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車輛流體系統(tǒng)仿真與應(yīng)用 版權(quán)信息
- ISBN：9787576312034
- 條形碼：9787576312034 ; 978-7-5763-1203-4
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數(shù)：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
車輛流體系統(tǒng)仿真與應(yīng)用 內(nèi)容簡介
本書共12章，分為上下兩篇內(nèi)容，上篇包括第1章至第5章，介紹基于集中參數(shù)建模的車輛液壓系統(tǒng)及其仿真，包含液壓流體力學(xué)基礎(chǔ)、液壓元件仿真、液壓回路和系統(tǒng)仿真和車輛液壓系統(tǒng)仿真及應(yīng)用；下篇包括第6章至第12章，介紹基于分布參數(shù)建模的車輛流體流動仿真及應(yīng)用，包含計(jì)算流體力學(xué)理論、潤滑系統(tǒng)流動、濕式離合器流場、滾動軸承流場、減速器攪油流場和驅(qū)動電機(jī)冷卻流場分析。
車輛流體系統(tǒng)仿真與應(yīng)用 目錄
上篇基于AMESim的車輛流體系統(tǒng)與應(yīng)用
第1章液壓流體力學(xué)基礎(chǔ)
1.1流體屬
1.1.1密度
1.1.2可壓縮
1.1.3黏度
1.1.4潤滑能
1.2流體靜力學(xué)
1.2.1 靜壓力及其質(zhì)
1.2.2液體靜力學(xué)基本方程
1.2.3帕斯卡原理
1.2.4壓力的表示方法及單位
1.2.5靜壓力對固體壁面的作用力
1.3流體動力學(xué)
1.3.1基本概念
1.3.2連續(xù)方程
1.3.3能量方程
1.3.4動量方程
1.4 流體的管道流動、孔口出流和縫隙流動
1.4.1管道流動
1.4.2孔口出流
1.4.3縫隙流動
1.5液壓系統(tǒng)的工作原理和基本組成
1.5.1液壓系統(tǒng)的工作原理
1.5.2液壓系統(tǒng)的工作特
1.5.3液壓傳動系統(tǒng)的基本組成
第2章液壓系統(tǒng)與AMESim介紹
2.1 系統(tǒng)的基本概念
2.1.1系統(tǒng)三要素
2.1.2系統(tǒng)的分類
2.1.3系統(tǒng)的發(fā)展
2.2 液壓系統(tǒng)概述
2.2.1技術(shù)在液壓技術(shù)領(lǐng)域的應(yīng)用
2.2.2液壓軟件介紹
2.2.3液壓系統(tǒng)建模發(fā)展方向
2.3 AMESim軟件介紹
2.3.1 AMESim簡介
2.3.2AMESim軟件平臺
2.4 AMESim操作簡介
2.4.1 AMESim用戶界面
2.4.2 AMESim 工作模式
2.4.3AMESim簡單操作實(shí)例
第3章液壓元件
3.1理論基礎(chǔ)·
3.1.1液壓泵重要能參數(shù)
3.1.2液壓閥的壓力流量特
3.1.3工作腔的建壓和流量
3.1.4液壓缸的主要參數(shù)·
3.2液壓油
3.2.1液壓流體屬子模型
3.2.2液壓流體屬計(jì)算函數(shù)
3.2.3液壓流體屬模型
3.3液壓泵
3.3.1液壓庫模型
3.3.2葉片泵模型
3.4液壓閥
3.4.1方向控制閥
3.4.2壓力控制閥
3.4.3流量控制閥
3.5液壓缸和蓄能器
3.5.1液壓缸
3.5.2蓄能器
3.5.3閥控液壓缸液壓伺服系統(tǒng)
第4章液壓回路與系統(tǒng)
4.1理論基礎(chǔ)
4.1.1液壓傳動系統(tǒng)的分類
4.1.2液壓傳動系統(tǒng)的基本回路
4.2液壓調(diào)速回路
4.3液壓壓力控制回路
4.3.1減壓回路
4.3.2保壓回路
4.4液壓比例控制系統(tǒng)
4.5液壓伺服控制系統(tǒng)
4.6其他
4.6.1汽車起重機(jī)起升系統(tǒng)建模分析
4.6.2拖拉機(jī)電液懸掛系統(tǒng)建模分析
第5章車輛液壓系統(tǒng)與應(yīng)用
5.1 車輛液壓系統(tǒng)概述
5.2車輛液壓驅(qū)動系統(tǒng)
