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鋼鐵之城(中塞企業合作協奏曲) 版權信息
- ISBN：9787521325737
- 條形碼：9787521325737 ; 978-7-5213-2573-7
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
鋼鐵之城(中塞企業合作協奏曲) 本書特色
適讀人群 ：一般讀者國家一級作家、中國作協會員王立新傾情奉獻 傾情推薦 李敬澤（中國作協副主席、著名文學評論家） 李朝全（中國作協創研部副主任、著名文學評論家） 李炳銀（中國報告文學學會常務副會長、著名文學評論家） 于勇（河鋼集團董事長、黨委書記） ......
鋼鐵之城(中塞企業合作協奏曲) 內容簡介
本書是一部以河鋼集團成功收購并經營塞爾維亞斯梅代雷沃鋼廠的故事為主體的紀實報告文學作品。斯梅代雷沃鋼廠是塞爾維亞專享的國有鋼鐵企業，曾是“國家的驕傲”，但受2008年靠前金融危機的影響，企業連年虧損，瀕臨破產邊緣。河鋼集團收購該廠后，保留了所有員工，并選調精兵強將，組建中方管理團隊，把中方企業管理的成熟經驗與塞方本地資源優勢充分結合，創造性地提出了一系列海外經營策略，把該廠打造成了靠前產能合作的“標志性”工程，贏得了塞爾維亞人民的贊賞和尊敬，將兩國傳承的情感和友誼推向了新的高度，同時向世界展現了中國改革開放40多年的偉大成就和“一帶一路”建設的美好前景。 本書真實本書真實展現了唐鋼改革、河鋼集團非鋼產業發展和優選化布局、河鋼塞鋼突破性發展等一系列事件的全貌。其中，河鋼塞鋼成為“一帶一路”建設和靠前產能合作的“標志性”工程。2019年4月，中宣部授予河鋼塞鋼管理團隊“時代楷模”稱號，號召全社會學習他們愛國奮斗、勇于擔當、無私奉獻、敬業拼搏的精神。
鋼鐵之城(中塞企業合作協奏曲) 目錄
第 1 章 歷史與現實：從圓舞曲到鋼鐵交響曲
第 2 章 從輝煌到破產："塞爾維亞的驕傲"深陷絕境
第 3 章 拋售鋼廠：美鋼聯的旗幟凄然落下
第 4 章 從失望到絕望：一波三折的國際招標歷程
第 5 章 絕處逢生：武契奇總理帶來了好消息
第 6 章 逆勢強音："我們要成為金融危機中的*大贏家！"
第 7 章 斷腕轉向：河鋼集團逆勢崛起
第 8 章 布局全球：全面打造"世界河鋼"
第 9 章 診斷開方：找到癥結，突破企業發展瓶頸
第 10 章 超常決策：在非議中完成收購
第 11 章 風云激蕩：艱難的"入歐"之路
第 12 章 大國心聲："這就是我們的承諾！"
第 13 章 碰撞與融合：復興鋼廠，開啟新里程
第 14 章 異國生活："家"是不可碰觸的字眼
第 15 章 踐行承諾：讓百年鋼廠重現生機
第 16 章 半年扭虧：走出長達七年的"冰凍期"
第 17 章 員工心聲："我們的生活從此有了希望！"
第 18 章 走訪塞籍員工家庭： "我們不再擔心未來……"
第 19 章 緊急救援：突遭多瑙河大封凍，共同化解危機
第 20 章 未雨綢繆：提前謀劃，主動應對多瑙河枯水期
第 21 章 再踐諾言：打造歐洲極具競爭力的鋼鐵企業
第 22 章 打造命運共同體：中塞友誼是用鋼鐵鑄就的
展開全部
鋼鐵之城(中塞企業合作協奏曲) 節選
