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基于安全需求的信息物理系統設計(精)/智能網聯汽車系列/汽車先進技術譯叢 版權信息
- ISBN：9787111678793
- 條形碼：9787111678793 ; 978-7-111-67879-3
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
基于安全需求的信息物理系統設計(精)/智能網聯汽車系列/汽車先進技術譯叢 本書特色
適讀人群 ：智能網聯汽車產學研技術人員，以及信息安全相關技術人員【適讀人群】 智能網聯汽車產學研技術人員，以及信息安全相關技術人員。 【圖書特色】 1.《基于安全需求的信息物理系統設計》由林忠緯博士與加州大學伯克利分校Alberto Sangiovanni-Vincentelli合著，兩位作者均在信息安全、通信及汽車領域耕耘多年。 2.《基于安全需求的信息物理系統設計》對以汽車為代表的信息（計算部分）物理（物理操控性為）系統滿足完整性、真實性、機密性、可用性在內的多種安全要求設計安全機制提供建議。 3.《基于安全需求的信息物理系統設計》介紹了一種通用的基于安全需求的設計方法，在信息物理系統的設計階段分析各種約束條件時，將安全問題也考慮在內。
基于安全需求的信息物理系統設計(精)/智能網聯汽車系列/汽車先進技術譯叢 內容簡介
本書介紹了信息物理系統的一些初步知識和現有安全問題、基于安全需求的設計方法、CAN協議的安全機制、基于CAN和TDMA系統的安全需求映射問題和算法、用于V2V通信的安全需求優化問題和算法、基于狀態機和基于圖形的安全需求設計問題，本書還指出一些未來的發展方向。本書適合智能網聯汽車產學研技術人員學習參考。
基于安全需求的信息物理系統設計(精)/智能網聯汽車系列/汽車先進技術譯叢 目錄
第1章簡介……1
第2章信息物理系統安全威脅……4
第3章基于安全需求的設計方法……7
3.1安全需求映射……7
3.2安全機制選擇……9
3.3體系架構選擇……9
3.4基于安全需求的設計示例……10
3.5總結……12
第4章CAN協議系統的安全機制……13
4.1系統模型和攻擊者模型……14
4.2安全機制……16
4.2.1基本認證……17
4.2.2高級機制……19
4.3計數器的實現……20
4.4計數器復位機制……22
4.4.1自愈復位機制……23
4.4.2網絡復位機制……23
4.5分析……25
4.6總結……28
第5章基于CAN總線系統的安全需求映射……29
5.1系統模型與公式……30
5.1.1系統模型……30
5.1.2信息安全約束和密鑰分發……31
5.1.3功能安全約束……33
5.2映射算法……33
5.2.1約束……34
5.2.2目標函數……38
5.2.3基于MILP的算法……39
5.3擴展……40
5.3.1基于路徑的安全約束……40
5.3.2目標函數……41
5.3.3算法……41
5.4實驗結果……42
5.4.1與貪婪啟發式算法的比較……43
5.4.2與非集成方法的比較……44
5.4.3擴展……45
5.5總結……46
第6章基于TDMA系統的安全需求映射……47
6.1系統模型與公式48
6.2密鑰延時釋放…… 49
6.3映射算法……51
展開全部
基于安全需求的信息物理系統設計(精)/智能網聯汽車系列/汽車先進技術譯叢 作者簡介
【譯者簡介】 《基于安全需求的信息物理系統設計》譯者羅瓔珞女士，南洋理工大學碩士畢業，2001-2004，中國電信系統集成公司任產品經理；2004-2014，諾基亞中國有限公司任產品經理； 2015-2019，中國信息通信研究院泰爾終端實驗室任主任工程師；2019至今，國汽智聯公司任信息安全主任工程師。
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