義 8
02 能效提升潛力 11
2.1 增量改進 11
2.2 實踐技術的應用 12
2.3 先進熱集成 12
2.4 過程強化設備 13
2.5 能效措施的影響 13
03 低碳電力的直接應用 15
3.1 用電制蒸汽(TRL 7) 15
3.2 基于蒸汽再壓縮的先進熱能管理技術 18
3.3 氯堿生產(TRL 9) 19
3.3.1 氯堿生產工藝流程 19
3.3.2 單位產量能源需求 21
3.3.3 生產單位氯堿的二氧化碳減排量 22
3.3.4 氯堿工藝的經濟性 23
04 以氫氣和二氧化碳為基礎原料的生產路線 24
4.1 氫氣的低碳生產 25
4.1.1 電解制氫 25
4.1.2 其他低碳制氫生產工藝 32
4.2 氫氣合成氨 34
4.2.1 傳統氨生產工藝(TRL 9) 34
4.2.2 低碳方式的氨生產(TRL 7) 35
4.2.3 合成氨各單元的能量需求 36
4.2.4 單位氨合成的二氧化碳減排量 37
4.2.5 低碳合成氨工藝的經濟性分析 38
4.2.6 氨的混合生產工藝 38
4.3 低碳氨與二氧化碳合成尿素 39
4.3.1 尿素合成各單元的能量需求和CO2 減排量 40
4.3.2 低碳路線生產尿素的經濟性 41
4.4 以氫氣和二氧化碳為原料的甲醇合成路線 41
4.4.1 常規甲醇生產工藝(TRL 9) 41
4.4.2 低碳甲醇生產(TRL 7) 42
4.4.3 單位甲醇生產的能耗指標 44
4.4.4 單位甲醇生產的二氧化碳減排量 45
4.4.5 低碳甲醇生產的經濟性分析 46
4.5 甲醇制乙烯和丙烯(TRL 8 ~ 9) 47
4.5.1 常規乙烯和丙烯生產 47
4.5.2 甲醇制乙烯和丙烯低碳工藝技術(TRL 8 ~ 9) 47
4.5.3 甲醇生產乙烯和丙烯的單位能源需求 49
4.5.4 單位乙烯和丙烯生產的二氧化碳減排量 49
4.5.5 低碳工藝生產乙烯和丙烯的經濟性分析 50
4.6 氫基甲醇路線生產BTX(TRL 7) 50
4.6.1 常規工藝路線生產BTX(TRL 9) 50
4.6.2 低碳甲醇工藝生產BTX(TRL 7) 50
4.6.3 低碳工藝生產BTX 的能源需求 51
4.6.4 低碳工藝生產BTX 的二氧化碳排放量 51
4.6.5 低碳工藝生產BTX 的經濟性分析 52
4.7 低碳氫氣和二氧化碳合成燃料 52
4.7.1 低碳甲醇作為運輸燃料 52
4.7.2 通過合成氣和費托合成生產柴油和煤油(TRL 5 ~ 7) 54
4.8 氫氣和二氧化碳合成甲烷 57
4.8.1 由氫氣和二氧化碳合成低碳甲烷/ 合成氣(TRL 6 ~ 7) 58
4.9 基于氫氣的低碳合成路線的比較 60
4.10 二氧化碳作為化工原材料 61
05 使用二氧化碳的替代合成途徑 64
06 以生物質為原料的低碳化學品生產 66
6.1 生物甲醇的生產(TRL 6 ~ 7) 67
6.1.1 生物甲醇的生產過程 67
6.1.2 單位生物甲醇生產的能源和原料需求 68
6.1.3 單位生物甲醇生產的二氧化碳減排量 68
6.1.4 生物甲醇生產的經濟性分析 69
6.2 生物乙醇的生產(TRL 7 ~ 9) 70
6.2.1 生物乙醇生產過程 70
6.2.2 單位生物乙醇生產的能源和原料需求 71
6.2.3 單位生物乙醇生產的二氧化碳減排量 72
6.2.4 生物乙醇部分替代汽油的二氧化碳減排量 73