5.2.1輪式車輛液壓驅(qū)動系統(tǒng)
5.2.2履帶車輛液壓驅(qū)動系統(tǒng)
5.3車輛液壓操縱系統(tǒng)
5.3.1液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
5.3.2車輛CVT變速箱液壓操縱系統(tǒng)
5.3.3車輛液壓制動系統(tǒng)
5.3.4其他液壓操縱系統(tǒng)介紹
5.4 車輛液壓輔助系統(tǒng)
5.4.1潤滑散熱系統(tǒng)
5.4.2車輛液壓懸架
5.5車輛ABS聯(lián)合
5.5.1模型搭建與設(shè)置
5.5.2結(jié)果與討論
下篇基于計(jì)算流體力學(xué)的車輛流體系統(tǒng)與應(yīng)用
第6章計(jì)算流體力學(xué)理論
6.1流體力學(xué)基本理論
6.1.1研究對象
6.1.2流體的連續(xù)介質(zhì)假設(shè)
6.1.3流體的主要物理屬
6.1.4作用于流體上的力
6.1.5流體流動的描述
6.1.6流體流動的分類
6.2計(jì)算流體力學(xué)基礎(chǔ)
6.2.1CFD的發(fā)展
6.2.2計(jì)算流體力學(xué)的求解過程
6.2.3流體力學(xué)的連續(xù)方程
6.2.4流體力學(xué)的動量方程
6.2.5流體力學(xué)的能量方程
6.2.6流體力學(xué)基本方程的初始及邊界條件
6.2.7數(shù)值模擬方法
6.2.8常用的CFD軟件·
6.3有限體積法
6.3.1有限體積法的概念
6.3.2有限體積法原理
6.3.3流場迭代求解方法
6.3.4 Fluent簡介
6.4MPS原理?
6.4.1 MPS
6.4.2粒子數(shù)密度模型
6.4.3 Gradient算子模型
6.4.4 Laplacian 算子模型
6.4.5 shonDy軟件簡介
6.5本章小結(jié)
第7章潤滑系統(tǒng)流動分析
7.1 潤滑系統(tǒng)流動概述
7.2問題的描述
7.3潤滑系統(tǒng)流動求解計(jì)算
7.3.1幾何模型的建立
7.3.2網(wǎng)格劃分
7.3.3 計(jì)算設(shè)置
7.4 計(jì)算結(jié)果后處理
7.5本章小結(jié)
第8章濕式離合器流場分析
8.1濕式離合器流動概述
8.2問題的描述
8.3濕式離合器油氣兩相流計(jì)算
8.3.1 幾何模型的建立
8.3.2網(wǎng)格的劃分
8.3.3 Fluent前處理設(shè)置
8.3.4計(jì)算結(jié)果后處理
8.4本章小結(jié)
第9章滾動軸承流場分析
9.1滾動軸承流動概述
9.2問題描述
9.3滾動軸承流場求解計(jì)算
9.3.1導(dǎo)入網(wǎng)格模型
9.3.2計(jì)算設(shè)置
9.3.3計(jì)算結(jié)果后處理
9.4本章小結(jié)
第10章減速器攪油流場分析
10.1減速器內(nèi)部流動概述·
10.2問題的描述·
10.3減速器攪油流場計(jì)算
10.3.honDy前處理
10.3.2求解設(shè)置
10.3.3計(jì)算結(jié)果后處理·
10.4本章小結(jié)
第11章驅(qū)動電機(jī)冷卻流場分析
11.1 驅(qū)動電機(jī)冷卻概述
11.2問題的描述
11.3 驅(qū)動電機(jī)冷卻流場與溫度場計(jì)算
11.3.1 驅(qū)動電機(jī)冷卻流場計(jì)算
11.3.2驅(qū)動電機(jī)冷卻溫度場計(jì)算.
11.4 本章小結(jié)
第12章前處理場域
12.1前處理場域概述
12.2抽取流場域的方法
12.2.1利用CAD建模軟件抽取流場（SolidWorks）
12.2.2 利用DM抽取流場域（Fill/By Caps方法）
12.2.3 利用DM 抽取流場域（Fill/By Cavity 方法）
12.2.4 利用SpaceClaim（SCDM）抽取流場域（一）
12.2.5 利用SpaceClaim（SCDM）抽取流場域（二）
12.2.6 利用SpaceClaim（SCDM）抽取流場域（三）
參考文獻(xiàn)
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