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機載高分辨率合成孔徑雷達技術 版權信息
- ISBN：9787118123722
- 條形碼：9787118123722 ; 978-7-118-12372-2
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
機載高分辨率合成孔徑雷達技術 內容簡介
本書論述了機載高分辨率成像和地面動目標檢測系統設計、分系統實現和信號處理算法。全書共包括九章，分別介紹了合成孔徑雷達原理與系統組成、高分辨率成像和地面動目標檢測系統性能指標設計、寬帶有源相控陣天線、低功率射頻、超高分辨率成像、多子孔徑動目標檢測、地面目標識別及實時信號處理硬件技術。
機載高分辨率合成孔徑雷達技術 目錄
目 錄 第1章 緒論 1.1 合成孔徑雷達概述 1.2 外發展現狀 1.2.1 國外發展現狀 1.2.2 發展現狀 1.3本書的內容安排 參考文獻 第 2 章 合成孔徑雷達原理 2.1合成孔徑雷達方位高分辨率原理 2.1.1 合成孔徑雷達方位高分辨率原理 2.1.2 目標回波多普勒特性與匹配處理 2.2合成孔徑雷達成像主要工作模式 2.2.1 正側視條帶成像 2.2.2聚束成像 2.2.3 滑動聚束成像 2.2.4掃描成像 2.3地面動目標檢測 2.3.1 機載雷達雜波 2.3.2廣域監視地面動目標檢測2.3.3 SAR-GMTI地面動目標檢測 2.4合成孔徑雷達組成與工作原理 第 3 章 系統設計 3.1合成孔徑成像性能指標 3.1.1地面后向散射特性 3.1.2 系統靈敏度 3.1.3 脈沖重復頻率與天線 小面積 3.1.4 空間分辨率 3.1.5 峰值旁瓣比和積分旁瓣比 3.1.6 模糊度 3.1.7 輻射分辨率 3.1.8 輻 度 3.1.9 定位精度 3.3 同時SAR-GMTI性能設計 3.3.1 探測距離 3.3.2 動目標 小可檢測速度 3.3.3 盲速分析 3.3.4目標定位精度 3.4WAS-GMTI性能設計 3.4.1 探測距離 3.4.2 動目標 小可檢測速度 3.4.3 重頻選擇與盲區分析 3.4.4測量精度 3.5 系統校正技術 3.5.1 超高分辨率SAR校正技術 3.5.2 多通道校正技術 參考文獻 第 4 章 有源相控陣天線 4.1有源相控陣天線陣面 4.1.1 天線輻射單元設計 4.1.2 超寬帶陣列天線設計 4.1.3 陣列波束賦形設計4.1.3 工程應用中的天線性能優化設計 4.2綜合饋電網絡 4.2.1 射頻網絡的優化 4.2.2 波束控制網絡的優化 4.2.3 供電網絡的優化4.3 寬帶延時器 4.3.1 寬帶延時器設計 4.3.2 工程應用中的寬帶延時器優化設計 4.4 寬帶TR組件 4.4.1 寬帶TR組件的組成和工作原理 4.4.2 工程應用中的寬帶TR組件優化 參考文獻 第 5 章 低功率射頻 5.1 低功率射頻主要指標分析 5.1.1 頻率源相位噪聲 5.1.2 接收通道噪聲系數 5.1.3 接收通道增益及動態范圍 5.1.4 多通道接收機一致性 5.2 上行激勵通道 5.2.1 頻率源 5.2.2 數字波形產生與激勵源 5.3 下行接收通道 5.3.1 超寬帶接收通道5.3.2 數字接收子陣 5.3.3 多通道高速數據采集 參考文獻 第 6 章 超高分辨率成像算法 6.1 寬帶信號補償及合成 6.1.1 系統誤差影響分析 6.1.2 超寬帶子帶合成技術 6.1.3 子帶合成實測數據驗證 6.2 運動補償技術 6.2.1 基于高精度POS的運動補償技術 6.2.2 基于POS和回波數據的聯合補償技術 6.3 高分辨率成像算法 6.3.1 常規高分辨率成像算法簡介 6.3.2 基于子孔徑合成的超高分辨率大幅寬成像算法 6.3.3 仿真及實測數據驗證 6.4 多角度成像算法6.4.1 多角度成像優勢 6.4.2 基于參數化模型的多視角成像方法 參考文獻 第 7 章 多孔徑地面運動目標檢測 7.1 多孔徑SAR-GMTI慢速動目標檢測技術 7.1.1 系統誤差影響分析及通道均衡 7.1.2 地雜波對消與動目標檢測 7.1.3 動目標速度與位置估計 7.2 多孔徑SAR-GMTI快速動目標檢測技術 7.2.1 快速動目標檢測存在的問題 7.2.2 快速動目標檢測方法 7.3 基于空時自適應處理的多孔徑WAS-GMTI技術 7.3.1 空時自適應算法簡介 7.3.2 運動目標測角7.3.4 動目標航跡關聯 7.4動目標成像及輔助定位 7.4.1 動目標成像技術 7.4.2 動目標輔助定位方法 參考文獻 第 8 章 地面目標識別技術 8.1 SAR地面目標識別技術 8.1.1 SAR目標識別技術綜述 8.1.2 SAR圖像預處理技術 8.1.3極化SAR圖像地貌分類技術 8.1.4 SAR圖像識別技術 8.1.5 變化檢測技術 8.2 基于微動的履帶車和輪式車分類 8.2.1 微動特性分類理論依據 8.2.2 履帶車和輪式車數學建模 8.2.3 履帶車和輪式車分類算法設計 8.3基于特征譜的車輛目標分類識別8.4 地面目標識別體系未來發展方向 參考文獻 第 9 章 實時信號處理系統 9.1信號處理系統硬件架構 9.1.1 信號處理主要技術指標 9.1.2信號處理系統硬件架構 9.1.3信號處理系統軟件架構 9.2成像處理 9.2.1 成像處理算法流程 9.2.2成像處理功能劃分 9.2.3 成像算法功能模塊實現 9.3 SAR-GMTI處理 9.3.1 SAR-GMTI處理算法流程 9.3.2SAR-GMTI處理功能劃分 9.3.3 SAR-GMTI算法功能模塊實現 9.4WAS-GMTI處理 9.4.1 WAS-GMTI處理算法流程9.4.2WAS-GMTI處理功能劃分 參考文獻
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