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通用航空典型安全問題研究 版權信息
- ISBN：9787564389420
- 條形碼：9787564389420 ; 978-7-5643-8942-0
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
通用航空典型安全問題研究 內容簡介
《通用航空典型安全問題研究》主要針對國內外通用航空飛行中出現的典型安全事件及問題做深層次的分析與研究，旨在現有的通用航空飛行基礎上總結歸納出如何避免危及通航飛行安全的問題。 《通用航空典型安全問題研究》闡述分析了近年來危及通航飛行安全的主要問題，例如：目視飛行規則下遭遇儀表氣象條件、飛行中人的因素、低空飛行撞線、可控飛行撞地、夜間目視飛行和起飛后發動機失效等等。該書通過對典型案例的事發經過、原因分析、調查發現和安全建議等方面進行梳理，發現并列舉導致安全問題發生的深層次原因，以及此類問題在通航運行中行之有效的安全措施，便于通航從業人員學習研究，吸取事件經驗教訓，提高安全管理水平，改善安全管理現狀，為我國通用航空安全、快速、持續發展提供了借鑒。
通用航空典型安全問題研究 目錄
一、低空飛行
（一）背景介紹
（二）低空飛行事故1：圣誕節的悲劇
（三）低空飛行事故2：派對上的意外
（四）低空飛行事故3：湖上隱藏的危險
（五）低空飛行事故4：圣誕前夜的喧囂
（六）低空飛行事故5：為你的伙伴們著想
（七）低空飛行事故6：濃霧后的“殺手”
（八）低空飛行事故7：荒野上的放縱
（九）小結
二、航空器撞線
（一）背景介紹
（二）通航撞線事故1：遺忘的空中勘察
（三）通航撞線事故2：臨時變更計劃
（四）通航撞線事故3：陽光后的危險
（五）通航撞線事故風險識別及管控措施
（六）小結
三、空中發動機停車
（一）背景介紹
（二）通航發動機停車問題：起飛階段部分發動機功率損失
（三）管控措施1：飛行前準備和自我簡述
（四）管控措施2：避免發動機失去部分功率
（五）管控措施3：正確處置起飛后發動機失去部分功率的情況
（六）小結
四、在目視飛行規則下進入儀表氣象條件
（一）背景介紹
（二）通航目視誤入儀表問題1：飛行準備不足
（三）通航目視誤入儀表問題2：空間定向障礙
……
五、航空燃油管理
六、過度依賴飛行經驗
七、夜間目視飛行
（一）背景介紹
（二）低空飛行事故1：圣誕節的悲劇
（三）低空飛行事故2：派對上的意外
（四）低空飛行事故3：湖上隱藏的危險
（五）低空飛行事故4：圣誕前夜的喧囂
（六）低空飛行事故5：為你的伙伴們著想
（七）低空飛行事故6：濃霧后的“殺手”
（八）低空飛行事故7：荒野上的放縱
（九）小結
二、航空器撞線
（一）背景介紹
（二）通航撞線事故1：遺忘的空中勘察
（三）通航撞線事故2：臨時變更計劃
（四）通航撞線事故3：陽光后的危險
（五）通航撞線事故風險識別及管控措施
（六）小結
三、空中發動機停車
（一）背景介紹
（二）通航發動機停車問題：起飛階段部分發動機功率損失
（三）管控措施1：飛行前準備和自我簡述
（四）管控措施2：避免發動機失去部分功率
（五）管控措施3：正確處置起飛后發動機失去部分功率的情況
（六）小結
四、在目視飛行規則下進入儀表氣象條件
（一）背景介紹
（二）通航目視誤入儀表問題1：飛行準備不足
（三）通航目視誤入儀表問題2：空間定向障礙
……
五、航空燃油管理
六、過度依賴飛行經驗
七、夜間目視飛行
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通用航空典型安全問題研究 作者簡介
王水根，工程碩士，一級飛行員，現任中飛院飛行訓練標準處處長，研究方向為飛行技術和航空安全管理。持固定翼單，多發商照、旋翼機商照，飛行教學經歷1.2萬余小時，功勛飛行員；取得局方安全管理人員、民用航空器事件高級調查員、民航安全信息管理員等資質。主編《六十五年砥礪奮進——中飛院飛行訓練安全發展歷程》，參與合編《直升機飛行指南》等。主持研究民航局安全能力項目——《面向通航事故調查能力提升的智能化全景仿真培訓系統》《通用航空事故工程鑒定與人因分析實驗室建設》兩項，參與國家新工科課題——《飛行技術專業政校企多方協同育人模式改革與實踐》一項。
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