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鐵路風(fēng)沙防治工程:理論?技術(shù)?案例 版權(quán)信息
- ISBN：9787113271848
- 條形碼：9787113271848 ; 978-7-113-27184-8
- 裝幀：80g膠版紙
- 冊數(shù)：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
鐵路風(fēng)沙防治工程:理論?技術(shù)?案例 本書特色
本書系統(tǒng)的梳理和回顧了我國鐵路治沙經(jīng)驗和技術(shù)成果，梳理了中國沙漠的分布情況和主要特征，總結(jié)了沙漠鐵路風(fēng)沙要素調(diào)查及分析方法。全面分析了風(fēng)沙運動規(guī)律、鐵路風(fēng)沙災(zāi)害類型及表現(xiàn)形式，風(fēng)沙防治研究手段及方案，系統(tǒng)論述了鐵路工程風(fēng)沙防治設(shè)計原理與方法。 鐵路風(fēng)沙野外調(diào)查方法、風(fēng)沙流運動規(guī)律、鐵路風(fēng)沙災(zāi)害特征以及鐵路風(fēng)沙災(zāi)害研究的方法和手段，風(fēng)沙防治工程的基本原理和科學(xué)合理的設(shè)計原則，我國現(xiàn)有鐵路風(fēng)沙防治工程6個經(jīng)典案例 中國是世界上沙漠面積較大，沙漠化危害嚴重的國家之一，中國的沙漠主要分布在新疆、內(nèi)蒙古、甘肅、寧夏等西部地區(qū)，風(fēng)沙防治一直是西部鐵路建設(shè)和運營的重點。 近年來，隨著國家“西部大開發(fā)”戰(zhàn)略的實施，蘭新高鐵、南疆鐵路、庫爾勒至格爾木鐵路、和田至若羌鐵路、喀什至和田鐵路、哈密至羅布泊鐵路、臨河至策克鐵路、額濟納至哈密鐵路等一大批重大鐵路工程陸續(xù)建成投產(chǎn)。在鐵路建設(shè)和運營過程中，鐵路人不等不靠，迎難而上，堅決與沙害做斗爭，形成了一整套鐵路風(fēng)沙防治技術(shù)。 本書系統(tǒng)的梳理和回顧了建國70年以來治沙經(jīng)驗和技術(shù)成果，梳理了中國沙漠的分布情況和主要特征，總結(jié)了沙漠鐵路風(fēng)沙要素調(diào)查及分析方法。全面分析了風(fēng)沙運動規(guī)律、鐵路風(fēng)沙災(zāi)害類型及表現(xiàn)形式，風(fēng)沙防治研究手段及方案，系統(tǒng)論述了鐵路工程風(fēng)沙防治設(shè)計原理與方法。 本書選擇包蘭鐵路、青藏鐵路、庫格鐵路、和若鐵路、林策鐵路、哈羅鐵路等6個具有代表性的鐵路風(fēng)沙防治工程案例進行剖析。這些鐵路部分或全部通過沙漠和戈壁地區(qū)，建設(shè)者們進行不斷的創(chuàng)新探索，建立了行之有效的風(fēng)沙防護體系，保障了鐵路的暢通。6個案例所述內(nèi)容全面展現(xiàn)了我國鐵路治沙的復(fù)雜性、多樣性和艱巨性。 本書內(nèi)容新穎、圖文并茂，既有深入的理論研究和復(fù)雜的現(xiàn)場實驗，又有豐富的案例作為支撐，不僅對專業(yè)技術(shù)人員具有重要的參考價值，而且對廣大干部職工也是一本很好的科普讀物，隨著“一帶一路”國家戰(zhàn)略和鐵路“走出去”戰(zhàn)略的推進，“一帶一路”沿線國家的鐵路設(shè)施將進入大發(fā)展階段，這些地區(qū)的自然條件和中國西部較為相似，干旱少雨、風(fēng)沙肆虐是常態(tài)。本書的出版對促進鐵路走出去會起到積極作用。 本書的作者們來自鐵路工程建設(shè)的勘察設(shè)計、科研和建設(shè)管理單位一線，是鐵路風(fēng)沙防治的親歷者和參與者，他們與風(fēng)沙為伴，長期從事鐵路風(fēng)沙防治相關(guān)工作，掌握*新的治沙技術(shù)和發(fā)展動態(tài)。相信本書的出版會對推進鐵路風(fēng)沙治理能力的提升發(fā)揮重要作用。 中國工程院院士 盧春房
鐵路風(fēng)沙防治工程:理論?技術(shù)?案例 內(nèi)容簡介
本書基于風(fēng)沙防治工程實踐活動長期的經(jīng)驗總結(jié), 結(jié)合防沙科學(xué)研究成果和大量野外觀測和試驗測試結(jié)論, 總結(jié)了鐵路風(fēng)沙野外調(diào)查方法、風(fēng)沙流運動規(guī)律、鐵路風(fēng)沙災(zāi)害特征以及鐵路風(fēng)沙災(zāi)害研究的方法和手段, 系統(tǒng)揭示了風(fēng)沙防治工程的基本原理, 并提出了科學(xué)合理的設(shè)計原則。并選取了包蘭鐵路、青藏鐵路、庫格鐵路、和若鐵路、臨策鐵路、哈羅鐵路等6個典型風(fēng)沙防治工程案例, 全面厘清我國現(xiàn)在鐵路沿線的各種防沙工程的機理以及防沙工程單體沙障適用性等理論與技術(shù)問題。
