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裝甲車輛故障診斷技術(shù) 版權(quán)信息
- ISBN:9787576308808
- 條形碼:9787576308808 ; 978-7-5763-0880-8
- 裝幀:一般膠版紙
- 冊數(shù):暫無
- 重量:暫無
- 所屬分類:>
裝甲車輛故障診斷技術(shù) 本書特色
坦克裝甲車輛作為聯(lián)合作戰(zhàn)中基本的要素和重要的力量, 是一個(gè)極具臨場感、*實(shí)時(shí)、*基本的信息節(jié)點(diǎn)和武器裝備, 其技術(shù)的先進(jìn)性代表了陸軍裝備現(xiàn)代化程度,《陸戰(zhàn)裝備科學(xué)與技術(shù)·坦克裝甲車輛系統(tǒng)叢書》內(nèi)容涵蓋多項(xiàng)裝甲車輛領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)工程應(yīng)用成果, 并入選“ ‘十三五’ 國家重點(diǎn)出版物出版規(guī)劃”項(xiàng)目,本書是其中一本。 本書是作者及所在單位多年來從事裝甲車輛及其關(guān)鍵系統(tǒng)設(shè)計(jì)、試驗(yàn)與使用維修等技術(shù)相關(guān)的教學(xué)與科研工作成果的總結(jié),密切結(jié)合我軍裝甲車輛的結(jié)構(gòu)原理、工作特點(diǎn)及部隊(duì)裝備運(yùn)用與維修的實(shí)際, 全面系統(tǒng)地介紹了裝甲車輛的常見故障及其機(jī)理、性能及狀態(tài)檢測技術(shù), 分析歸納了裝甲車輛常用的狀態(tài)信號(hào)分析處理方法、故障診斷方法及其關(guān)鍵系統(tǒng)的狀態(tài)評(píng)估與典型故障的診斷案例。
裝甲車輛故障診斷技術(shù) 內(nèi)容簡介
本書是在《裝甲車輛故障診斷技術(shù)》的基礎(chǔ)上修訂而成,且已提交保密審查意見。本書是作者在總結(jié)裝甲車輛底盤狀態(tài)檢測與故障技術(shù)科研成果與教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,結(jié)合多年來從事履帶裝甲車輛綜合傳動(dòng)裝置型號(hào)研制的經(jīng)驗(yàn),參考國內(nèi)外的有關(guān)資料編著完成的。系統(tǒng)全面地介紹了裝甲車輛的常見故障及其檢測技術(shù),分析了幾種典型的針對裝甲車輛發(fā)動(dòng)機(jī)、綜合傳動(dòng)裝置及底盤機(jī)械液壓系統(tǒng)的故障診斷系統(tǒng)的功能、特點(diǎn)及系統(tǒng)結(jié)構(gòu),提出了裝甲車輛故障預(yù)測與健康管理(PHM)系統(tǒng)的發(fā)展展望。
裝甲車輛故障診斷技術(shù) 目錄
第1章緒論001
11故障診斷的相關(guān)概念004
111故障模式004
112故障模式、影響及其危害性分析005
113故障診斷005
114故障機(jī)理005
115測試性006
116故障檢測率006
117故障隔離率007
118虛警率007
119故障等級(jí)和危害度007
1110平均故障間隔時(shí)間008
1111檢測參數(shù)008
1112特征參量008
1113評(píng)估指標(biāo)008
1114狀態(tài)評(píng)估009
1115故障預(yù)測與健康管理009
1116故障與失效009
12設(shè)備故障診斷的意義009
13故障診斷技術(shù)國內(nèi)外研究狀況011
131國外設(shè)備故障診斷技術(shù)研究狀況012
132國內(nèi)設(shè)備故障診斷技術(shù)研究狀況015
133故障診斷技術(shù)的發(fā)展趨勢018
14裝甲車輛的基本構(gòu)成及特點(diǎn)019
141環(huán)境惡劣、危險(xiǎn)021
142工作載荷復(fù)雜多變021
143必須具備持續(xù)作戰(zhàn)的能力021
15裝甲車輛故障診斷的特點(diǎn)、研究目的和范圍022
151裝甲車輛常見故障模式及故障診斷的特點(diǎn)022
152裝甲車輛故障診斷的研究目的和范圍023
第2章裝甲車輛常見故障模式及其機(jī)理025
21常用的動(dòng)力學(xué)建模分析方法027
目錄211有限元模型028
212ADAMS建模029
213集中質(zhì)量參數(shù)模型030
214狀態(tài)變量模型030
22裝甲車輛柴油發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障模式及機(jī)理033
221柴油發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障033
