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飛行失效原理與仿真 版權信息
- ISBN：9787118126488
- 條形碼：9787118126488 ; 978-7-118-12648-8
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
飛行失效原理與仿真 內容簡介
本書在全面跟蹤國內外飛行失效仿真技術發展的基礎上，對各種因素導致的飛行器飛行失效進行了系統的總結，對相關失效原理進行了闡述，并結合具體應用案例介紹了失效可視化仿真實現方法。本書共分15章，在深入調研飛行失效仿真歷史及應用現狀的基礎上，總結了飛行失效仿真原理及飛行仿真環境的構建方法，從飛行器遭遇風切變、發動機空中停車、飛行控制系統失效、飛機積冰、空中交通防撞系統故障、自動駕駛儀故障、導航系統故障、執行裝置故障和傳感器故障等方面介紹了飛行器相關失效原理、國內外建模、測試、診斷和應對措施文獻綜述、相關故障案例并給出了仿真實現方法，同時詳細介紹了如何利用FlightGeax和JSBSim軟件實現可視化飛行失效仿真的技術細節。
飛行失效原理與仿真 目錄
第1章 緒論
1.1 飛行仿真歷史
1.2 飛行失效仿真的必要性
1.3 主要的飛行仿真軟件
1.4 飛行失效仿真現狀
1.5 本書的意義
第2章 飛行仿真原理
2.1 飛行模擬器的構成
2.2 飛行建模
2.2.1 坐標系
2.2.2 力和力矩
2.2.3 飛行控制和系統建模
第3章 飛行仿真環境構建
3.1 飛行動力模型軟件JSBSim
3.1.1 JSBSim簡介
3.1.2 JSBSim代碼設計
3.1.3 JSBSim腳本運行
3.1.4 JSBSim的應用
3.1.5 編譯SBSim
3.2 可視化飛行仿真軟件FlightGear
3.2.1 FlightGear簡介
3.2.2 FlightGear特性
3.2.3 FlightGear的飛行動力模型
3.2.4 FlightGear的分系統
3.2.5 FlightGear的應用
3.2.6 編譯FlightGear
第4章 風切變飛行失效場景仿真
4.1 風切變簡介
4.2 風切變導致的事故
4.3 風切變相關的國內外研究現狀
4.3.1 面向風切變的仿真建模
4.3.2 風切變監測與預測研究
4.3.3 風切變識別與應對方法研究
4.4 飛行器遭遇風切變的仿真環境構建——基礎環境
4.4.1 FlightGear與JSBSim聯合仿真
4.4.2 FlightGear與JSBSim之間的通信
4.5 飛行器遭遇風切變的環境因素注入——故障建模
4.5.1 自動飛行腳本
4.5.2 風切變環境因素注入配置
4.6 飛行器遭遇風切變的失效場景仿真——具體仿真
4.6.1 面向風切變的飛行失效場景仿真步驟
4.6.2 面向風切變的飛行失效場景仿真結果
4.6.3 飛行參數的獲取與處理
4.7 不同飛行器模型抵御風切變能力對比
第5章 發動機空中停車場景仿真
5.1 空中停車
5.2 空中停車引發的事故
5.3 空中停車相關的國內外研究現狀
5.3.1 面向空中停車的仿真建模
5.3.2 針對空中停車的故障分析
……
第6章 飛行控制系統失效場景仿真
第7章 飛機積冰仿真
第8章 空中交通防撞系統故障仿真
第9章 自動駕駛儀故障場景仿真
第10章 導航系統故障場景仿真
第11章 執行裝置故障場景仿真
第12章 傳感器故障場景仿真
第13章 火箭故障場景仿真
第14章 機動特性增強系統故障模擬
第15章 總結
參考文獻
1.1 飛行仿真歷史
1.2 飛行失效仿真的必要性
1.3 主要的飛行仿真軟件
1.4 飛行失效仿真現狀
1.5 本書的意義
第2章 飛行仿真原理
2.1 飛行模擬器的構成
2.2 飛行建模
2.2.1 坐標系
2.2.2 力和力矩
2.2.3 飛行控制和系統建模
第3章 飛行仿真環境構建
3.1 飛行動力模型軟件JSBSim
3.1.1 JSBSim簡介
3.1.2 JSBSim代碼設計
3.1.3 JSBSim腳本運行
3.1.4 JSBSim的應用
3.1.5 編譯SBSim
3.2 可視化飛行仿真軟件FlightGear
3.2.1 FlightGear簡介
3.2.2 FlightGear特性
3.2.3 FlightGear的飛行動力模型
3.2.4 FlightGear的分系統
3.2.5 FlightGear的應用
3.2.6 編譯FlightGear
第4章 風切變飛行失效場景仿真
4.1 風切變簡介
4.2 風切變導致的事故
4.3 風切變相關的國內外研究現狀
4.3.1 面向風切變的仿真建模
4.3.2 風切變監測與預測研究
4.3.3 風切變識別與應對方法研究
4.4 飛行器遭遇風切變的仿真環境構建——基礎環境
4.4.1 FlightGear與JSBSim聯合仿真
4.4.2 FlightGear與JSBSim之間的通信
4.5 飛行器遭遇風切變的環境因素注入——故障建模
4.5.1 自動飛行腳本
4.5.2 風切變環境因素注入配置
4.6 飛行器遭遇風切變的失效場景仿真——具體仿真
4.6.1 面向風切變的飛行失效場景仿真步驟
4.6.2 面向風切變的飛行失效場景仿真結果
4.6.3 飛行參數的獲取與處理
4.7 不同飛行器模型抵御風切變能力對比
第5章 發動機空中停車場景仿真
5.1 空中停車
5.2 空中停車引發的事故
5.3 空中停車相關的國內外研究現狀
5.3.1 面向空中停車的仿真建模
5.3.2 針對空中停車的故障分析
……
第6章 飛行控制系統失效場景仿真
第7章 飛機積冰仿真
第8章 空中交通防撞系統故障仿真
第9章 自動駕駛儀故障場景仿真
第10章 導航系統故障場景仿真
第11章 執行裝置故障場景仿真
第12章 傳感器故障場景仿真
第13章 火箭故障場景仿真
第14章 機動特性增強系統故障模擬
第15章 總結
參考文獻
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飛行失效原理與仿真 作者簡介
楊順昆，博士，博士生導師；北航可靠性與系統工程學院軟件可信性工程研究中心支部書記副主任；中航集團計算機軟件北航可靠性管理與測評中心副主任。主要從事復雜軟件系統測試、診斷及可靠性設計分析評價等基礎性研究和工程應用研究工作。
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