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軌道交通與新城 版權(quán)信息
- ISBN：9787112252367
- 條形碼：9787112252367 ; 978-7-112-25236-7
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數(shù)：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
軌道交通與新城 內(nèi)容簡介
本書以“如何實現(xiàn)軌道交通與新城的協(xié)調(diào)發(fā)展”為目標(biāo)，在對世界各國大都市區(qū)軌道交通與新城發(fā)展的理論、方法與實踐進(jìn)行剖析和比較研究的基礎(chǔ)上，以大都市區(qū)多中心空間發(fā)展的一般現(xiàn)象與普遍規(guī)律為導(dǎo)向，梳理了我國大都市區(qū)軌道交通與新城發(fā)展的主導(dǎo)現(xiàn)象并對問題進(jìn)行了歸納，結(jié)合國際實踐活動的研究，總結(jié)了影響大都市區(qū)軌道交通與新城協(xié)調(diào)發(fā)展的關(guān)鍵因素，主要集中在新城與軌道交通的建設(shè)動機、內(nèi)在關(guān)系以及功能空間的組織和保障機制等方面。
軌道交通與新城 目錄
第1章 導(dǎo)論
1.1 研究背景
1.2 研究目標(biāo)與意義
1.3 研究內(nèi)容與方法
1.4 研究思路與技術(shù)路線
1.5 研究特色與創(chuàng)新之處
上篇 理論與經(jīng)驗
第2章 理論基礎(chǔ)與相關(guān)研究述評
2.1 研究范疇與研究視角的確定
2.2 交通引導(dǎo)大都市區(qū)空間演化的理論基礎(chǔ)
2.3 軌道交通與城市空間發(fā)展互動關(guān)系研究綜述
2.4 軌道交通與新城空間協(xié)調(diào)發(fā)展的理論借鑒
2.5 本章小結(jié)
第3章 我國大都市區(qū)軌道交通與新城發(fā)展的主導(dǎo)現(xiàn)象與問題梳理
3.1 新城發(fā)展歷程與總體特點
3.2 軌道交通建設(shè)過程與動因分析
3.3 當(dāng)前軌道交通與新城發(fā)展中的特征梳理
3.4 本章小結(jié)
第4章 國際大都市區(qū)軌道交通與新城協(xié)調(diào)發(fā)展的實踐經(jīng)驗借鑒
4.1 新城建設(shè)特征與戰(zhàn)略調(diào)整
4.2 軌道交通與多中心空間結(jié)構(gòu)的演變特征
4.3 軌道交通與新城協(xié)調(diào)發(fā)展的實證研究
4.4 本章小結(jié)
中篇 機理與成長
第5章 建設(shè)時機是軌道交通與新城協(xié)調(diào)發(fā)展的關(guān)鍵
5.1 新城建設(shè)的可行性評價
5.2 軌道交通的建設(shè)時機與類型選擇
5.3 大都市區(qū)軌道交通與新城的建設(shè)時機協(xié)調(diào)
5.4 本章小結(jié)
第6章 內(nèi)在機理是軌道交通與新城協(xié)調(diào)發(fā)展的基礎(chǔ)
6.1 大都市區(qū)外圍軌道交通線路的特殊性
6.2 新城軌道交通站點的類型與影響區(qū)細(xì)化
6.3 軌道交通導(dǎo)向的新城土地利用特征
6.4 本章小結(jié)
第7章 功能成長是軌道交通與新城協(xié)調(diào)發(fā)展的根本
7.1 軌道交通引導(dǎo)下新城功能的成長與組織
7.2 軌道交通與新城產(chǎn)業(yè)發(fā)展的互動關(guān)系
7.3 大都市區(qū)發(fā)展思維下新城產(chǎn)業(yè)的發(fā)展指向
7.4 軌道交通引導(dǎo)下新城產(chǎn)業(yè)空間培育指南
7.5 本章小結(jié)
下篇 評價與策略
第8章 大都市區(qū)軌道交通與新城空間的協(xié)調(diào)關(guān)系評價
8.1 軌道交通與新城空間協(xié)調(diào)發(fā)展的目標(biāo)體系
8.2 軌道交通與新城空間協(xié)調(diào)發(fā)展的評價體系
8.3 本章小結(jié)
第9章 促進(jìn)大都市區(qū)軌道交通與新城協(xié)調(diào)發(fā)展的對策與建議
9.1 區(qū)域視角下軌道交通與新城協(xié)調(diào)發(fā)展策略
9.2 新城視角下軌道交通與城市空間的協(xié)調(diào)方法
9.3 促進(jìn)軌道交通與新城協(xié)調(diào)發(fā)展的政策建議
9.4 本章小結(jié)
第10章 結(jié)論與展望
10.1 研究的主要結(jié)論
10.2 思考與展望
附錄
附錄1 調(diào)查問卷
附錄2 軌道交通引導(dǎo)下國際大都市區(qū)多中心空間體系的建設(shè)
主要參考文獻(xiàn)
后記
展開全部
軌道交通與新城 作者簡介
李道勇，男，城鄉(xiāng)規(guī)劃學(xué)博士，國家注冊規(guī)劃師，2014年畢業(yè)于天津大學(xué)建筑學(xué)院，主要研究方向為城市規(guī)劃設(shè)計及其理論、軌道交通與土地利用、小城鎮(zhèn)建設(shè)與可持續(xù)發(fā)展。
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