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遠方譯叢:世界最危險之旅 版權信息
- ISBN：9787020161386
- 條形碼：9787020161386 ; 978-7-02-016138-6
- 裝幀：一般書紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
遠方譯叢:世界最危險之旅 本書特色
★ “南極雪橇旅行之父”羅伯特??斯科特探險全過程 ★ 南極的觀察山上有支十字架，寫著：“要奮斗、要追求、要發現，絕不認輸。”它孤單記錄著英國人引以為傲的大探險家斯科特及其四名隊員悲慘的*后結局。
遠方譯叢:世界最危險之旅 內容簡介
1910年，英國極地探險家斯科特率領探極隊員乘“新地”號由英國出發前往南極，嘗試挑戰世界上首次抵達南極點的紀錄。經過無數次籌劃、一次又一次的冰棚物資運補，在險惡雪地不斷跋涉后，探極點的五人小組卻在*后階段深陷厄運、壞天氣以及成員精神崩潰的魔掌。此外，他們還得面對挪威探險家阿蒙森一行早在一個月前已率先抵達南極點的重擊。悲憤與痛苦之余，五人展開了一場被詛咒的回程之旅，*后因體力不濟及燃油缺乏相繼倒下，全體罹難，為這場極點競賽畫下壯烈的句點。早先回到基地的運補隊員于1913年回抵新西蘭。這支探險隊中*年輕的成員謝里-加勒德，于1922年出版了這部極地探險的經典巨作，讓世人見證了這起探險史上*著名的悲劇事件。
遠方譯叢:世界最危險之旅 目錄
目錄
序文
**章 從英國到南非
第二章 東航
第三章 南下
第四章 登陸
第五章 運補之旅
第六章 **個冬天
第七章 冬季之旅
第八章 春來
第九章 探極之旅（一）
第十章 探極之旅（二）
第十一章 探極之旅（三）
第十二章 探極之旅 （四）
第十三章 懸疑
第十四章 *后的冬天
第十五章 又是春天
第十六章 搜索之旅
第十七章 探極之旅 （五）
第十八章 探極之旅（六）
第十九章 永遠不再
展開全部
遠方譯叢:世界最危險之旅 節選
精彩內容節選 序文 極地探險是*清潔也*孤獨的受苦方法。只有在極地探險時，你可以一件衣服從九月穿到十二月，除了一層身體自然分泌的油脂外，衣服看起來干凈如新。在極地比在倫敦更寂寞，比在任何修道院更與世隔絕，郵件一年才來一次。常有人爭論，是戰時的法國艱苦，還是在巴勒斯坦或美索不達米亞難熬；而其實，跟在南極的日子相比，這些都不算差。坎貝爾那組人里有一位就告訴我，在比利時打仗蹲壕溝，與南極的日子相比，算是相當輕松愉快的。但是當然，除非有人發明什么艱苦量表，否則很難比較。總的來說，我不信世上有誰的日子比帝企鵝更苦。 一直到現在，一般人眼中的南極，仍然像古巴比倫人心目中的眾神居所一樣，是一片高聳的大地，在遼闊大海的彼端，環繞著凡人的世界。光想想有這么個地方已經夠駭人，更別提要去探索。因為，公元九世紀，阿爾弗雷德國王統治英國時，維京人已經在踏勘北方冰原；可是直到一八一五年威靈頓將軍在滑鐵盧打敗拿破侖時，南極大陸還未發現。 如果想要讀南極探險史，斯科特所著《發現號之旅》中有一章寫得極好，別的一些書上也有。本書并不做此圖。不過，有人向我抱怨，說《斯科特的*后探險》一書交代不清，好像以為讀者對一切都熟得很，而其實讀者完全不清楚“發現號”是個什么，城堡巖或小屋岬又在哪里。為了讓讀者了解本書中所提歷次南極探險的重大發現和遺留的痕跡，我在此做個簡短的介紹。 庫克：奠定南方大地的知識基礎 打從一開始，有人繪制南半球地圖時，就認為那里有一塊大陸，命名為“南方之地”（Terra Australis）。探險家越過好望角和合恩角之后，卻只看到洶涌的大洋，不見其他。后來又發現了澳洲和新西蘭，對南方大陸的信心減弱了，不過并未放棄。