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(專著)金融學季刊(第37輯) 版權(quán)信息
- ISBN：9787542968753
- 條形碼：9787542968753 ; 978-7-5429-6875-3
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數(shù)：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
(專著)金融學季刊(第37輯) 內(nèi)容簡介
金融學季刊由中國金融學年會組織編寫，是中國金融學年會的研究成果，由多位專家撰寫而成，內(nèi)容涉及資本市場效率、資產(chǎn)定價、金融穩(wěn)定、資源配置效率、匯率等金融學前言領(lǐng)域的問題。書中內(nèi)容既有研究方向和領(lǐng)域的創(chuàng)新，也有研究方法的創(chuàng)新。本書主要內(nèi)容以實證研究為主，數(shù)據(jù)充實，論證充分，模型較為優(yōu)化，各位學者的研究結(jié)論對于進一步完善我國資本市場規(guī)則和制度，提高我國資本市場效率，進而促進我國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展具有較大的借鑒意義。本輯主要內(nèi)容有：環(huán)境規(guī)制、企業(yè)投資取向與空氣質(zhì)量；交通基礎(chǔ)設(shè)施改善了地區(qū)勞動力錯配嗎？——基于門檻模型的實證分析；數(shù)字普惠金融發(fā)展與城鄉(xiāng)收入差距 ——緩解效應還是加劇效應；董事會多元化與公司風險承擔；內(nèi)部薪酬差距、外部監(jiān)督與企業(yè)社會責任；“資產(chǎn)處置損益”與盈余管理；宏觀審慎、資本管制與系統(tǒng)性銀行危機；“國家隊”持股與上市公司盈余質(zhì)量。
(專著)金融學季刊(第37輯) 目錄
交通基礎(chǔ)設(shè)施能緩解地區(qū)勞動力錯配嗎——基于門檻模型的實證分析
數(shù)字金融與城鄉(xiāng)收入差距：理論模型與微觀證據(jù)
機構(gòu)投資者調(diào)研與企業(yè)風險承擔
董事會多元化與公司風險承擔
國有企業(yè)金融化：動因與經(jīng)濟后果
控股股東財務資助的管制效應研究——基于A股民營上市公司融資約束的視角
“**隊”持股與上市公司盈余質(zhì)量
“資產(chǎn)處置損益”與盈余管理
展開全部
(專著)金融學季刊(第37輯) 作者簡介
劉力，北京大學金融學教授、博士生導師；陸軍，中山大學嶺南學院院長，金融學教授、博士生導師；朱武祥，清華大學金融學教授、博士生導師。三位教授是中國金融學年會的創(chuàng)始發(fā)起人，在中國金融學教學與科研方面是引領(lǐng)者，已在《經(jīng)濟研究》《管理世界》《金融研究》和JornalofFinanEconomics,JournalofFinanandQuantitativeAnalysis,JournalofBankingandFinance等國內(nèi)外很好期刊發(fā)表多篇有影響力的學術(shù)成果。
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