沒有藍色的多瑙河 多瑙河是一條聞名世界的“圓舞曲之河”。全世界所有的人，無論身居何處，無論是否來過，對這條河的認知幾乎都來自這首熱 情奔放、節奏輕快的圓舞曲—《藍色多瑙河》。 作為長度僅次于伏爾加河的歐洲第二大河，多瑙河從德國西南部的黑林山出發，蜿蜒東去，如同一條隨性游動的巨蟒，龐大的身軀扭過奧地利、斯洛伐克、匈牙利、克羅地亞、塞爾維亞、保加利亞、羅馬尼亞、烏克蘭等國家，*后進入黑海。 也許是因為經歷的戰火太多了，也許是因為流過的鮮血太多了，也許是因為飽嘗的苦難太多了，生活在多瑙河兩岸的人們絲毫沒有感覺到它的美麗與浪漫，只覺得這條日夜奔涌的河流見證著日月輪轉、春秋更迭…… 在1866年一個美好的春日，一個滿頭烏發、眸子深邃、長著濃密胡子的中年男人沿著多瑙河泛舟而行。湛藍如鏡的河水，旖旎如畫的風光，美麗動人的傳說……這一切使他感受極深，久久不愿離去。 多瑙河的美景盤旋在他的腦海里，于是他把心里的感受講給了一個名叫貝卡??爾克的詩人朋友聽。他們秉燭夜談，直至晨陽升起。哥涅爾特也曾無數次泛舟經過這條多姿多彩的河流，此番交流激發了他的創作靈感。 過了一段時間，當這個中年男人再次與貝卡??爾克見面時，貝卡??爾克已經把多瑙河的美景變成了一首壯麗的詩篇。這個中年男人讀完這首詩后心情激動不已，腦海里閃現的音符就像多瑙河里的波濤，激蕩著他的心靈。這個中年男人忘了帶紙，于是就在自己的衣袖上記下了這些音符。這天晚上，這個中年男人沒有回家，而是去了他的工作室進行創作，一直忙到深夜。就是在這樣一個極其普通的夜晚，一首享譽世界的經典名曲誕生了。 這個中年男人就是小約翰??施特勞斯。這首曲子就是《藍色多 瑙河》。這首曲子的主題，就是為了歌頌多瑙河的春天。 然而，這首激情之作卻在嚴寒中遭遇不幸。1867年2月15日，這首曲子在維也納公開首演。由于當時維也納正處于普魯士的圍攻之下，戰火紛飛，炮聲隆隆，大地都在顫抖，人們處于驚恐之中，根本沒心思去聆聽這首激情之作，首演只能以失敗告終。 1867年，小約翰??施特勞斯在這首曲子里增添了一些新的內容，并把它改成了圓舞曲。還是在這一年，小約翰??施特勞斯在巴黎的萬國博覽會上親自擔任指揮，《藍色多瑙河》圓舞曲一演而紅。沒過多久，小約翰??施特勞斯就在美國參加公演。頃刻間，這首圓舞曲傳遍了世界各大城市。它成了小約翰??施特勞斯一生中*重要的作品，成了*受人們歡迎的作品之一。 時至今日，這首圓舞曲仍然深受世界各國人民的喜愛。每年元旦，在維也納舉行的新年音樂會上，這首圓舞曲成了保留曲目。然而，很少有人知道，這是音樂家的深情之作，更是激情之作。 《藍色多瑙河》之所以深受人們喜愛，除了擁有美好的旋律，還有“藍色”二字。多瑙河到底是不是藍色的曾有人專門考察過，他們發現，多瑙河在一年時間里會有8種顏色：有6天是棕色的，有55天是濁黃色的，有38天是濁綠色的，有49天是鮮綠色的，有47天 是草綠色的，有24天是鐵青色的，有109天是綠寶石色的，有37天 是深綠色的。多瑙河有那么多種顏色，唯獨沒有藍色。他們得出結論：這只是一個浪漫的傳說。僅此而已。 藍色是美好，是安詳，是勇敢，更是夢想。這個夢想把多瑙河 的美麗與浪漫傳揚了100多年…… 來自多瑙河畔的中塞企業合作協奏曲響徹中東歐大地 在《藍色多瑙河》誕生后的第150個年頭，另一首歌頌多瑙河的“協奏曲”轟然奏響。