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城市交通信號控制實戰(zhàn)應(yīng)用--以北京城市副中心為例 版權(quán)信息
- ISBN：9787576601411
- 條形碼：9787576601411 ; 978-7-5766-0141-1
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數(shù)：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
城市交通信號控制實戰(zhàn)應(yīng)用--以北京城市副中心為例 內(nèi)容簡介
本書共分六章，主要內(nèi)容包括：緒論、路口交通信號控制、行人過街信號控制、路段交通信號控制、中心平臺控制及自適應(yīng)云算信號控制。本書在回顧交通信號控制技術(shù)理論的基礎(chǔ)上，針對北京城市副中心典型道路交叉口、行人過街路口、重要路段的信號控制應(yīng)用實踐，系統(tǒng)地總結(jié)了不同交通場景信號控制策略的制定以及創(chuàng)新應(yīng)用，以期能夠為提升城市道路交通信號控制應(yīng)用精細化智能化水平提供參考，為城市經(jīng)濟社會發(fā)展和人民群眾出行營造有序、安全、暢通的道路交通環(huán)境。 本書對廣大交通技術(shù)方案優(yōu)化人員和管理人員具有較強的應(yīng)用參考價值。
城市交通信號控制實戰(zhàn)應(yīng)用--以北京城市副中心為例 目錄
1 緒論
1．1 交通信號控制技術(shù)
1．1．1 交通信號控制基本概念
1．1．2 交通信號控制分類
1．1．3 交通信號控制目標
1．2 北京城市副中心信號控制簡介
1．2．1 道路交通規(guī)劃
1．2．2 信號控制背景
1．2．3 信號問題概述
1．3 北京城市副中心交通信號控制應(yīng)用
1．4 小結(jié)
2 路 通信號控制
2．1 多時段信號控制
2．1．1 日信號控制方案
2．1．2 周信號控制方案
2．1 3 節(jié)假日信號控制方案
2．2 多相位信號控制
2．2．1 標準兩相位
212．2 標準四相位
2．2．3 單邊輪放
2．2．4 搭接相位
2．2．5 二次相位
2．3 現(xiàn)場手動控制
2．3．1 信號機控制面板
2．3．2 遙控器
2．3．3 應(yīng)用場景
2．4 協(xié)調(diào)聯(lián)動
2．4．1 咬合式放行
2．4．2 同步式放行
2．4．3 齒輪式放行
2．4．4 大小周期式放行
2．5 可變車道控制
2．5．1 概念
2．5．2 基本原理
2．5．3 控制方法
2．5．4 案例介紹
2．6 可變信號燈控制
2．6．1 概念
2．6．2 基本原理
2．6．3 控制方法
2．6．4 案例介紹
2．7 反溢控制
2．7．1 概念
2．7．2 基本原理
2．7．3 控制方法
2．7．4 案例介紹
2．8 借道左轉(zhuǎn)
2．8．1 概念
2．8．2 基本原理
2．8．3 控制方法
1．1 交通信號控制技術(shù)
1．1．1 交通信號控制基本概念
1．1．2 交通信號控制分類
1．1．3 交通信號控制目標
1．2 北京城市副中心信號控制簡介
1．2．1 道路交通規(guī)劃
1．2．2 信號控制背景
1．2．3 信號問題概述
1．3 北京城市副中心交通信號控制應(yīng)用
1．4 小結(jié)
2 路 通信號控制
2．1 多時段信號控制
2．1．1 日信號控制方案
2．1．2 周信號控制方案
2．1 3 節(jié)假日信號控制方案
2．2 多相位信號控制
2．2．1 標準兩相位
212．2 標準四相位
2．2．3 單邊輪放
2．2．4 搭接相位
2．2．5 二次相位
2．3 現(xiàn)場手動控制
2．3．1 信號機控制面板
2．3．2 遙控器
2．3．3 應(yīng)用場景
2．4 協(xié)調(diào)聯(lián)動
2．4．1 咬合式放行
2．4．2 同步式放行
2．4．3 齒輪式放行
2．4．4 大小周期式放行
2．5 可變車道控制
2．5．1 概念
2．5．2 基本原理
2．5．3 控制方法
2．5．4 案例介紹
2．6 可變信號燈控制
2．6．1 概念
2．6．2 基本原理
2．6．3 控制方法
2．6．4 案例介紹
2．7 反溢控制
2．7．1 概念
2．7．2 基本原理
2．7．3 控制方法
2．7．4 案例介紹
2．8 借道左轉(zhuǎn)
2．8．1 概念
2．8．2 基本原理
2．8．3 控制方法
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