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巴爾干研究第2輯 版權(quán)信息
- ISBN：9787501264919
- 條形碼：9787501264919 ; 978-7-5012-6491-9
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數(shù)：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
巴爾干研究第2輯 內(nèi)容簡介
《巴爾干研究》是國內(nèi)**部專門聚焦巴爾干研究的學(xué)術(shù)輯刊，旨在為國內(nèi)外有志于巴爾干研究的學(xué)者提供的交流平臺(tái)，側(cè)重從歷史與現(xiàn)實(shí)的雙重視角來解讀巴爾干的方方面面，努力打通歷史研究與時(shí)政研究之間的壁壘，兼容巴爾干研究的歷史與現(xiàn)實(shí)，使二者相互借鑒融合，從而推進(jìn)和拓展我國巴爾干學(xué)研究的領(lǐng)域，進(jìn)而為增進(jìn)中國和巴爾干國家的相互了解、切實(shí)推進(jìn)“一帶一路”背景下的文明互鑒貢獻(xiàn)一點(diǎn)力量。
巴爾干研究第2輯 目錄
序言：巴爾干半島、巴爾干問題及巴爾干研究專題研究從“他者之地”到“我們的土地”——希臘地理教科書中的馬其頓地區(qū)（1878—1913）陳瑩雪保加利亞與第二次世界大戰(zhàn)——從加入軸心國到戰(zhàn)爭結(jié)束階段參與反抗德國［保加利亞］伊斯克拉·巴耶娃 撰，馬細(xì)譜 譯巴爾干國家史學(xué)界對第二次世界大戰(zhàn)中若干問題的爭論——以保加利亞為例馬細(xì)譜淺析第二次世界大戰(zhàn)期間羅馬尼亞民族構(gòu)成的變化董希驍阿爾巴尼亞在第二次世界大戰(zhàn)中的政治方案及其在戰(zhàn)后的影響曲寧試析巴爾干半島的歐洲“斷層線”特征及其未來變局林利民In Search for a Single Common Foreign Policy： A Case of Bosnia and Herzegovina［克羅地亞］白伊維淺析塞爾維亞2020年議會(huì)選舉及其內(nèi)政外交走向徐剛 楊超越史料選譯意大利、巴爾干與二戰(zhàn)之始：法文檔案選編（二）楊紫桐 編譯學(xué)術(shù)信息2021年布拉格第六屆巴爾干學(xué)國際學(xué)術(shù)會(huì)議綜述雷樂天國際巴爾干研究的重鎮(zhèn)——薩洛尼卡巴爾干研究所賀清令文學(xué)的鴻篇 思想的巨著——評《黑羊與灰鷹：一次苦難與希望的探索之旅》李建軍南斯拉夫的建立、發(fā)展和消亡——評瑪麗-雅尼娜·卡利奇著《南斯拉夫史》武垚歷史的記憶 歲月的磨難——評哈羅德·坦珀利《塞爾維亞史：困擾巴爾干半島一千五百年的桶》徐蕊巴爾干史的推薦閱讀之作——《想象巴爾干》狄安略新書速遞（十二本）王歡
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巴爾干研究第2輯 節(jié)選
