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拖拉機自動變速器結構與控制技術 版權信息
- ISBN：9787109302969
- 條形碼：9787109302969 ; 978-7-109-30296-9
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
拖拉機自動變速器結構與控制技術 內容簡介
《拖拉機自動變速器技術》共分五章，**章系統介紹了拖拉機自動變速器的類型和特點、基本組成、關鍵技術和發展趨勢。第二章主要介紹了電控機械式自動變速器(Automatic Mechanical Transmission，簡稱AMT)的組成和工作原理，換擋元件的分類和作用，以及自動變速器換擋規律和控制策略。第三章介紹了拖拉機自動變速器的電子控制系統的組成和控制功能，控制算法與理論，控制軟件的開發流程等。第四章介紹了拖拉機自動變速器技術設計開發中的建模和半實物仿真技術。第五章介紹了拖拉機自動變速器在電動拖拉機中的發展應用技術以及未來拖拉機自動變速器的發展前景。
拖拉機自動變速器結構與控制技術 目錄
前言
第1章 緒論
1.1 拖拉機自動變速器的發展概述
1.2 拖拉機自動變速器的分類及特點
1.2.1 動力換擋自動變速器
1.2.2 電控機械式自動變速器
1.2.3 液力自動變速器
1.2.4 雙離合器自動變速器
1.2.5 機械式無級自動變速器
1.2.6 自動變速器的主要特點
1.3 拖拉機自動變速器關鍵技術及發展趨勢
1.3.1 拖拉機自動變速器關鍵技術
1.3.2 關鍵技術的發展趨勢
第2章 拖拉機自動變速器的結構與工作原理
2.1 液力傳動裝置
2.1.1 液力傳動的基本原理
2.1.2 液力傳動裝置的功用
2.1.3 液力傳動的特點
2.2 齒輪變速機構
2.2.1 齒輪變速系統
2.2.2 齒輪傳動的特點
2.3 液壓控制系統
2.3.1 液壓控制系統的優缺點及其應用
2.3.2 液壓控制閥
2.3.3 液壓控制的換擋執行機構
2.4 電子控制系統
2.4.1 傳感器
2.4.2 控制功能
2.4.3 電子控制系統的控制過程
2.5 本章小結
第3章 拖拉機自動變速器液壓系統
3.1 液壓系統的基本組成與工作原理
3.2 主變速器液壓執行機構分析
3.2.1 液壓系統設計要求
3.2.2 離合器的工作過程
3.2.3 離合器壓力控制方法分析
3.3 液壓系統元件的結構和工作原理
3.3.1 執行元件
3.3.2 控制元件
3.3.3 輔助元件
3.4 自動變速器液壓油
3.4.1 液力傳動油與自動變速器油（液）的主要性能
3.4.2 液力傳動油與自動變速器油（液）的選用
3.4.3 液力傳動油與自動變速器油（液）的更換
3.5 本章小結
第4章 拖拉機自動變速器電子控制系統
4.1 電子控制系統硬件的組成和控制功能
4.1.1 拖拉機運行參數檢測系統
4.1.2 自動變速器控制單元
4.1.3 執行機構
4.2 電子控制系統軟件的組成和控制功能
4.3 控制算法及理論
4.3.1 遺傳算法原理及特點
4.3.2 約束處理技術
4.4 控制軟件的開發流程與發展趨勢
4.5 本章小結
第5章 拖拉機自動變速器建模、仿真與通信
5.1 拖拉機自動變速器建模方式
5.1.1 變速器的結構和基本參數
5.1.2 自動變速器零件模型建立及裝配
5.1.3 自動變速器模型運動仿真
5.2 仿真軟件簡介
5.2.1 Pro/E的參數化思想
5.2.2 設計概念
5.3 基于ISO 11783標準的變速器ECU節點通信
5.3.1 拖拉機CAN總線電控網絡
5.3.2 拖拉機自動變速器相關節點
5.3.3 基于ISO 11783標準的節點通信協議棧設計
5.4 本章小結
第6章 液壓機械無級自動變速器（HMCVT）
6.1 HMCVT概述
6.1.1 HMCVT傳動特點
6.1.2 HMCVT應用現狀
6.2 車輛HMCVT傳動特性研究
6.2.1 液壓機械無級變速傳動原理
6.2.2 車輛HMCVT傳動原理
6.2.3 多段HMCVT傳動特性
6.3 無級變速車輛牽引特性研究
6.3.1 車輛試驗特性
6.3.2 車輛牽引效率
6.3.3 車輛牽引特性曲線
6.4 本章小結
第7章 拖拉機雙離合器自動變速器（DCT）
7.1 拖拉機DCT的結構與工作原理
7.2 拖拉機DCT結構性能分析
7.2.1 雙離合器形式確定
7.2.2 齒輪軸系結構確定
7.2.3 工作原理
7.2.4 結構特點
7.3 拖拉機DCT傳動方案
7.3.1 傳動比確定
7.3.2 發動機轉矩傳遵特性
7.3.3 拖拉機DCT動力傳遞分析
7.4 拖拉機DCT性能指標
7.4.1 DCT拖拉機牽引性能
7.4.2 拖拉機DCT換擋性能評價指標
7.5 本章小結
第8章 拖拉機電控機械式自動變速器（AMT）
8.1 拖拉機AMT的結構與工作原理
8.1.1 AMT的基本結構與類型
8.1.2 拖拉機自動變速系統組成
8.1.3 自動換擋過程分析
8.2 拖拉機AMT結構性能分析
8.3 拖拉機AMT控制方案
8.3.1 拖拉機機組動力學
8.3.2 拖拉機AMT電子控制系統結構
8.3.3 拖拉機AMT電子控制系統分析
8.3.4 拖拉機AMT電子控制系統方案
8.4 拖拉機AMT控制器半實物仿真技術
8.4.1 拖拉機AMT半實物仿真簡介
8.4.2 拖拉機AMT半實物仿真模型建立
8.4.3 拖拉機AMT半實物仿真軟硬件實現
8.4.4 拖拉機AMT半實物仿真測試
8.5 本章小結
第9章 拖拉機動力換擋自動變速器（PST）
9.1 拖拉機PST的結構與工作原理
9.1.1 PST的結構組成
9.1.2 工作原理
9.2 拖拉機PST傳動方案
9.3 拖拉機PST性能指標
9.4 本章小結
第10章 拖拉機PST系統關鍵參數辨識算法
10.1 基于信息融合的滑轉率估算法
10.1.1 滑轉率測量系統及建模
10.1.2 帶噪聲觀測器的變結構并行自適應卡爾曼濾波融合算法
10.1.3 滑轉率算法的仿真分析
10.2 隨機載荷特征在線識別技術
10.2.1 隨機載荷信號特點
10.2.2 隨機載荷在線實時識別算法
10.2.3
展開全部
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