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鄭州市軌道交通5號線工程盾構(gòu)施工與管理 版權(quán)信息
- ISBN：9787564381417
- 條形碼：9787564381417 ; 978-7-5643-8141-7
- 裝幀：暫無
- 冊數(shù)：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
鄭州市軌道交通5號線工程盾構(gòu)施工與管理 內(nèi)容簡介
本書為學術(shù)著作, 以鄭州市軌道交通5號線工程盾構(gòu)施工技術(shù)為基礎(chǔ), 總結(jié)歸納城市軌道交通盾構(gòu)相關(guān)施工主要技術(shù), 具體內(nèi)容包括: 工程概況, 盾構(gòu)機選型原則及依據(jù)、流程及方法, 盾構(gòu)機的適應性選型、適應性改造, 端頭加固技術(shù)、盾構(gòu)始發(fā)技術(shù)、盾構(gòu)掘進技術(shù)、盾構(gòu)接收技術(shù)、盾構(gòu)施工測量及監(jiān)測技術(shù), 盾構(gòu)下穿河流及既有設施, 盾構(gòu)穿越特殊地層, 典型事件處理及突發(fā)事件應急方案, 工程管理及借鑒意義、經(jīng)濟性分析等。
鄭州市軌道交通5號線工程盾構(gòu)施工與管理 目錄
**部分 工程概況
第1章 軌道交通5號線工程簡介
1．1 線網(wǎng)規(guī)劃
1．2 軌道交通5號線工程概況及走向
1．3 地質(zhì)水文情況
第2章 工程主要風險源
2．1 典型風險源
2．2 工程風險源詳表
第二部分 盾構(gòu)機選型
第3章 盾構(gòu)機選型原則與方法
3．1 盾構(gòu)選型的原則與依據(jù)
3．2 盾構(gòu)選型的主要方法
3．3 本工程盾構(gòu)選型時必須考慮的特殊因素
3．4 本工程盾構(gòu)選型階段適應性論證流程
第4章 盾構(gòu)機的適應性選型
4．1 刀盤結(jié)構(gòu)形式選擇
4．2 刀盤開口率
413刀具種類及配置方式
4．4 渣土改良
4．5 注漿系統(tǒng)
4．6 主要技術(shù)參數(shù)
4．7 小結(jié)
第5章 盾構(gòu)機的適應性改造
5．1 特殊工況下的適應性改造
5．2 舊機的適應性改造
5．3 小結(jié)
第三部分 盾構(gòu)施工技術(shù)
第6章 端頭加固技術(shù)
6．1 常見端頭加固方法
6．2 5號線工程端頭加固方法
6．3 特殊工況下端頭加固方法
6．4 非本場地盾構(gòu)接收存在問題
6．5 危大工程驗收標準
6．6 小結(jié)
第7章 盾構(gòu)始發(fā)技術(shù)
7．1 盾構(gòu)始發(fā)流程
7．2 盾構(gòu)始發(fā)準備工作
7．3 始發(fā)掘進要點
7．4 危大工程驗收核查
7．5 特殊工況下盾構(gòu)機始發(fā)案例
7．6 小結(jié)
第8章 盾構(gòu)掘進技術(shù)
8．1 土壓平衡盾構(gòu)施工流程
8．2 掘進管理原則
8．3 土壓平衡工況掘進
8．4 土壓平衡盾構(gòu)的掘進模式
8．5 盾構(gòu)掘進方向的控制
8．6 管片選型與拼裝
8．7 壁后注漿
8．8 盾構(gòu)百環(huán)試掘進效率及參數(shù)分析
8．9 小結(jié)
第9章 盾構(gòu)接收技術(shù)
9．1 盾構(gòu)接收施工程序
9．2 盾構(gòu)到達施工的主要內(nèi)容
9．3 盾構(gòu)接收的準備工作
9．4 盾構(gòu)接收施工
9．5 盾構(gòu)接收施工要點
9．6 危大工程驗收核查
9．7 特殊工況下盾構(gòu)機接收案例
9．8 小結(jié)
第10章 盾構(gòu)施工測量及監(jiān)測技術(shù)
10．1 盾構(gòu)測量
10．2 監(jiān)控量測
10．3 小結(jié)
……
第四部分 典型施工案例
第五部分 工程管理及借鑒意義
參考文獻
第1章 軌道交通5號線工程簡介
1．1 線網(wǎng)規(guī)劃
1．2 軌道交通5號線工程概況及走向
1．3 地質(zhì)水文情況
第2章 工程主要風險源
2．1 典型風險源
2．2 工程風險源詳表
第二部分 盾構(gòu)機選型
第3章 盾構(gòu)機選型原則與方法
3．1 盾構(gòu)選型的原則與依據(jù)
3．2 盾構(gòu)選型的主要方法
3．3 本工程盾構(gòu)選型時必須考慮的特殊因素
3．4 本工程盾構(gòu)選型階段適應性論證流程
第4章 盾構(gòu)機的適應性選型
4．1 刀盤結(jié)構(gòu)形式選擇
4．2 刀盤開口率
413刀具種類及配置方式
4．4 渣土改良
4．5 注漿系統(tǒng)
4．6 主要技術(shù)參數(shù)
4．7 小結(jié)
第5章 盾構(gòu)機的適應性改造
5．1 特殊工況下的適應性改造
5．2 舊機的適應性改造
5．3 小結(jié)
第三部分 盾構(gòu)施工技術(shù)
第6章 端頭加固技術(shù)
6．1 常見端頭加固方法
6．2 5號線工程端頭加固方法
6．3 特殊工況下端頭加固方法
6．4 非本場地盾構(gòu)接收存在問題
6．5 危大工程驗收標準
6．6 小結(jié)
第7章 盾構(gòu)始發(fā)技術(shù)
7．1 盾構(gòu)始發(fā)流程
7．2 盾構(gòu)始發(fā)準備工作
7．3 始發(fā)掘進要點
7．4 危大工程驗收核查
7．5 特殊工況下盾構(gòu)機始發(fā)案例
7．6 小結(jié)
第8章 盾構(gòu)掘進技術(shù)
8．1 土壓平衡盾構(gòu)施工流程
8．2 掘進管理原則
8．3 土壓平衡工況掘進
8．4 土壓平衡盾構(gòu)的掘進模式
8．5 盾構(gòu)掘進方向的控制
8．6 管片選型與拼裝
8．7 壁后注漿
8．8 盾構(gòu)百環(huán)試掘進效率及參數(shù)分析
8．9 小結(jié)
第9章 盾構(gòu)接收技術(shù)
9．1 盾構(gòu)接收施工程序
9．2 盾構(gòu)到達施工的主要內(nèi)容
9．3 盾構(gòu)接收的準備工作
9．4 盾構(gòu)接收施工
9．5 盾構(gòu)接收施工要點
9．6 危大工程驗收核查
9．7 特殊工況下盾構(gòu)機接收案例
9．8 小結(jié)
第10章 盾構(gòu)施工測量及監(jiān)測技術(shù)
10．1 盾構(gòu)測量
10．2 監(jiān)控量測
10．3 小結(jié)
……
第四部分 典型施工案例
第五部分 工程管理及借鑒意義
參考文獻
展開全部
鄭州市軌道交通5號線工程盾構(gòu)施工與管理 作者簡介
袁聚亮，教授級高級工程師，現(xiàn)任鄭州地鐵集團有限公司黨委委員、董事、常務副總經(jīng)理。2008年入職鄭州地鐵集團有限公司以來，主要負責工程設計、建設及物業(yè)綜合開發(fā)等工作。
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