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國際貿易法理論與實務 版權信息
- ISBN:9787560450179
- 條形碼:9787560450179 ; 978-7-5604-5017-9
- 裝幀:一般膠版紙
- 冊數:暫無
- 重量:暫無
- 所屬分類:>
國際貿易法理論與實務 內容簡介
《國際貿易法理論與實務》國際貿易法是調整跨越國界的貨物貿易、知識產權貿易和服務貿易關系以及與這些貿易關系有關的法律規范、規則的總稱。國際貿易法的調整范圍涵蓋國際貨物貿易、國際知識產權貿易、國際服務貿易三個領域。教材將主要圍繞這三大領域進行撰寫,同時還將涉及國際貿易管理、爭端解決的相關內容。
國際貿易法理論與實務 目錄
**節 國際貿易概述
第二節 國際貿易法的概念、內容、主體
第三節 國際貿易法的淵源
第四節 國際貿易法的基本原則
第二章 國際貨物買賣法
**節 國際貨物買賣法概述
第二節 國際貨物買賣合同的成立
第三節 國際貨物買賣合同的內容
第四節 國際貨物買賣合同履行中賣方的義務
第五節 國際貨物買賣合同履行中買方的義務
第六節 貨物風險的轉移
第七節 違約的救濟
第三章 國際貿易術語
**節 國際貿易術語概述
第二節 裝運港交貨的貿易術語
第三節 向承運人交貨的貿易術語
第四節 在出口國交貨的貿易術語
第五節 在進口國交貨的貿易術語
第四章 國際貨物運輸法
**節 國際海上貨物運輸法概述
第二節 提單制度
第三節 提單欺詐
第四節 海上貨物運輸承運人法律制度
第五節 國際航空貨物運輸法律制度
第六節 國際鐵路貨物運輸法律制度
第七節 國際貨物多式聯運法律制度
第五章 國際貨物運輸保險法
**節 國際貨物運輸保險法律制度概述
第二節 國際貨物運輸保險法的基本原則
第三節 國際貨物運輸保險合同
第四節 中國人民保險公司的海洋運輸貨物保險條款
第五節 中國人民保險公司的國際陸路、航空、郵包運輸保險條款
第六節 共同海損與單獨海損
第七節 貨物保險的索賠與理賠
第六章 國際貿易支付法
**節 國際貿易支付工具
第二節 匯付
第三節 托收
第四節 信用證
第七章 國際貿易管理法
**節 關稅措施
第二節 非關稅措施概述
第三節 非關稅措施的種類
第四節 中國對非關稅措施的應對
第八章 國際貿易爭端解決法律制度
**節 國際貿易爭端解決概述
第二節 國際貿易仲裁協議法律制度
第三節 國際貿易仲裁的主體與裁決的作出
第四節 國際貿易仲裁的司法監督
第五節 國際貿易訴訟
后記
國際貿易法理論與實務 節選
《國際貿易法理論與實務》: 1.已裝船提單 已裝船提單是指貨物裝船后由承運人或其授權代理人根據大副收據簽發給托運人的提單。如果承運人簽發了已裝船提單,就是確認他已將貨物裝在船上。這種提單除載明一般事項外,通常還必須注明裝載貨物的船舶名稱和裝船日期。 2.收貨待運提單 收貨待運提單又稱備運提單、待裝提單,或簡稱待運提單。它是指承運人在收到托運人交來的貨物但還沒有裝船時,應托運人的要求而簽發的提單。簽發這種提單時,說明承運人確認貨物已交由承運人保管并存在其所控制的倉庫或場地,但還未裝船。所以,這種提單未載明所裝船名和裝船時間,在跟單信用證支付方式下,銀行一般不接受這種提單。但當貨物裝船,承運人在這種提單上加注裝運船名和裝船日期并簽字蓋章后,待運提單即成為已裝船提單。同樣,托運人也可以用待運提單向承運人換取已裝船提單。 (二)根據提單收貨人的抬頭,可區分為記名提單、不記名提單和指示提單 1.記名提單 記名提單是指列明收貨人姓名的提單。我國《海商法》規定記名提單不得轉讓,承運人必須向提單載明的收貨人交付貨物。 2.不記名提單 不記名提單是指提單收貨人欄內不列明姓名的提單。此類提單無須背書即可轉讓,承運人憑單放貨。 3.指示提單 指示提單是指按提單載明的指示人的指示交付貨物的提單。指示提單是當前國際貿易中通常使用的提單,在國際海上運輸中,如承運人簽發的提單中的收貨人一欄沒有具體的收貨人名稱,而是載明“憑指示”的字樣,那么該提單即為指示提單,該提單的轉讓必須經過背書。 (三)根據承運人是否對提單貨物的外表狀況加列批注,可區分為清潔提單和不清潔提單 1.清潔提單 在裝船時,貨物外表狀況良好,承運人在簽發提單時,未在提單上加注任何有關貨物殘損、包裝不良、件數、重量和體積,或其他妨礙結匯的批注的提單稱為清潔提單。 使用清潔提單在國際貿易實踐中非常重要,買方要想收到完好無損的貨物,就必須要求賣方在裝船時保持貨物外觀良好,并要求賣方提供清潔提單。在以跟單信用證為付款方式的貿易中,通常賣方只有向銀行提交清潔提單才能取得貨款。清潔提單也是收貨人轉讓提單時必須具備的條件,同時也是履行貨物買賣合同規定的交貨義務的必要條件。承運人一旦簽發了清潔提單,貨物在卸貨港卸下后,如發現有殘損,除非是由承運人可以免責的原因所致,否則承運人必須負責賠償。 2.不清潔提單 在貨物裝船時,承運人若發現貨物有包裝不牢、破殘、滲漏、玷污、標志不清等現象時,大副將在收貨單上對此加以批注,并將此批注轉移到提單上,這種提單稱為不清潔提單。 實踐中承運人接收貨物時,如果貨物外表狀況不良,一般先在大副收據上作出記載,在正式簽發提單時,再把這種記載轉移到提單上。在國際貿易的實踐中,銀行是拒絕出口商以不清潔提單辦理結匯的。為此,托運人應對損壞或外表狀況有缺陷的貨物進行修補或更換。習慣上的變通辦法是由托運人出具保函,要求承運人不要將大副收據上所作的有關貨物外表狀況不良的批注轉批到提單上,而根據保函簽發清潔提單,以使出口商能順利完成結匯。但是,承運人因未將大副收據上的批注轉移到提單上,承運人可能承擔對收貨人的賠償責任,承運人因此遭受的損失,應由托運人賠償。 但是在現實中,當承運人向托運人追償時,往往難以得到法律的保護,反而要承擔很大的風險。承運人與收貨人之間的權利、義務是提單條款的規定,而不是保函的保證。所以,承運人不能憑保函拒賠,保函對收貨人是無效的,如果承、托雙方的做法損害了第三者收貨人的利益,有違民事活動的誠實守信的基本原則,容易構成與托運人的串通,以及對收貨人進行欺詐的行為,甚至是刑事犯罪。 (四)根據提單條款的自足性,可區分為租船提單與班輪提單 1.租船提單 租船提單是指船方(承運人)根據租船合同簽發的提單。這種提單一般是一種略式提單,只列入貨名、數量、船名、裝貨港和目的港等必要項目,而沒有類似全式提單背面的詳細條款,但在提單內一般加批“根據××租船合同出立”的字樣。 ……
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