6.2.5 生物乙醇生產的經濟性分析 73
6.3 生物乙烯的生產(TRL 8 ~ 9) 73
6.3.1 生物乙烯的生產過程 73
6.3.2 單位生物乙烯生產的能源和原料需求 74
6.3.3 單位生物乙烯生產的二氧化碳減排量 74
6.3.4 生物乙烯生產的經濟性分析 75
6.4 生物丙烯的生產(TRL 6 ~ 7) 75
6.4.1 生物丙烯生產過程 75
6.4.2 單位生物丙烯生產的能源和原料需求 76
6.4.3 單位生物丙烯生產的二氧化碳減排量 76
6.5 生物質為原料生產BTX 77
6.5.1 BTX 的生產過程 77
6.5.2 以生物質為原料生產單位BTX 的能源和原料需求 78
6.5.3 以生物質為原料生產單位BTX 的二氧化碳減排量 78
6.6 不同生物質合成路線的對比 79
6.7 可利用的生物質原料 80
07 其他行業的氣體排放和側流的利用(工業共生) 82
7.1 二氧化碳的來源 83
7.2 鋼鐵制造作為H2、CO和CO2/CO 混合流的來源 84
7.2.1 鋼鐵生產中的廢氣用于乙醇生產 86
7.3 其他工業共生 87
08 循環利用的概念及用聚合物廢料作為化工原料 88
09 描述低碳化學工業的4 個情景 91
9.1 “一切照舊”情景 91
9.1.1 化學品產量 92
9.1.2 二氧化碳排放量 92
9.2 情景 93
9.2.1 產量 94
9.2.2 二氧化碳減排量 96
9.3 中間方案 97
9.3.1 低碳產量 98
9.3.2 二氧化碳減排量 100
9.4 雄心方案 101
9.4.1 低碳產量 102
9.4.2 二氧化碳減排量 103
9.5 不同方案的產量和二氧化碳減排量匯總 105
10 不同情景下的能源和原料需求 107
10.1 對“無碳電力”的需求 107
10.2 二氧化碳作為原料的需求 110
10.3 生物質作為原料的需求 111
11 不同情景下的經濟影響 113
11.1 生產成本 114
11.2 單種化學產品的總生產成本和避碳成本 118
11.2.1 氨 119
11.2.2 氯氣生產 121
11.2.3 尿素 122
11.2.4 甲醇 124
11.2.5 乙烯、丙烯和BTX 126
11.3 總結 128
12 研發與創新的需求 130
13 政策措施 134
14 歐洲化學工業的轉型 136
14.1 當前歐洲化學工業的能源供應、原料基礎與碳流 136
14.2 “ 一切照舊”情景中,歐洲化學工業的能源供應、原料基礎和碳流 138
14.3 中間方案中,歐洲化學工業的能源供應、原料基礎和碳流 140
14.4 雄心方案中,歐洲化學工業的能源供應、原料基礎和碳流 141
14.5 情景中,歐洲化學工業的能源供應、原料基礎和碳流 142
15 致謝 144
16 附錄 145
附錄1 計算氫成本隨工作時間的函數的假設 145
附錄2 假設可行情景 145
附錄3 中間情景歷年假設、影響和需求數據 146
附錄4 雄心方案歷年假設、影響和需求數據 149
附錄5 情景歷年假設、影響和需求數據 152
附錄6 二氧化碳捕集技術 154
尾注 159
- >
經典常談
- >
新文學天穹兩巨星--魯迅與胡適/紅燭學術叢書(紅燭學術叢書)
- >
中國歷史的瞬間
- >
煙與鏡
- >
二體千字文
- >
苦雨齋序跋文-周作人自編集
- >
羅庸西南聯大授課錄
- >
詩經-先民的歌唱