第1章 緒論
1.1 城區(qū)爆破工程建設(shè)背景
1.2 埋地管道爆破安全控制意義
1.3 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.3.1 埋地管道爆破振動(dòng)規(guī)律研究現(xiàn)狀
1.3.2 管道爆破動(dòng)力響應(yīng)特征研究現(xiàn)狀
1.3.3 管道結(jié)構(gòu)動(dòng)力失效機(jī)制研究現(xiàn)狀
1.4 現(xiàn)場(chǎng)振動(dòng)測(cè)試控制要點(diǎn)
1.4.1 埋地管道爆破振動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)
1.4.2 管道振動(dòng)監(jiān)測(cè)控制要點(diǎn)
第2章 埋地管道爆破振動(dòng)安全控制標(biāo)準(zhǔn)
2.1 概述
2.2 國內(nèi)外規(guī)范要求控制標(biāo)準(zhǔn)
2.2.1 國外規(guī)范要求
2.2.2 國內(nèi)規(guī)范要求
2.3 工程實(shí)踐參考類比
2.4 本章小結(jié)
第3章 城區(qū)超淺埋地鐵站通道下穿混凝土污水管爆破安全控制
3.1 概述
3.2 下穿混凝土污水管爆破工程概況
3.3 爆破動(dòng)力計(jì)算數(shù)值建模及驗(yàn)證
3.3.1 數(shù)值模型
3.3.2 材料模型及參數(shù)
3.3.3 數(shù)值模擬的可靠性分析
3.4 超淺埋地鐵站通道爆破開挖地表振動(dòng)傳播規(guī)律
3.4.1 沿通道開挖導(dǎo)洞軸線方向地表振動(dòng)傳播規(guī)律
3.4.2 垂直于通道開挖導(dǎo)洞軸線方向地表振動(dòng)傳播規(guī)律
3.5 爆破振動(dòng)作用下混凝土污水管動(dòng)力響應(yīng)特征
3.5.1 空管狀態(tài)管道動(dòng)力響應(yīng)分析
3.5.2 滿水狀態(tài)管道動(dòng)力響應(yīng)分析
3.6 管道安全爆破振動(dòng)速度控制閾值
3.6.1 管道爆破振動(dòng)速度安全判據(jù)分析
3.6.2 地表振動(dòng)控制速度確定
3.7 本章小結(jié)
第4章 城區(qū)地鐵隧道下穿爆破給水管道安全控制
4.1 概述
4.2 地鐵隧道爆破工程概況
4.3 顯式動(dòng)力數(shù)值模擬參數(shù)及驗(yàn)證
4.3.1 模型尺寸及邊界條件
4.3.2 本構(gòu)模型及計(jì)算參數(shù)
4.3.3 現(xiàn)場(chǎng)振動(dòng)監(jiān)測(cè)及數(shù)值模擬可靠性分析
4.4 給水管道動(dòng)力響應(yīng)特征
4.4.1 空管狀態(tài)下動(dòng)力響應(yīng)
4.4.2 滿水無壓狀態(tài)下動(dòng)力響應(yīng)
4.4.3 0.2MPa內(nèi)壓管道動(dòng)力響應(yīng)
4.5 爆破振動(dòng)速度控制閾值
4.6 本章小結(jié)
第5章 城區(qū)地鐵隧道下穿燃?xì)夤艿辣朴绊懛治?br /> 5.1 概述
5.2 隧道爆破工程概況
5.3 現(xiàn)場(chǎng)爆破振動(dòng)測(cè)試及分析
5.3.1 爆破振動(dòng)監(jiān)測(cè)結(jié)果及分析
5.3.2 爆破振動(dòng)衰減規(guī)律及預(yù)測(cè)模型
5.4 管道動(dòng)力響應(yīng)數(shù)值計(jì)算分析及驗(yàn)證
5.4.1 數(shù)值計(jì)算模型的建立
5.4.2 數(shù)值模型的可靠性驗(yàn)證
5.4.3 管道爆破動(dòng)力響應(yīng)特征
5.5 下穿隧道爆破振動(dòng)作用對(duì)臨近管道的影響分析
5.5.1 爆破振動(dòng)作用下管道上方表面土體振動(dòng)響應(yīng)特征
5.5.2 爆破振動(dòng)作用下管道振動(dòng)響應(yīng)特征
5.5.3 爆破振動(dòng)作用下管周土體振動(dòng)響應(yīng)特征
5.6 爆破振動(dòng)作用下管道爆破振動(dòng)響應(yīng)的預(yù)測(cè)公式
5.7 本章小結(jié)
第6章 城區(qū)地鐵豎井基坑爆破臨近燃?xì)夤艿腊踩u(píng)估
6.1 概述
6.2 豎井基坑爆破工程概況
6.2.1 基坑工程簡(jiǎn)介
6.2.2 地質(zhì)條件
6.2.3 爆破施工概況
6.3 現(xiàn)場(chǎng)爆破試驗(yàn)及振動(dòng)測(cè)試分析
6.3.1 現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試方案
6.3.2 測(cè)試結(jié)果分析
6.3.3 現(xiàn)場(chǎng)振動(dòng)衰減規(guī)律預(yù)測(cè)
6.4 管道動(dòng)力響應(yīng)數(shù)值計(jì)算分析及驗(yàn)證
6.4.1 數(shù)值計(jì)算模型及參數(shù)
6.4.2 模型可靠性驗(yàn)證
6.5 管道動(dòng)力響應(yīng)特性及安全性評(píng)估
6.5.1 管道動(dòng)力響應(yīng)特征及衰減預(yù)測(cè)
6.5.2 不同運(yùn)行壓力管道響應(yīng)
6.5.3 管道安全性評(píng)估
6.6 本章小結(jié)
第7章 城區(qū)地鐵聯(lián)絡(luò)通道爆破臨近承插混凝土管道安全控制
7.1 爆破工程概況
7.1.1 聯(lián)絡(luò)通道工程概況
7.1.2 總體爆破方案
7.2 數(shù)值模擬參數(shù)及驗(yàn)證
7.2.1 模型尺寸及邊界條件
7.2.2 本構(gòu)模型及計(jì)算參數(shù)
7.2.3 數(shù)值模擬可靠性分析
7.3 聯(lián)絡(luò)通道施工過程管道動(dòng)力響應(yīng)分析
7.3.1 整體管線動(dòng)態(tài)響應(yīng)特征
7.3.2 管道承插式接口動(dòng)力響應(yīng)特征
7.3.3 管體動(dòng)力響應(yīng)特征
7.4 承插式混凝土管道爆破振動(dòng)安全控制
7.4.1 地表振速與管道振速數(shù)學(xué)關(guān)系的確立
7.4.2 基于承插式混凝土管道材料失效的振動(dòng)速度安全控制標(biāo)準(zhǔn)
7.4.3 基于承插式混凝土管道接口失效的振動(dòng)速率安全控制標(biāo)準(zhǔn)
7.4.4 管道安全控制現(xiàn)場(chǎng)效果檢驗(yàn)
7.5 本章小結(jié)
參考文獻(xiàn)