222柴油發(fā)動(dòng)機(jī)軸瓦磨損機(jī)理分析035
223柴油發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸故障機(jī)理分析037
224柴油發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸故障機(jī)理分析039
225柴油發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油路故障機(jī)理分析042
23裝甲車輛變速箱常見故障模式及機(jī)理045
231變速箱常見故障模式045
232齒輪裂紋故障機(jī)理分析048
233齒輪斷齒故障機(jī)理分析061
234傳動(dòng)軸松動(dòng)故障機(jī)理分析064
235軸不平衡機(jī)理分析073
236軸不對中故障機(jī)理分析074
237軸承振動(dòng)故障機(jī)理分析076
24裝甲車輛綜合傳動(dòng)裝置常見故障模式及機(jī)理079
241綜合傳動(dòng)裝置常見故障模式079
242綜合傳動(dòng)裝置典型液壓系統(tǒng)故障機(jī)理082
243錐齒輪磨損故障機(jī)理092
244箱體的固有頻率耦合問題094
245帶排故障機(jī)理098
246匯流行星排滾針軸承磨損故障機(jī)理099
第3章裝甲車輛狀態(tài)參數(shù)測試技術(shù)105
31概述106
311測試技術(shù)概念106
312裝甲車輛狀態(tài)測試的重要性107
32裝甲車輛狀態(tài)參數(shù)的確定107
321裝甲車輛狀態(tài)參數(shù)分類107
322測試參數(shù)的選擇原則109
33裝甲車輛主要性能參數(shù)測試技術(shù)110
331轉(zhuǎn)速測試110
332扭矩測試115
333運(yùn)動(dòng)速度測試124
334油耗測試127
34裝甲車輛振動(dòng)測試132
341概述132
342振動(dòng)加速度傳感器133
343振動(dòng)速度傳感器149
344振動(dòng)測試的應(yīng)用實(shí)例151
35裝甲車輛噪聲測試155
351概述155
352聲學(xué)測試儀器155
353噪聲測試應(yīng)用實(shí)例161
36裝甲車輛油液分析技術(shù)164
361概述164
362油液理化指標(biāo)分析法166
363顆粒計(jì)數(shù)法167
364光譜分析法167
365鐵譜分析法175
37裝甲車輛壓力測試183
371常用的壓力檢測儀表184
372機(jī)油壓力測試187
373進(jìn)氣真空度188
374氣缸壓縮壓力189
375液壓系統(tǒng)壓力192
376柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油壓力193
38其他參數(shù)測試技術(shù)195
381溫度測試196
382位移測試201
383氣體成分分析207
384煙度測量208
385起動(dòng)電流測試208
第4章裝甲車輛關(guān)鍵系統(tǒng)的狀態(tài)評(píng)估211
41裝甲車輛典型狀態(tài)信號(hào)的特征分析及應(yīng)用213
411基于瞬時(shí)轉(zhuǎn)速信號(hào)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)原位加速性能
指標(biāo)提取213
412基于振動(dòng)信號(hào)的烈度特征計(jì)算223
413柴油發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)性能相關(guān)的特征提取227
414燃油噴射系統(tǒng)性能檢測及特征提取230
42裝甲車輛柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)評(píng)估236
421裝甲車輛柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況評(píng)估的
基本內(nèi)容與步驟237
422裝甲車輛柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況檢測參數(shù)與評(píng)估
指標(biāo)的確定238
423裝甲車輛柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況基準(zhǔn)樣本模式的建立242
424裝甲車輛柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況評(píng)估指標(biāo)獲取244
425裝甲車輛柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況的評(píng)估模型249