鐵路風(fēng)沙防治工程:理論?技術(shù)?案例 目錄
1 中國沙漠及沙漠鐵路概況 // 1
1.1 中國沙漠分布概況 // 1
1.1.1 沙漠分布 // 1
1.1.2 沙漠化土地分布 // 2
1.1.3 戈壁分布 // 2
1.2 中國主要沙漠自然條件概況 // 3
1.2.1 塔里木盆地的沙漠 // 3
1.2.2 庫木塔格沙漠 // 4
1.2.3 準噶爾盆地的沙漠 // 4
1.2.4 柴達木盆地沙漠 // 5
1.2.5 阿拉善地區(qū)的沙漠 // 5
1.2.6 鄂爾多斯高原的沙漠 // 6
1.2.7 內(nèi)蒙古東部及東北西部的沙地 // 7
1.3 中國沙漠鐵路概況 // 8
2 沙漠鐵路風(fēng)沙要素調(diào)查及分析方法 // 13
2.1 沙漠鐵路風(fēng)沙要素調(diào)查 // 13
2.1.1 風(fēng)沙要素調(diào)查的工程意義 // 13
2.1.2 風(fēng)沙要素的基本概念 // 13
2.1.3 風(fēng)沙要素調(diào)查的基本任務(wù) // 14
2.1.4 風(fēng)沙要素調(diào)查的方法 // 15
2.1.5 風(fēng)沙要素調(diào)查的內(nèi)容 // 16
2.1.6 沙漠鐵路外業(yè)勘察 // 28
2.2 風(fēng)沙數(shù)據(jù)分析方法 // 30
2.2.1 風(fēng)沙地貌資料的處理及整合 // 30
2.2.2 風(fēng)況數(shù)據(jù)分析 // 31
2.2.3 流沙數(shù)據(jù)分析 // 38
3 風(fēng)沙運動規(guī)律 // 43
3.1 邊界層 // 43
3.1.1 大氣邊界層 // 43
3.1.2 大氣邊界層內(nèi)風(fēng)的特性 // 44
3.1.3 邊界層內(nèi)平均風(fēng)剖面 // 48
3.1.4 物體邊界層 // 50
3.1.5 風(fēng)速特征分析 // 56
3.2 風(fēng)沙流運動的時空規(guī)律 // 60
3.2.1 風(fēng)沙流運動微觀特征 // 61
3.2.2 風(fēng)沙流結(jié)構(gòu) // 62
3.2.3 沙丘移動規(guī)律 // 66
4 鐵路風(fēng)沙災(zāi)害 // 69
4.1 鐵路沙害程度與類型 // 69
4.1.1 鐵路沙害程度分級 // 69
4.1.2 鐵路沙害類型 // 70
4.2 鐵路沙害表現(xiàn)形式 // 71
4.2.1 危及行車安全 // 72
4.2.2 損壞軌道結(jié)構(gòu) // 72
4.2.3 路基橋涵功能降低或喪失 // 72
4.2.4 鐵路風(fēng)沙災(zāi)害特點 // 73
5 風(fēng)沙防治研究手段及方法 // 75
5.1 現(xiàn)場監(jiān)測及測試 //
展開全部
鐵路風(fēng)沙防治工程:理論?技術(shù)?案例 作者簡介
孫明智(1972.06)，教授級高工，畢業(yè)于西南交通大學(xué)工程地質(zhì)專業(yè)，就職于中國鐵路總公司工程管理中心，主持全國高鐵建設(shè)，長期從事地質(zhì)路基專業(yè)工作，曾獲火車頭獎?wù)拢┮陨劊蔡煊哟螵劦戎T多獎項。 程建軍(1979.08)，教授，鐵道部科學(xué)研究院巖土工程專業(yè)博士畢業(yè)，現(xiàn)就職于石河子大學(xué)水利建筑工程學(xué)院，主要從事路基病害與鐵路風(fēng)沙災(zāi)害防治方面的科研與教學(xué)工作。 唐廣輝(1974.12)，高級工程師，石家莊鐵道學(xué)院交通土建專業(yè)畢業(yè)。現(xiàn)就職于中國國家鐵路集團工程管理中心工作，主要進行鐵路地質(zhì)路基和巖土工程等方面的設(shè)計與施工管理工作。 丁錄勝(1965.06)，男，高級工程師，中鐵一院新疆鐵道勘察設(shè)計院地路處總工程師，從事鐵路路基及風(fēng)沙防治的設(shè)計實踐工作。 蔣富強(1969.12)，教授級高工，中交鐵道設(shè)計研究院副總工程師，中國鐵路總公司拔尖人才，茅以升科學(xué)技術(shù)獎獲得者，中國中鐵專家，從事路基設(shè)計及風(fēng)沙災(zāi)害防治，為我國鐵路防沙界知名專家。
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