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鄂爾多斯盆地坪北特低滲油田效益開發技術與實踐 版權信息
- ISBN：9787511467607
- 條形碼：9787511467607 ; 978-7-5114-6760-7
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
鄂爾多斯盆地坪北特低滲油田效益開發技術與實踐 本書特色
適讀人群 ：石油工程專業高校師生本書對地鐵工程設計有一定參考價值，實用性較強。
鄂爾多斯盆地坪北特低滲油田效益開發技術與實踐 內容簡介
《鄂爾多斯盆地坪北特低滲油田效益開發技術與實踐》一書重點闡述了鄂爾多斯盆地坪北特低滲油田的開發歷程，開發建設不同階段的地質認識，面臨的難題與挑戰，攻關的思路與對策等內容。同時，對于勘探開發過程中產生的優選技術進行了系統總結及闡述，對于國內外同類油氣藏的效益開發提供了寶貴的參考借鑒。全書共8章第1章為油田概況及開發歷程；第2章為地層劃分與精細描述；第3章為開發方式與動態監測；第4章為開發規律與剩余油定量描述；第5章為井網加密調整技術；第6章為井網細分重組調整技術；第7章為穩油控水調整技術；第8章為效益開發管理模式。
鄂爾多斯盆地坪北特低滲油田效益開發技術與實踐 目錄
**章緒論
**節地鐵工程特點
第二節地鐵發展簡介
第三節我國地鐵發展前景
第二章地鐵車站建筑設計
**節地鐵車站設計原則
第二節地鐵車站分類及規模
第三節地鐵車站總平面設計
第四節地鐵車站建筑設計
第五節車站環境設計
第三章有軌電車車站設計
**節有軌電車設計原則
第二節有軌電車分類及規模
第三節有軌電車車站形式設計
第四章地鐵消防設計
**節建筑消防設計
第二節通風空調消防設計
第三節給排水及水消防
第四節低壓配電與照明
第五章地鐵車站施工
**節施工順序與場地布置
第二節車站施工主要方法
第三節車站圍護結構施工
第四節基坑降水與排水
第五節車站主體結構施工
第六章盾構法施工
**節盾構隧道發展概況
第二節盾構設備及其分類
第三節盾構選型與運輸吊裝
第四節盾構調試、始發與到達
第五節盾構調頭、過站和空推技術
第六節盾構隧道端頭加固施工
第七節盾構隧道掘進技術
第八節盾構操作與換刀技術
第九節盾構機的維護保養
第十節特殊條件下盾構掘進技術
第七章新奧法施工
**節施工順序及開挖方法
第二節超前支護
第三節初期支護
第四節全斷面注漿加固
第五節防水層施工
第六節襯砌施工
第七節地質預報
第八章地鐵環境與災害控制
**節地鐵通風與空調
第二節地鐵防水第三節地鐵給排水
第四節地鐵防災設計
第九章地鐵高架站設計創新實踐——以廣州六號線潯峰崗工程為例
**節工程概況
第二節車站設計
第三節工程特點與技術創新
第四節經濟、社會和環境效益
第十章有軌電車設計創新實踐——以廣州海珠環線試驗段為例
**節有軌電車概述
第二節建筑設計技術方案
第三節建筑設計原則
第四節具體設計方案
第五節技術創新
結語
參考文獻
**節地鐵工程特點
第二節地鐵發展簡介
第三節我國地鐵發展前景
第二章地鐵車站建筑設計
**節地鐵車站設計原則
第二節地鐵車站分類及規模
第三節地鐵車站總平面設計
第四節地鐵車站建筑設計
第五節車站環境設計
第三章有軌電車車站設計
**節有軌電車設計原則
第二節有軌電車分類及規模
第三節有軌電車車站形式設計
第四章地鐵消防設計
**節建筑消防設計
第二節通風空調消防設計
第三節給排水及水消防
第四節低壓配電與照明
第五章地鐵車站施工
**節施工順序與場地布置
第二節車站施工主要方法
第三節車站圍護結構施工
第四節基坑降水與排水
第五節車站主體結構施工
第六章盾構法施工
**節盾構隧道發展概況
第二節盾構設備及其分類
第三節盾構選型與運輸吊裝
第四節盾構調試、始發與到達
第五節盾構調頭、過站和空推技術
第六節盾構隧道端頭加固施工
第七節盾構隧道掘進技術
第八節盾構操作與換刀技術
第九節盾構機的維護保養
第十節特殊條件下盾構掘進技術
第七章新奧法施工
**節施工順序及開挖方法
第二節超前支護
第三節初期支護
第四節全斷面注漿加固
第五節防水層施工
第六節襯砌施工
第七節地質預報
第八章地鐵環境與災害控制
**節地鐵通風與空調
第二節地鐵防水第三節地鐵給排水
第四節地鐵防災設計
第九章地鐵高架站設計創新實踐——以廣州六號線潯峰崗工程為例
**節工程概況
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第三節工程特點與技術創新
第四節經濟、社會和環境效益
第十章有軌電車設計創新實踐——以廣州海珠環線試驗段為例
**節有軌電車概述
第二節建筑設計技術方案
第三節建筑設計原則
第四節具體設計方案
第五節技術創新
結語
參考文獻
展開全部
鄂爾多斯盆地坪北特低滲油田效益開發技術與實踐 作者簡介
張兆元，男，漢族，山東茌平人，1981年7月生，本科學歷，中共黨員，高級工程師，持有國家注冊安全工程師執（職）業資格證。2003年7月參加工作，現任中交二公局鐵路公司副總經理，長期從事鐵路、地鐵等的項目管理，先后參與了國內多條鐵路、地鐵的建設，具有豐富的兩鐵施工組織管理和經營經驗。多次榮獲優秀項目經理等榮譽。研發國家實用新型專利18項，對鐵路、地鐵等兩鐵的項目管理和經營方面有獨到的見解。
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