43裝甲車輛綜合傳動(dòng)裝置的狀態(tài)評(píng)估260
431概述260
432某型綜合傳動(dòng)箱裝置263
433某型綜合傳動(dòng)裝置振動(dòng)信號(hào)分析266
434綜合傳動(dòng)裝置狀態(tài)評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)的建立268
435綜合傳動(dòng)裝置劣化規(guī)律研究280
第5章裝甲車輛動(dòng)力傳動(dòng)典型故障的診斷技術(shù)283
51裝甲車輛柴油發(fā)動(dòng)機(jī)失火故障診斷285
511柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排氣噪聲檢測285
512柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排氣噪聲的特點(diǎn)286
513信號(hào)預(yù)處理287
514失火前后噪聲信號(hào)的對比分析288
515提取噪聲峰-谷值間隔信號(hào) 290
516特征參數(shù)提取291
517失火故障模糊判別291
52裝甲車輛傳動(dòng)箱典型故障的檢測與診斷292
521概述292
522滾動(dòng)軸承的檢測與診斷292
523齒輪的檢測與診斷298
524軍用車輛傳動(dòng)系統(tǒng)故障診斷實(shí)例304
53裝甲車輛變速箱典型故障的診斷306
531概述306
532變速箱的基本結(jié)構(gòu)312
533基于包絡(luò)解調(diào)分析的變速箱齒輪斷齒故障的診斷314
534基于支持向量聚類的變速箱狀態(tài)判別318
54裝甲車輛行星變速箱的故障特征提取與診斷328
541概述328
542行星變速箱結(jié)構(gòu)及振動(dòng)響應(yīng)仿真328
543行星變速箱典型故障模擬試驗(yàn)346
544行星變速箱典型故障特征提取351
55濕式離合器失效評(píng)估和故障診斷技術(shù)361
551對偶鋼片的熱翹曲分析361
552對偶鋼片周向機(jī)械屈曲分析371
553分離狀態(tài)翹曲摩擦元件動(dòng)力學(xué)模型373
第6章裝甲車輛故障診斷技術(shù)的實(shí)施模式及典型應(yīng)用389
61設(shè)備狀態(tài)檢測與故障診斷系統(tǒng)的基本原理與組成391
62便攜式綜合傳動(dòng)裝置檢測與診斷系統(tǒng)392
621系統(tǒng)的功能與特點(diǎn)393
622系統(tǒng)硬件組成396
623系統(tǒng)軟件組成400
624系統(tǒng)的應(yīng)用405
63裝甲車輛底盤集成測試與分析系統(tǒng)408
631系統(tǒng)組成408
632綜合測試系統(tǒng)的軟件功能410
633系統(tǒng)狀態(tài)評(píng)估與故障診斷軟件415
64集成式通用裝備機(jī)械液壓系統(tǒng)綜合檢測平臺(tái)417
641平臺(tái)的功能及特點(diǎn)417
642平臺(tái)的主要硬件組成419
643平臺(tái)軟件應(yīng)用及操作步驟421
65裝甲車輛PHM技術(shù)及應(yīng)用展望429
651故障預(yù)測與健康管理的概念內(nèi)涵及關(guān)鍵技術(shù)429
652裝甲車輛PHM系統(tǒng)的應(yīng)用需求及總體方案431
653裝甲車輛PHM系統(tǒng)樣機(jī)439
654裝甲車輛PHM技術(shù)研究與應(yīng)用展望458
參考文獻(xiàn)467
裝甲車輛故障診斷技術(shù) 作者簡介
鄭長松,博士,副教授。北京理工大學(xué)機(jī)械與車輛學(xué)院教師,長期從事裝甲車輛傳動(dòng)技術(shù)、信息融合技術(shù)與故障診斷技術(shù)的教學(xué)與科研工作。主持國家自然基金、武器裝備預(yù)研、國防科工局基礎(chǔ)產(chǎn)品創(chuàng)新科研、多項(xiàng)型號(hào)裝備研制等項(xiàng)目30余項(xiàng),發(fā)表學(xué)術(shù)論文80余篇,其中SCI/EI收錄30余篇。獲國家發(fā)明專利12項(xiàng),國防科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)1項(xiàng)、中國儀器儀表學(xué)會(huì)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)1項(xiàng)中國兵器工業(yè)集團(tuán)科技進(jìn)步獎(jiǎng)3項(xiàng)。
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