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汽車構造 版權信息
- ISBN:9787576312966
- 條形碼:9787576312966 ; 978-7-5763-1296-6
- 裝幀:平裝-膠訂
- 冊數:暫無
- 重量:暫無
- 所屬分類:>
汽車構造 內容簡介
本書主要針對汽車總體認識、發動機構造、汽車底盤部件、新能源汽車技術及智能網聯汽車技術5部分進行介紹。采用章節任務導向型模式, 先指出每章的學習目標和重點難點, 以當前汽車中成熟的結構與技術為對象, 采用示意圖、立體圖、簡圖等方式對整車及典型結構部件的組成和原理進行詳細介紹, 使讀者將文字與圖片結合更便于理解。除此之外每章還配有補充提示, 介紹相關內容的先進技術知識和思政啟示。章節末尾的思考題, 用以指導讀者對知識的復習和鞏固。
汽車構造 目錄
節 汽車發展
第二節 汽車分類
第三節 汽車總體構造
第四節 汽車行駛的基本原理
練習題
篇 傳統燃油汽車
章 汽車發動機的總體構造和工作原理
節 概述
第二節 發動機的基本結構與術語
第三節 往復活塞式內燃機的工作原理
第四節 發動機總體構造與產品型號編制規則
第五節 發動機的性能指標與特性
練習題
第二章 曲柄連桿機構
節 概述
第二節 機體組
第三節 活塞連桿組
第四節 曲軸飛輪組
練習題
第三章 配氣機構
節 概述
第二節 配氣定時及氣門間隙
第三節 配氣機構的零件和組件
練習題
第四章 電控汽油噴射式燃料供給系統
節 概述
第二節 發動機運轉工況對可燃混合氣成分的要求
第三節 電控汽油噴射系統
練習題
第五章 柴油機燃料供給系統
節 概述
第二節 機械式柴油供給系統的組成
第三節 電控柴油噴射系統
練習題
第六章 進排氣系統及排氣凈化裝置
節 發動機進排氣系統
第二節 增壓系統
第三節 排氣凈化裝置
練習題
第七章 發動機冷卻系統
節 概述
第二節 水冷系統的主要部件
第三節 風冷系統
練習題
第八章 發動機潤滑系統
節 概述
第二節 潤滑系統的主要部件
練習題
第九章 發動機點火系統
節 概述
第二節 傳統點火系統的組成與工作原理
第三節 電子點火系統
第四節 微機控制點火系統
第五節 汽車電源
練習題
第十章 發動機起動系統
節 概述
第二節 起動機
第三節 其他形式的起動機
練習題
第十一章 汽車傳動系統
練習題
第十二章 離合器
節 概述
第二節 摩擦離合器
第三節 離合器的操縱機構
練習題
第十三章 手動變速器
節 概述
第二節 變速傳動機構
第三節 同步器
第四節 變速器操縱機構
第五節 分動器
練習題
第十四章 自動變速器
節 概述
第二節 液力自動變速器AT
第三節 其他類型自動變速器
練習題
第十五章 萬向傳動裝置
節 概述
第二節 萬向節
第三節 傳動軸和中間支承
練習題
第十六章 驅動橋
節 概述
第二節 主減速器
第三節 差速器
第四節 半軸與橋殼
練習題
第十七章 汽車行駛系統
節 概述
第二節 車架和承載式車身
第三節 車橋
第四節 車輪與輪胎
練習題
第十八章 懸架
節 概述
第二節 彈性元件
第三節 減振器
第四節 非獨立懸架
第五節 獨立懸架
第六節 主動懸架與半主動懸架
練習題
第十九章 汽車轉向系統
節 概述
第二節 機械轉向系統
第三節 動力轉向系統
練習題
第二十章 汽車制動系統
節 概述
第二節 制動器
第三節 制動傳動機構
第四節 制動力調節機構
練習題
第二十一章 車身及附屬設備
節 汽車車身
第二節 附屬設備
練習題
第二篇 新能源汽車
第二十二章 新能源汽車基礎
練習題
第二十三章 純電動汽車
節 概述
第二節 結構與工作原理
第三節
驅動系統的布置方案
第四節 電動汽車的關鍵技術
練習題
第二十四章 混合動力電動汽車
節 概述
第二節 結構與工作原理
第三節 能量管理策略
練習題
第二十五章 燃料電池電動汽車
節 概述
第二節 結構與工作原理
練習題
第三篇 智能網聯汽車
第二十六章 智能網聯汽車概述
節 智能網聯汽車的定義
第二節 智能網聯汽車的發展歷程
第三節 智能網聯汽車的關鍵技術
練習題
第二十七章 環境感知技術
節 先進的傳感器技術
第二節 高精度地圖與導航定位技術
第三節 V2X通信技術
練習題
第二十八章 智能決策技術
節 目標狀態預測
第二節 行為決策
第三節 路徑規劃
練習題
第二十九章 底層控制技術
節 車輛縱向控制
第二節 車輛橫向控制
第三節 橫縱向一體化控制
第四節 車輛控制執行算法
練習題
參考文獻
附錄 各章知識小結導圖
汽車構造 作者簡介
王樹鳳,工學博士。在程序設計與開發、深度學習、圖像識別、人工智能、智能交通等方面開展研究與應用。主持山東自然科學基金青年項目一項,參與 重點研究發展計劃、 自然科學基金、山東省自然基金、山東省重點研發計劃、山東省 中青年科學家獎勵基金等項目。在《汽車工程》、《農業機械學報》、《上海交通大學學報》、《electronics》、《electronicsLetters》等EI、SCI雜志等刊物發表論文多篇,出版《多軸轉向車輛操縱穩定性研究》、《汽車構造》、《智能交通系統》等、授權2項發明專利。指導的研究生獲得 獎學金、 研究生等,指導學生 大賽獲獎幾十項,多次被評為 科技創新指導老師。
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