包郵新能源汽車系列教材:汽車總線技術應用基礎(維課版)

作者：趙振寧

出版社：北京理工大學出版社出版時間：2021-11-02

開本： 大16開 頁數： 206

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版權信息
內容簡介
目錄
作者簡介

新能源汽車系列教材:汽車總線技術應用基礎(維課版) 版權信息

ISBN：9787576301670
條形碼：9787576301670 ; 978-7-5763-0167-0
裝幀：一般膠版紙
冊數：暫無
重量：暫無
所屬分類：
工業技術
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汽車與交通運輸

新能源汽車系列教材:汽車總線技術應用基礎(維課版) 內容簡介

本書共分為六章，主要內容包括汽車通信技術、LAN總線、CAN總線、Flexray總線、汽車以太網通信和MOST總線技術。本書可作為高等院校新能源汽車技術、汽車檢測與維修等汽車專業教材，也可供從事本專業工作的工程開發和售后維修技術人員作參考。

新能源汽車系列教材:汽車總線技術應用基礎(維課版) 目錄

**章汽車通信技術 **節汽車通信技術概述一、汽車通信的必要性二、數據傳輸的特點三、串行異步通信技術四、傳感器集成級對通信的影響五、汽車網絡可用的傳輸介質六、LIN、CAN和MOST各自特點第二節汽車網絡系統實訓一、LIN、CAN和MOST的混合網絡二、LIN、CAN、Flexray、MOST的混合網絡第二章 LIN總線 **節 LIN總線概述一、LIN總線簡介二、LIN總線的主要特性三、LIN總線的通信規則四、LIN總線的應用場合第二節 LIN端口工作原理一、LIN端口簡化原理二、典型LIN接口芯片原理三、典型LIN接口芯片外圍電路原理第三節電動座椅LIN總線控制一、電動座椅LIN總線控制功能二、帶LIN總線接口的微控制芯片三、典型應用電路第四節汽車車門LIN總線通信模塊一、LIN報文幀二、XC886單片機三、TLE7259芯片第五節 LIN總線的自動尋址原理一、LIN總線的自動尋址二、LIN總線自動尋址原理三、LIN自動尋址原理第六節 LIN總線自診斷及故障一、LIN總線自診斷功能二、LIN總線故障第七節空調系統LIN總線短路故障檢修一、故障現象二、診斷過程三、工作原理四、原因分析五、診斷測試六、故障排除第八節大眾汽車LIN總線實訓指導書一、實訓目的二、實訓工具三、技術資料四、實訓內容五、實訓記錄六、實訓時間七、實操評價第三章 CAN總線 **節 CAN總線概述一、CAN總線產生與發展二、CAN總線七層第二節低速CAN工作原理一、低速CAN收發器功能二、低速CAN芯片的外圍連接功能三、低速CAN端口工作原理四、低速CAN端口數據和脈沖電壓第三節高速CAN總線工作原理一、端口收發器二、端口工作原理三、高速CAN網絡結構第四節網關（Gateway）一、網段二、網關作用三、網關編碼原因第五節 CAN總線電阻一、總線終端電阻原則二、終端電阻測量三、CAN總線顏色第六節 CAN總線診斷與檢修一、CAN總線自診斷二、總線睡眠和喚醒第七節 CAN總線數據流和示波診斷一、網關數據塊二、波形特征三、DSO設置四、正常動力CAN總線信號五、正常舒適、信息娛樂CAN信號六、傳輸距離七、CAN總線的維修第八節 CAN總線的幀格式一、CAN協議二、幀的種類三、數據幀的構成四、數據幀的信息結構五、優先權判定方法第九節標識符及通信例一、標識符二、通信例第十節汽車CAN總線實訓指導書一、實訓目的二、實訓工具三、技術資料四、實訓內容五、實訓記錄六、實訓時間七、實操評價第四章 Flexray總線 **節 Flexray總線概述一、Flexray產生及發展二、Flexray基本原理三、Flexray特點四、Flexray與CAN的區別第二節 Flexray端口工作原理一、Flexray芯片端口二、Flexray總線電壓三、Flexray工作原理四、Flexray總線喚醒第三節 Flexray總線電阻測量一、網絡總電阻原則二、網絡總電阻測量三、總線電阻測量第四節 Flexray總線示波測量問題一、總線脈沖波二、Flexray總線示波診斷中的問題第五節 Flexray總線故障診斷與檢測一、Flexray總線的故障二、Flexray總線線束的維修第六節 Flexray節點架構和拓撲一、節點架構二、拓撲結構第七節數據幀一、數據幀的組成二、編碼與解碼三、媒體訪問方式第八節時鐘同步、喚醒與啟動一、時鐘同步二、喚醒與啟動第九節大眾汽車Flexray總線實訓指導書一、實訓目的二、實訓工具三、技術資料四、實訓內容五、實訓記錄六、實訓時間七、實操評價第五章汽車以太通信 **節汽車以太網的產生與發展一、汽車以太網的產生二、在汽車上應用以太網的原因第二節汽車以太網的特殊性一、車載網絡不能使用傳統的以太網的原因二、以太網音視頻橋接技術三、時間敏感網絡第三節車載以太網技術一、車載以太網的概念二、車載以太網主要技術第四節車載以太網發展趨勢和標準一、汽車以太網發展二、車載以太網發展趨勢三、車載以太網標準化第五節 RJ45接口及芯片一、RJ45接口二、RJ45型網線插頭三、直連和交叉互聯網線四、RJ45接口芯片第六節大眾汽車以太網（Ethernet）總線實訓指

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新能源汽車系列教材:汽車總線技術應用基礎(維課版) 作者簡介

趙振寧，1998年～2001年：吉林交通職業技術學院汽車檢測與維修專業學生；2001年～2004年：長春華陽汽貿有限公司機電修理工；2004年～2008年：吉林大學博文汽車培訓中心，汽車機電講師；2009年～2010年09月：吉林省高新電動汽車有限公司試制部部長；2010年09月～2013年05月：哈爾濱理工大學車輛工程專業全日制研究生；2013年05月至今：長春汽車工業高等專科學校新能源汽車技術專業教研室主任。2014年赴德學習新能源汽車、2016年赴日學習新能源汽車。新能源汽車技術專業標準主要起草人之一，大賽裁判。汽車維修一級技師，長春市總工會“長春工匠”稱號；中德“大眾機電師資”項目“TTT”級培訓師(汽車技術培訓師的培訓師）；中德SGAVE大綱評審專家，2018年屆新能源汽車“ 大賽”一等獎指導教師；多次組織中職、高職培訓；中國一汽研究院以及紅旗工廠等新能源汽車技術培訓項目。2019年吉林省新能源汽車汽車診斷大賽名。共編著教材23部，其中《新能源汽車技術》、《混合動力汽車構造原理與檢修》、《純電動汽車構造原理與檢修》為版規劃教材。2017年編著新能源汽車體系化教材8本為版體系化規劃教材；2019年編著《混合動力汽車構造原理與檢修》《汽車電工電子和電子電子基礎》，專著《電動汽車原理與故障診斷》；《汽車電力電子技術基礎》，《汽車電池及電池管理系統原理與檢修》、《汽車電機及電機控制系統原理與檢修》、《整車控制系統原理與檢修》，其中《整車控制系統原理與檢修》獲批為十三五規劃教材。

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