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軌道交通車輛空氣調(diào)節(jié) 版權信息
- ISBN:9787113279189
- 條形碼:9787113279189 ; 978-7-113-27918-9
- 裝幀:80g膠版紙
- 冊數(shù):暫無
- 重量:暫無
- 所屬分類:>>
軌道交通車輛空氣調(diào)節(jié) 本書特色
近十年來,變頻空調(diào)系統(tǒng)已經(jīng)在城軌車輛、某些干線鐵路車輛上陸續(xù)裝用。中車青島四方車輛研究所依托所主持的中國北車重大課題、中國中車專項課題、國家鐵路局標準基準研究項目,對變頻空調(diào)的實際運用效果和節(jié)能情況進行了系統(tǒng)的研究。《軌道交通車輛空氣調(diào)節(jié)——變頻節(jié)能技術及其應用》正是上述科研成果的結晶。 該書以介紹鐵路車輛空調(diào)系統(tǒng)技術的發(fā)展概況和運用情況為起點,探索了空氣調(diào)節(jié)和環(huán)境控制的相關內(nèi)容,尤其對于地鐵客車常見的車內(nèi)二氧化碳濃度超標問題提出了應對措施。對于與舒適度相關的高原鐵路客車供氧濃度的控制也進行了論述,可供高原鐵路車輛設計和運用維護等人員參考。在簡要介紹車體傳熱計算方法以及鐵路車輛空調(diào)技術特點及工作原理的基礎上,重點論述了變頻空調(diào)的裝車運用及試驗研究情況,尤其是將論述重點集中在鐵路車輛空調(diào)的能源效率評價上,包括構建能耗評價工況、典型能耗工況、空調(diào)系統(tǒng)能耗數(shù)值計算等。首次介紹了空調(diào)能耗臺架試驗和整車試驗方法,給出了能耗評價指標和能耗評價的具體實施方法,并對變頻空調(diào)的未來發(fā)展趨勢進行了預測。軌道交通車輛空氣調(diào)節(jié)
軌道交通車輛空氣調(diào)節(jié) 內(nèi)容簡介
本書系統(tǒng)介紹了軌道交通車輛空調(diào)系統(tǒng)的技術現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢,重點論述了變頻節(jié)能技術以及空調(diào)系統(tǒng)的能耗評價方法。全書共八章,主要包括緒論、軌道交通車輛的舒適與健康、車輛結構的傳熱與熱負荷、軌道交通車輛空調(diào)的技術特點、軌道交通車輛變頻空調(diào)的應用、軌道交通車輛空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)的試驗、軌道交通車輛空調(diào)的能源效率評價以及發(fā)展趨勢。 本書可供軌道交通車輛運用管理人員、能源管理人員和技術人員,以及從事鐵路車輛制造、空調(diào)機組生產(chǎn)的設計和技術人員使用,也可供軌道交通有關院校的師生學習參考。
軌道交通車輛空氣調(diào)節(jié) 目錄
**節(jié) 空調(diào)技術發(fā)展概況
第二節(jié) 空氣調(diào)節(jié)和環(huán)境控制
第三節(jié) 軌道交通車輛空調(diào)節(jié)能的意義
第二章 軌道交通車輛的舒適與健康
**節(jié) 濕空氣的基本性質(zhì)
第二節(jié) 生理學方面的依據(jù)
第三節(jié) 環(huán)境指標
第四節(jié) 舒適條件
第五節(jié) 氣味控制
第六節(jié) 空氣凈化
第七節(jié) 軌道交通車輛空調(diào)新風的控制
第八節(jié) 鐵路車輛高原運行的空調(diào)和供氧
第三章 車輛結構的傳熱與熱負荷
**節(jié) 車體隔熱壁傳熱系數(shù)的計算
第二節(jié) 太陽輻射熱的計算
第三節(jié) 隔熱壁的不穩(wěn)定傳熱
第四節(jié) 隔熱壁濕度狀況的分析
第五節(jié) 車輛空調(diào)熱負荷的計算
第四章 軌道交通車輛空調(diào)的技術特點
**節(jié) 軌道交通車輛空調(diào)的特點
第二節(jié) 軌道交通車輛空調(diào)的基本工作原理
第三節(jié) 定頻空調(diào)機組
第四節(jié) 變頻空調(diào)機組
第五節(jié) 定頻空調(diào)機組和變頻空調(diào)機組對比
第五章 軌道交通車輛變頻空調(diào)的應用
**節(jié) 在鐵路干線機車車輛上的應用
第二節(jié) 在高速鐵路動車組車輛上的應用
第三節(jié) 在地鐵車輛上的應用
第四節(jié) 在其他城市軌道交通車輛上的應用
第六章 軌道交通車輛空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)的試驗
**節(jié) 空調(diào)機組試驗臺試驗
第二節(jié) 整車空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)熱工試驗室試驗
第三節(jié) 空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)線路運營試驗
第七章 軌道交通車輛空調(diào)的能源效率評價
**節(jié) 節(jié)能形勢概況
第二節(jié) 能耗評價典型工況的確定方法
第三節(jié) 基于權重法的典型能耗工況構建示例
第四節(jié) 空調(diào)系統(tǒng)能耗數(shù)值計算
第五節(jié) 空調(diào)能耗臺架試驗臺
第六節(jié) 能耗評價指標
第七節(jié) 能耗評價的實施
第八節(jié) 對軌道交通車輛空調(diào)能耗評價的進一步探討
第八章 發(fā)展趨勢
**節(jié) 節(jié)能環(huán)保
第二節(jié) 智能化
第三節(jié) 健康舒適
附錄1 國際單位制(SI)及其換算
附錄2 1個標準大氣壓力下空氣的物理性質(zhì)
附錄3 空氣流速在0.5m/s以下的空氣相對濕度
參考文獻
軌道交通車輛空氣調(diào)節(jié) 作者簡介
劉宏友,男,1973年出生,江蘇連云港人,工學博士,正高級工程師。中國中車首席技術專家,任中國中車試驗技術專家組組長。長期從事軌道交通車輛試驗驗證和仿真分析工作,先后擔任青島理工大學、北京交通大學兼職教授、碩士生導師,擔任《鐵道車輛》《國外鐵道車輛》編委會委員。主持省部級重大課題、重點課題10余項。獲火車頭獎章,獲中國中車科學技術獎特等獎1項,獲中國鐵道學會科學技術獎一等獎1項。主持和參加制修訂國家標準、鐵路行業(yè)標準10余項。出版專著3部,先后以第一作者身份發(fā)表論文50余篇,其中EI檢索文章10余篇。
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