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北京地鐵新草區間隧道群近接施工關鍵技術研究 版權信息
- ISBN：9787517094333
- 條形碼：9787517094333 ; 978-7-5170-9433-3
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
北京地鐵新草區間隧道群近接施工關鍵技術研究 內容簡介
本書依托北京地鐵新草區間暗挖隧道群工程, 對地鐵隧道群近接施工關鍵技術進行了系統研究。采用數值仿真、工程類比及現場監測等研究方法, 提出了上跨既有線路淺埋暗挖隧道群近接施工加固方案、施工工法及工序優化、地面沉降預測等系列技術, 總結了現有隧道群近接工程的建設經驗。
北京地鐵新草區間隧道群近接施工關鍵技術研究 目錄
前言
第1章 緒論
1.1 研究背景及意義
1.2 國內外研究現狀
1.2.1 隧道近接既有結構施工影響研究現狀
1.2.2 交叉隧道近接施工研究現狀
1.2.3 小凈距隧道近接施工研究現狀
1.3 工程概況
1.3.1 工程位置
1.3.2 工程地質
1.3.3 水文地質
1.3.4 設計施工
1.3.5 工程難點
1.4 研究內容及方法
1.4.1 研究內容
1.4.2 研究方法
1.4.3 研究目標
第2章 隧道群施工方案優化分析
2.1 概述
2.2 加固方案優化研究
2.2.1 計算概況
2.2.2 測點布置
2.2.3 位移分析
2.2.4 內力分析
2.3 正作逆作法優選研究
2.3.1 計算概況
2.3.2 位移分析
2.3.3 內力分析
2.4 開挖順序優化研究
2.4.1 計算概況
2.4.2 測點布置
2.4.3 位移分析
2.4.4 內力分析
2.5 本章小結
第3章 新機場線交叉隧道近接施工分析
3.1 概述
3.2 交叉近接隧道近接程度影響研究
3.2.1 計算模型
3.2.2 計算工況
3.2.3 測點布置
3.2.4 位移分析
3.2.5 應力分析
3.3 交叉隧道加固方案研究
3.3.1 計算概況
3.3.2 測點布置
3.3.3 位移分析
3.3.4 新建隧道內力分析
3.3.5 既有隧道內力分析
3.4 新機場線區間隧道現場監控量測分析
3.4.1 現場監控量測布置
3.4.2 現場監測結果分析
3.5 本章小結
第4章 19號線小凈距隧道近接隧道群施工影響分析
4.1 概述
4.2 研究情況
4.2.1 計算模型
4.2.2 測點布置
4.3 小徑距隧道近接隧道群施工順序分析
4.3.1 計算工況
4.3.2 位移分析
4.3.3 既有線內力分析
4.3.4 新建1號隧道內力分析
4.3.5 新建2號隧道內力分析
4.4 小徑距隧道近接隧道群加固方案分析
4.4.1 計算情況
4.4.2 位移分析
4.4.3 既有線內力分析
4.4.4 新建隧道內力分析
4.5 本章小結
第5章 基于隨機介質理論的地表沉降預測方法研究
5.1 概述
5.2 隧道開挖誘發地表沉降預測方法
5.3 工程驗證
5.4 本章小結
第6章 結論與創新點
參考文獻
第1章 緒論
1.1 研究背景及意義
1.2 國內外研究現狀
1.2.1 隧道近接既有結構施工影響研究現狀
1.2.2 交叉隧道近接施工研究現狀
1.2.3 小凈距隧道近接施工研究現狀
1.3 工程概況
1.3.1 工程位置
1.3.2 工程地質
1.3.3 水文地質
1.3.4 設計施工
1.3.5 工程難點
1.4 研究內容及方法
1.4.1 研究內容
1.4.2 研究方法
1.4.3 研究目標
第2章 隧道群施工方案優化分析
2.1 概述
2.2 加固方案優化研究
2.2.1 計算概況
2.2.2 測點布置
2.2.3 位移分析
2.2.4 內力分析
2.3 正作逆作法優選研究
2.3.1 計算概況
2.3.2 位移分析
2.3.3 內力分析
2.4 開挖順序優化研究
2.4.1 計算概況
2.4.2 測點布置
2.4.3 位移分析
2.4.4 內力分析
2.5 本章小結
第3章 新機場線交叉隧道近接施工分析
3.1 概述
3.2 交叉近接隧道近接程度影響研究
3.2.1 計算模型
3.2.2 計算工況
3.2.3 測點布置
3.2.4 位移分析
3.2.5 應力分析
3.3 交叉隧道加固方案研究
3.3.1 計算概況
3.3.2 測點布置
3.3.3 位移分析
3.3.4 新建隧道內力分析
3.3.5 既有隧道內力分析
3.4 新機場線區間隧道現場監控量測分析
3.4.1 現場監控量測布置
3.4.2 現場監測結果分析
3.5 本章小結
第4章 19號線小凈距隧道近接隧道群施工影響分析
4.1 概述
4.2 研究情況
4.2.1 計算模型
4.2.2 測點布置
4.3 小徑距隧道近接隧道群施工順序分析
4.3.1 計算工況
4.3.2 位移分析
4.3.3 既有線內力分析
4.3.4 新建1號隧道內力分析
4.3.5 新建2號隧道內力分析
4.4 小徑距隧道近接隧道群加固方案分析
4.4.1 計算情況
4.4.2 位移分析
4.4.3 既有線內力分析
4.4.4 新建隧道內力分析
4.5 本章小結
第5章 基于隨機介質理論的地表沉降預測方法研究
5.1 概述
5.2 隧道開挖誘發地表沉降預測方法
5.3 工程驗證
5.4 本章小結
第6章 結論與創新點
參考文獻
展開全部
北京地鐵新草區間隧道群近接施工關鍵技術研究 作者簡介
肖 毅，男，陜西西安人，中鐵二十三局集團第六工程有限公司總經理，高級工程師，主要從事鐵路、公路工程項目管理工作。
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