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王衛與順豐(漢英雙語) 版權信息
- ISBN:9787500167495
- 條形碼:9787500167495 ; 978-7-5001-6749-5
- 裝幀:一般膠版紙
- 冊數:暫無
- 重量:暫無
- 所屬分類:>>
王衛與順豐(漢英雙語) 本書特色
以漢英對照的形式出版,讓國內外讀者都能通過本書了解這些企業的創業故事
王衛與順豐(漢英雙語) 內容簡介
伴隨著互聯網的發展,中國電子商務的快速發展推動了快遞業的高速發展。順豐作為當今中國快遞龍頭企業,始終如一地保持著高質的服務和高效的速度,用口碑贏得了市場的信任。1993年,順豐誕生于廣東順德。二十多年的時間,從一個當初只有五六個人的小公司做到擁有近三十多萬的員工,一萬多個網店,覆蓋中國三十多個省、自治區、直轄市以及部分國外地區的知名物流企業,其創始人王衛的經營之道無疑是值得所有渴望成功的人學習的。本書將為讀者解析順豐創始人王衛創業歷程中跌宕起伏的故事及其關于人生的大謀略、大智慧。
王衛與順豐(漢英雙語) 目錄
順豐順豐,一路順風
第二章
腳踏實地,堅持不懈穩扎穩打
第三章
天下貨運,唯快不破
第四章
夯實B2B,敢于創新
第五章
重貨更名,順豐上市
第六章
深耕零售,搭建生態
第七章
順豐轉型,布局物流地產
第八章
遠交近攻,出海亮劍
附錄
后記
王衛與順豐(漢英雙語) 節選
創始人、船長、快遞員 20世紀90年代,作為初創階段創始人的王衛與其他創業者一樣,必須諸事親力親為。初創的順豐加上王衛自己一共就六個人。 為了更好地把貨件迅速地送到客戶手中,王衛與其他五位員工一樣每天都是起早貪黑地收送貨件。 寒來暑往,王衛與其他員工穿梭在順德這座城市的每一個角落,摔倒了,爬起來繼續收送貨件。 如今的王衛,很少再親自背著背包、拉著拉桿箱去收送貨件,他有時也會親自收送貨件,以此紀念那時在他腿上留下的深淺不一的疤痕。 多年后,與王衛一起打拼的員工回憶道:“那時候,大家圍在王衛身邊,同吃同住,每天唯一的任務就是跑市場。我們的業務員像瘋了一樣,每天早出晚歸,騎著摩托車在大街小巷穿梭。” 正是這樣的創業經歷,讓王衛清楚底層快遞員的生存狀況。也正是因為如此,王衛會替自己的快遞員強硬維權。 2016年4月17日下午,“順豐快遞小哥被扇耳光”的視頻在各大互聯網平臺傳播。據了解,該事件發生在富貴園小區。一位順豐快遞員在收件途中,與一輛機動車剮蹭。 其后,身穿黑色T恤的機動車司機一邊爆粗口辱罵,一邊甩手毆打該快遞員。視頻顯示,機動車司機一共打了該快遞員六巴掌。在整個過程中,該快遞員都沒有還手,且一直忍受機動車司機的辱罵,同時還主動上前向機動車司機道歉。 當該快遞員道歉后,機動車司機仍不滿意地說道:“對不起就完了?”其后,機動車司機用威脅的口氣要求該快遞員拿錢修車。 當天,順豐快遞員被機動車司機毆打的視頻在互聯網平臺上被大量轉發。在新浪微博頁面中搜索“順豐快遞員被打”“快遞小哥”等關鍵詞時,顯示的相關帖子就達到上百條,轉發數和評論數達到了上萬條。 汽車之家創始人李想評論道:“我出修車的錢,包含他開出租車(京B牌照)的時間損失費,一分錢也不少他的。附帶一個合理的要求,把他打快遞小哥的每一巴掌都打回去。這是我的真實想法。” 面對快遞員被打,順豐官方微博回應道:“我們的快遞小哥大多是二十幾歲的孩子,他們不論風雨寒暑穿梭在大街小巷,再苦再累也要做到微笑服務,真心希望發生意外時大家能互相理解,首先是尊重!我們已找到這個受委屈的小哥,順豐會照顧好這個孩子,請大家放心!” 順豐相關工作人員在接受媒體采訪時稱,被打的快遞員小馮,28歲,河北人,在順豐工作半年有余。其后,順豐工作人員帶著小馮到醫院做了相關身體檢查。檢查結果是軟組織挫傷。隨后,順豐工作人員又陪小馮到東花市派出所報警。 當晚21時49分,王衛在朋友圈發文說道:“如果我對這事不追究到底!我不再配做順豐總裁!” 當順豐創始人王衛強勢回應后,順豐集團也發表嚴正聲明:“以后如發生類似事件,順豐仍將依法維權,對員工的合法權益保護到底;服務行業十分辛苦,需要彼此理解和尊重,希望大家以此為鑒,共同維護社會公平正義。” 這樣的維權力度,在當代中國企業史,無疑留下濃重的一筆,給當下的企業家們在員工維權上做了一個劃時代的榜樣。當然,王衛之所以強勢維權,與自己曾經是創始人、船長、快遞員的奮斗經歷有關。盡管今日遠離一線,王衛卻沒有忘記當年愛拼才會贏的艱難歲月和創業維艱的困難歷程。 ……
王衛與順豐(漢英雙語) 作者簡介
周錫冰,財經作家,大學總裁班講師。研究家族企業二十余年,對企業經營管理、制度建設,以及家風、家訓的發揚光大有著深刻、獨到的見解,出版專著兩干多萬字。著有《華為方法論》《從“心”開始:譚木匠之路》《褚橙是這樣成為爆款的》等財經管理專著。
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