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城市軌道交通車輛結構與原理 版權信息
- ISBN：9787113273699
- 條形碼：9787113273699 ; 978-7-113-27369-9
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
城市軌道交通車輛結構與原理 內容簡介
本書共分12章, 較為全面地介紹了城市軌道交通車輛的轉向架、車輛連接裝置、車體、車門、車輛制動等基本結構以及車輛結構設計、車輛振動、車輛噪聲及其防護等**的原理, 主要分為如下四個部分。
城市軌道交通車輛結構與原理 目錄
章緒論1
1．1城市軌道交通的發展歷程與現狀1
1．2城市軌道車輛技術發展趨勢7
第2章車輛基礎知識9
2．1車輛類型9
2．2車輛編組及標識12
2．3車輛組成及特點18
2．4車輛技術參數19
2．5車輛限界23
第3章轉向架26
3．1概述26
3．2構架32
3．3輪對軸箱裝置34
3．4彈簧懸掛裝置42
3．5中央牽引連接裝置55
……
1．1城市軌道交通的發展歷程與現狀1
1．2城市軌道車輛技術發展趨勢7
第2章車輛基礎知識9
2．1車輛類型9
2．2車輛編組及標識12
2．3車輛組成及特點18
2．4車輛技術參數19
2．5車輛限界23
第3章轉向架26
3．1概述26
3．2構架32
3．3輪對軸箱裝置34
3．4彈簧懸掛裝置42
3．5中央牽引連接裝置55
……
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城市軌道交通車輛結構與原理 作者簡介
文永蓬，1979年10月出生，上海工程技術大學城市軌道交通學院副教授，碩士生導師，注冊安全工程師，美國中密西根大學訪問學者，兼任《振動與沖擊》第九屆編委會編委、《交通運輸工程學報》青年編委。研究方向：城市軌道交通車輛振動與控制、車輪拓撲優化、輪軌磨損等。2003年在東北大學機械工程及自動化專業車輛工程方向獲本科學位，本科畢業后免試推薦到同濟大學攻讀碩士學位，于2006年、2009年在同濟大學機械設計及理論專業分別獲碩士、博士學位。讀研期間，先后獲得大眾獎學金、光華獎學金（博士）、上海市優秀畢業生等榮譽和稱號。2009年6月博士畢業后任教于上海工程技術大學城市軌道交通學院車輛工程系，從事相關教學和科研工作。 主持上海市自然科學基金項目（15ZR1419200，2015-2017），作為第二申請人聯合申報并獲批的國家自然科學基金面上項目（11472176，2015-2018）等縱向科研項目。近來年，申請并授權國家專利20余項，并在“Journalof Rail and Rapid Transit”“機械工程學報”“振動工程學報”“振動與沖擊”“振動、測試與診斷”“交通運輸工程學報”等學術期刊上發表論文40余篇，其中SCI、EI數據庫收錄論文30余篇。
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