《巴爾干研究第2輯》： 。ㄒ唬┑乩硪蛩亍 牡乩斫Y(jié)構(gòu)看，巴爾干有四大自然地理特征需要特別加以強(qiáng)調(diào)。一是其封閉性特征。巴爾干地區(qū)北面是高聳險(xiǎn)峻的阿爾卑斯山，東北面則有西喀爾巴阡山和東喀爾巴阡山；其西、南、東三面環(huán)海，其中西面是亞得里亞海，南面是愛琴海，東面是黑海。 二是以山地為主。除受阿爾卑斯山、東喀爾巴阡山余脈影響外，巴爾干內(nèi)部還橫臥有巴爾干山脈和南喀爾巴阡山等大山，整個(gè)地區(qū)以山地為主，又有多瑙河及其眾多支流順陡峭的山谷流淌并覆蓋半島。在崇山峻嶺及眾多山間急流的分割作用下，巴爾干地區(qū)地形破碎零散，缺少大平原，土地相對貧瘠，交通不便，不適合大規(guī)模發(fā)展農(nóng)業(yè)和工業(yè)。除羅馬尼亞后來發(fā)現(xiàn)有一定的石油儲(chǔ)藏外，總體而言之，巴爾干的礦產(chǎn)資源相對有限。 三是地處歐亞十字路口，有歐亞通道的特征。巴爾干雖然三面環(huán)海，但分別從西、南、東三面與歐洲的亞平寧半島、亞洲的安納托利亞高原、東邊的俄羅斯及高加索地區(qū)隔海相望。而這些海域不算寬闊險(xiǎn)惡，即使在古代也能以舟楫通行，如古希臘人就曾長期在愛琴海上望島行舟，以小舟在愛琴海的歐洲海岸與亞洲海岸之間自由航行。巴爾干與亞洲之間僅隔博斯普魯斯海峽和達(dá)達(dá)尼爾海峽一望之地，古代波斯帝國遠(yuǎn)征希臘，也曾輕松地跨越海峽進(jìn)入巴爾干半島，而現(xiàn)在更有現(xiàn)代化的大橋跨越黑海海峽，溝通歐亞陸地。此外，巴爾干與“瀕海歐洲”之間也可通過阿爾卑斯山和東喀爾巴阡山的一些隘口、谷地建立聯(lián)系。在巴爾千周邊，自古就帝國林立，如古代的波斯帝國、羅馬帝國、拜占庭帝國、法蘭克王國、神圣羅馬帝國等，近代其周邊尤其有奧斯曼帝國、奧匈帝國、俄羅斯帝國等。這樣一來，巴爾干就成為帝國間相互征戰(zhàn)的戰(zhàn)場和通道。通過這些征戰(zhàn)，不同宗教文化背景的帝國，都或多或少在巴爾干留下了帝國的印記以及民族、宗教和文化遺產(chǎn)！ ∷氖且蚺c所謂“瀕海歐洲”隔著高大險(xiǎn)峻的阿爾卑斯山和喀爾巴阡山，巴爾干與“瀕海歐洲”之間的歷史關(guān)聯(lián)性長期若有若無，二者在民族、宗教、文化上差異很大。 正因?yàn)榇嬖谏鲜鏊拇蟮乩硖卣鳎鳡枴た贫髟趯W洲進(jìn)行地理特征分析時(shí)，才認(rèn)為“瀕海歐洲”終止于維也納、布拉格和布達(dá)佩斯一線。而這條線以東的巴爾干地區(qū)則被他認(rèn)定具有“大陸性”特征，是歐洲的邊緣，甚至與歐洲不屬于同一地理單元！ 。ǘ┙(jīng)濟(jì)因素 從經(jīng)濟(jì)因素看，巴爾干地區(qū)與“瀕海歐洲”的差異也很大，而*大、*根本的差異是巴爾干的發(fā)展水平與“瀕海歐洲”相比幾乎相差整整一個(gè)世代！ ∪缜八觯蜖柛梢陨降貫橹鳎硟(nèi)山脈縱橫，河流大都短促湍急，對地形的切割作用大，難以形成大面積平川。因此，這里缺少西歐那樣大的農(nóng)牧業(yè)生產(chǎn)區(qū)，更沒有東歐平原那樣的大農(nóng)場、大牧場。而農(nóng)牧業(yè)產(chǎn)量長期不高、剩余不多，也導(dǎo)致巴爾干的商品化程度不高，國際貿(mào)易不發(fā)達(dá)，經(jīng)濟(jì)長期以自給自足為主。同時(shí)，巴爾干各國也缺少豐富的礦產(chǎn)資源，加之內(nèi)外交通并不發(fā)達(dá)，又阻礙了其發(fā)展工礦業(yè)。因此，較之歐洲其余部分，長期以來巴爾干地區(qū)的工業(yè)化程度較低，甚至低于波蘭等東歐國家。 