這完全是一種巧合。 這就是在多瑙河畔奏響的中塞企業合作協奏曲。這首曲子并不是誕生在奧地利的維也納，而是誕生在塞爾維亞的斯梅代雷沃市。 這首曲子是用截然不同的“鋼琴”演奏的。這架“鋼琴”就是位于多瑙河畔的斯梅代雷沃鋼廠。 2016年是全球金融危機爆發后的第八個年頭，世界鋼鐵企業的境遇如同冰火兩重天。一方面，歐美一些鋼鐵企業紛紛停產、關閉或拋售，墜入了滴水成冰的“封凍期”；另一方面，亞洲少數鋼鐵企業逆勢飛揚，始終保持“高增長”，經營狀況一天比一天好。當時作為中國**大、世界第二大鋼鐵企業的河鋼集團，依靠國家的有力政策，科學經營，化“危”為“機”，凜然崛起，全面提升了自身的市場競爭力，成為一個躋身于世界舞臺的國際化鋼鐵企業， 奏響了國際合作的*強音。 在2016年的夏天，位于中國的河鋼集團與萬里之遙的斯梅代雷沃鋼廠不期而遇。河鋼集團不僅收購了這家被世界鋼鐵巨頭美國鋼鐵公司（簡稱“美鋼聯”）拋售的百年鋼廠，而且保留全廠員工，并委托下屬企業唐鋼2全面負責運營管理。唐鋼為此組建了一支強有力的經營管理團隊，團隊里的每個成員都是出色的“演奏者”，他們把陡河岸邊的經營管理之風帶到了遙遠的多瑙河畔。 這個經營管理團隊在河鋼集團領導的指導下，以三個“本地化”的嶄新理念，把這架破損的“老鋼琴”打造成了一架現代化的“新鋼琴”，奏響了“半年扭虧”“一年全面盈利”和“開啟現代化工業園建設”這三個依次遞進的樂章，演奏出了和諧、輕快、奔放的中塞企業合作協奏曲。 這讓我再次想起《藍色多瑙河》圓舞曲。節奏明快的旋律，與主旋律呼應的頓音，共同烘托出輕松、活潑的氣氛。這種氣氛讓人感覺到春天的氣息悄然而至。 春天來了， 大地在歡笑， 蜜蜂嗡嗡叫， 風吹動樹梢。 啊，春天來了， 大地在歡笑， 蜜蜂嗡嗡叫， 風兒啊， 吹動樹梢， 多美妙！ …… 這些重復的旋律表達了人們對春天的渴望，我被這美好的旋律 感染了，內心涌動著急盼出現的春潮。雖然我身在陡河岸邊的河北唐山，但心卻像長了翅膀一樣，飛到了地球另一端，飛到了巴爾干半島，飛到了在戰后廢墟上重建的塞爾維亞，飛到了還留著無數彈 痕的貝爾格萊德，飛到了已經發生巨變的河鋼塞鋼…… 當這鋼鐵協奏曲響徹中東歐大地的時候，我懷著迫切的心情去尋找那架“鋼琴”，去尋找那些創造了奇跡的“演奏者”，去尋找那些譜寫“鋼鐵史詩”的工人們……
鋼鐵之城(中塞企業合作協奏曲) 作者簡介
王立新，河北遵化人，中國作家協會會員，中國報告文學學會會員，國家一級作家。曾在中國人民解放軍總裝備部酒泉衛星發射中心和中央軍委裝備發展部西昌衛星發射中心服役十余年，之后退伍轉業，先后擔任報刊主編、文聯主席等職。先后在《當代》《十月》等大型文學期刊上發表報告文學上百篇，已出版《要吃米找萬里》《中國往事》《唐山人在汶川》《明星書記》《鋼結構》《沒有圍墻的養老院》《首鋼三部曲》等二十余部長篇報告文學，并多次獲得重要獎項，包括河北文藝振興獎、河北作協年度優秀作品獎、國家大型文學優秀作品獎等。其中，《曹妃甸》入圍中國作家協會第四屆魯迅文學獎，《多瑙河的春天》獲得河北省精神文明建設“五個一”工程優秀作品獎。
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