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汽輪機熱力系統與通流結構課程設計 版權信息
- ISBN：9787568077491
- 條形碼：9787568077491 ; 978-7-5680-7749-1
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
汽輪機熱力系統與通流結構課程設計 內容簡介
本書共分為7章，內容包括汽輪機本體結構和熱力系統簡介、汽輪機級的熱力設計方法、多級汽輪機的熱力設計方法、多級汽輪機的變工況熱力核算方法、長葉片的準三維氣動設計計算方法、主要零部件的強度計算方法和開源多級渦輪機通流氣動設計代碼包Multall的使用介紹。內容涵蓋了熱力、氣動、強度等汽輪機設計計算的幾個主要方面，葉型和熱力參考數據豐富，既有設計計算的算例和步驟說明，也有部分代碼可供使用，內容詳略得當。本書可作為高等學校能源與動力工程專業學習教材，也可供有關專業師生及工程技術和研究人員參考。
汽輪機熱力系統與通流結構課程設計 目錄
第1章汽輪機的本體結構與熱力系統（1）
1.1級和級的組合（1）
1.2噴嘴（靜葉）與隔板（3）
1.3動葉與轉子（6）
1.4汽缸（13）
1.5汽封（16）
1.6其他主要零部件（20）
1.7典型超超臨界壓力660 MW汽輪機本體結構示例（22）
1.8汽輪機回熱系統（24）
參考文獻（26）
第2章級內損失和級的熱力設計計算（27）
2.1級內各項損失及影響因素（27）
2.2級內損失的計算及級內效率的影響分析（33）
2.3單級熱力性能的速度三角形設計法（43）
參考文獻（65）
第3章多級汽輪機的熱力設計計算（66）
3.1概述（66）
3.2近似過程線與回熱系統的初步估算（72）
3.3通流部分選型（87）
3.4壓力級比焓降分配及級數確定（92）
3.5汽輪機漏汽量的計算（100）
3.6整機計算、校核及調整（105）
3.7軸向推力的計算（106）
參考文獻（109）
第4章汽輪機變工況熱力核算（110）
4.1變工況核算的理論基礎和基本步驟（110）
4.2末級從排汽參數推算進汽參數的基本步驟（113）
4.3調節級變工況核算（121）
4.4算例（125）
參考文獻（129）
第5章長葉片的準三維氣動設計計算方法（131）
5.1概述（131）
5.2準三維氣動設計的基本理論（137）
5.3基于簡單徑向平衡方程的設計方法（143）
5.4基于完全徑向平衡方程的準三維程序設計（150）
5.5N253.5/435汽輪機低壓部分葉片準三維氣動設計示例（160）
5.6N253.5/435汽輪機低壓長葉片三維流場CFD分析示例（167）
參考文獻（175）
第6章汽輪機通流部分主要零部件的強度核算（177）
6.1汽輪機零部件的載荷特點（177）
6.2葉片、輪緣與隔板的傳統強度核算方法（178）
6.3葉片強度的有限元核算（190）
6.4汽輪機軸系臨界轉速的有限元分析（205）
參考文獻（218）
第7章開源的渦輪機設計系統Multall （219）
7.1Multall系統使用簡介（219）
7.2基于REFPROP的Multall系統物性庫擴展（228）
7.3圖形用戶界面與程序接口開發（233）
參考文獻（242）
附錄1汽流在級內的流動情況（244）
附錄2葉片和葉柵的結構參數及蘇字葉型數據（247）
附錄3部分國內外汽輪機通流部分數據資料（255）
附錄4N508.82/535型汽輪機熱力設計數據及其他參考數據（261）
附錄5葉片結構參數計算方法（273）
附錄6汽輪機課程設計內容及安排說明（276）
1.1級和級的組合（1）
1.2噴嘴（靜葉）與隔板（3）
1.3動葉與轉子（6）
1.4汽缸（13）
1.5汽封（16）
1.6其他主要零部件（20）
1.7典型超超臨界壓力660 MW汽輪機本體結構示例（22）
1.8汽輪機回熱系統（24）
參考文獻（26）
第2章級內損失和級的熱力設計計算（27）
2.1級內各項損失及影響因素（27）
2.2級內損失的計算及級內效率的影響分析（33）
2.3單級熱力性能的速度三角形設計法（43）
參考文獻（65）
第3章多級汽輪機的熱力設計計算（66）
3.1概述（66）
3.2近似過程線與回熱系統的初步估算（72）
3.3通流部分選型（87）
3.4壓力級比焓降分配及級數確定（92）
3.5汽輪機漏汽量的計算（100）
3.6整機計算、校核及調整（105）
3.7軸向推力的計算（106）
參考文獻（109）
第4章汽輪機變工況熱力核算（110）
4.1變工況核算的理論基礎和基本步驟（110）
4.2末級從排汽參數推算進汽參數的基本步驟（113）
4.3調節級變工況核算（121）
4.4算例（125）
參考文獻（129）
第5章長葉片的準三維氣動設計計算方法（131）
5.1概述（131）
5.2準三維氣動設計的基本理論（137）
5.3基于簡單徑向平衡方程的設計方法（143）
5.4基于完全徑向平衡方程的準三維程序設計（150）
5.5N253.5/435汽輪機低壓部分葉片準三維氣動設計示例（160）
5.6N253.5/435汽輪機低壓長葉片三維流場CFD分析示例（167）
參考文獻（175）
第6章汽輪機通流部分主要零部件的強度核算（177）
6.1汽輪機零部件的載荷特點（177）
6.2葉片、輪緣與隔板的傳統強度核算方法（178）
6.3葉片強度的有限元核算（190）
6.4汽輪機軸系臨界轉速的有限元分析（205）
參考文獻（218）
第7章開源的渦輪機設計系統Multall （219）
7.1Multall系統使用簡介（219）
7.2基于REFPROP的Multall系統物性庫擴展（228）
7.3圖形用戶界面與程序接口開發（233）
參考文獻（242）
附錄1汽流在級內的流動情況（244）
附錄2葉片和葉柵的結構參數及蘇字葉型數據（247）
附錄3部分國內外汽輪機通流部分數據資料（255）
附錄4N508.82/535型汽輪機熱力設計數據及其他參考數據（261）
附錄5葉片結構參數計算方法（273）
附錄6汽輪機課程設計內容及安排說明（276）
展開全部
汽輪機熱力系統與通流結構課程設計 作者簡介
王坤副教授，碩士生導師。男，漢族, 1975年11月15日生, 湖北人。現華中科技大學能源與動力工程學院熱能動力研究所副教授、碩士生導師，熱能工程與流體機械聯合支部書記。1997年本科畢業于哈爾濱船舶工程學院（現哈爾濱工程大學）；2004年獲華中科技大學熱能工程專業博士學位，并于同年留校任教；2006年進入華中科技大學機械工程博士后流動站從事博士后研究。2013.11~2014.11美國普渡大學航空航天學院訪問學者。
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