根據(jù)法國地理政治學(xué)家阿·德芒戎提供的數(shù)據(jù)，第二次世界大戰(zhàn)前，巴爾干居民以農(nóng)為生的人口比例如下：保加利亞為79%，羅馬尼亞為78%，南斯拉夫?yàn)?6%，而非巴爾干國家的波蘭則為64%；在出口產(chǎn)品的比例中，保加利亞、南斯拉夫的農(nóng)產(chǎn)品占比為80%-85%，羅馬尼亞為60%-65%，而不屬于巴爾干國家的波蘭則為50%-60%。從人均汽車保有量來看，當(dāng)時(shí)巴爾干國家與歐洲主流國家的發(fā)展水平也存在差距：第二次世界大戰(zhàn)前，在*發(fā)達(dá)的西歐國家中，英、法等國每二三十人擁有一輛汽車，比、荷等國每六七十人擁有一輛汽車；而巴爾干國家中，羅馬尼亞每800人擁有一輛汽車，南斯拉夫每1150人擁有一輛汽車！ “蜖柛芍园l(fā)展落后，除了其自然資源稟賦不足外，也與其一次次地錯(cuò)失歐洲的發(fā)展機(jī)遇有關(guān)。導(dǎo)致巴爾干錯(cuò)失歐洲發(fā)展機(jī)遇的根源，既與地理因素有關(guān)，也與民族、宗教、文化因素有關(guān)。17-18世紀(jì)歐洲開始工業(yè)革命時(shí)，巴爾干還處在落后的奧斯曼帝國的統(tǒng)治之下，沒能搭上工業(yè)革命的順風(fēng)車。到了19世紀(jì)后半葉，奧斯曼帝國在巴爾干的統(tǒng)治雖然退潮，但替代者奧匈帝國卻是歐洲*落后、*腐朽、*奄奄一息的帝國，不可能給巴爾干帶來現(xiàn)代氣息和發(fā)展機(jī)遇，當(dāng)時(shí)的巴爾干不過是德意志帝國、俄羅斯帝國、奧匈帝國和奧斯曼帝國這四大帝國“直接統(tǒng)治的領(lǐng)土或擁有宗主權(quán)的藩屬”。**次世界大戰(zhàn)結(jié)束后，以英、法、俄為首的協(xié)約國通過巴黎和會(huì)簽署了一系列和約，包括對德的《凡爾賽和約》、對奧的《圣日耳曼條約》、對匈的《特里亞農(nóng)條約》、對保的《納伊條約》、對土的《色佛爾條約》等。在肢解奧匈帝國的前提下，大國們胡亂劃分巴爾干的政治地圖，重新“構(gòu)建”了匈牙利、“大羅馬尼亞”“大塞爾維亞”、保加利亞、希臘、阿爾巴尼亞等新的巴爾干國家，其結(jié)果是加劇了巴爾干的地緣政治亂局，進(jìn)一步破壞了巴爾干經(jīng)濟(jì)發(fā)展的地緣政治條件！ 〉诙问澜绱髴(zhàn)結(jié)束后，美國通過“馬歇爾計(jì)劃”向西歐國家提供了高達(dá)120多億美元的經(jīng)濟(jì)援助，就連作為二戰(zhàn)罪魁禍?zhǔn)椎穆?lián)邦德國也得到了巨額援助，其中“贈(zèng)與形式”的援助就高達(dá)15億美元。而巴爾干國家雖然在二戰(zhàn)期間遭受嚴(yán)重破壞，亟待援助，卻因是蘇聯(lián)陣營國家以及因其斯拉夫人國家和東正教與伊斯蘭教的背景，而未能得到馬歇爾計(jì)劃的眷顧。雖然蘇聯(lián)有如“莫洛托夫計(jì)劃”這樣與“馬歇爾計(jì)劃”對抗的方案，同期對巴爾干國家也給予了一定的援助，但因政治關(guān)系和地緣政治關(guān)系的影響，蘇聯(lián)對巴爾干國家的援助規(guī)模遠(yuǎn)不及其對民主德國、波蘭等國的援助。其結(jié)果是，巴爾干國家再次錯(cuò)失機(jī)遇，未能搭上二戰(zhàn)后科技革命的“快車”，又一次拉大了與“瀕海歐洲”的發(fā)展差距！
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