以前，探險是為了個人或國家事功；到十八世紀后半，追求科學新知的熱忱為探險增添了動力。 庫克、羅斯和斯科特都是南方大地的貴族。 是英國大航海家庫克奠下我們知識的基礎。一七七二年，他指揮四百六十二噸的“果決號”和三百三十六噸的“冒險號”，從倫敦近郊港口德特福德啟航。這是兩艘運煤船。他和南森一樣，相信食物成分多樣可以防止壞血癥。在記錄中他提到，除了他的口糧“肉湯、胡蘿卜泥和麥芽啤酒汁”以外，還打造了勛章，“送給新發現國家的土人，證明我們是*早的發現者”。不知道這些勛章現在還有沒有留存。 抵達好望角后，庫克向東南下到新西蘭，打算盡力南航，尋找那南方大陸。一七七二年十二月十日，在南緯五十度四十分，東經二度處，他**次看見“冰島”般的大冰山。次日，他“看見一些體型如鴿子，黑喙、黑腳的白鳥，是以前從來沒見過的”。這一定是雪圓尾鹱（snowy petrel）。穿越許多冰山，他注意到信天翁不見了，企鵝開始出現，船邊盡是厚浮冰群。猜想這些冰是海灣及河流里生成的，庫克因此認為陸地已經不遠。同時他記錄道，因為天氣實在冷，他“把水手們的外套袖子用厚羊毛氈加長（本來他們的袖子都短，露出手臂）；并且用同樣的材料以及帆布為大家做了帽子。水手們大受其惠”。 庫克航行南太平洋一個多月，四周總是圍繞著冰山，也經常有浮冰群。天氣一直很不好，霧總是很濃。他寫道，自從離開好望角，他只見過一次月亮。 一七七三年一月十七日，星期天，他**次越過南極圈，是在東經三十九度三十五分處。繼續駛至南緯六十七度十五分，一片龐大無比的浮冰群攔住了他。他就由此回頭，航抵新西蘭。 一七七三年底，他把第二艘船“冒險號”留在新西蘭，再度出海。由于波浪洶涌，他判斷在新西蘭南面沒有陸地，陸地是在更遠更遠的南方。十二月十二日，在南緯六十二度十分，他看到**座冰山。三天后，厚浮冰群擋住了路。二十日，他在西經一百四十七度四十六分處再次進入南極圈，一直深入到南緯六十七度三十一分，在這里，他發現一股朝向東北的海流。 一七七四年一月二十六日，在西經一百零九度三十一分處，他第三次進入南極圈，沒有遇見浮冰群，只見到幾座冰山。在南緯七十一度十分，極大范圍的浮冰群終于迫使他返航。他寫道： 繼續往南，不是絕對不可能，只是很危險，太莽撞，在我的地位不應做此想。不過，我和船上大多數人都認為，這冰一直綿延到極點，或者是連接著陸地，是自古以來便定著在那里的。我們還認為，一路所見南北飄蕩的冰，都是在這個經度的南邊生成的，之后因強風或別的原因而斷裂，由水流帶向北方。在此高緯度地帶，水流總是向北。我們靠近冰山時會聽到企鵝的叫聲，但是沒有見到它們。除此之外，只見過幾只鳥，沒有別的能讓我們相信附近有陸地。可是我還是認為在這些冰以南有陸地，只是這陸地不能提供鳥或其他動物庇護之所，只有冰覆蓋著整個大地。我有野心，不僅想要去沒有人去過的地方，而且想要去人類可能去的*遠處。但是遭遇這阻撓，我并不懊惱，因為這其實也拯救了我們，至少減少了探索南極地區不可避免的危險與艱苦
遠方譯叢:世界最危險之旅 作者簡介
阿普斯利·謝里-加勒德（1886—1959），英國南極探險家，出生于英國貝德福德，畢業于牛津大學。1911年至1913年，在斯科特率領的英國南極探險隊中擔任助理動物學家，為最年輕隊員。1914年初，參與寄生蟲學家雷波領隊的一項中國地區探訪，調查一種常困擾英國水手的羊肝片吸蟲病。1914年8月歐戰爆發，成為裝甲兵第五小隊隊長，1915年4月至8月駐守法蘭德斯，后因周期性結腸炎而于1916年退役。在漫長的恢復期間，他開始撰寫本書，并于1922年出版。1916年，他吁請澳大利亞塔斯馬尼亞州政府糾正獵殺麥夸里島上的王企鵝，以丟進大鍋熬油的惡行；該州政府后立法禁止，此島也宣布成為鳥類及海豹保護區。他是諸位名人或名作家的密友，如攀上珠峰的馬洛里、阿拉伯的勞倫斯、高斯華綏、威爾斯，以及蕭伯納夫婦等。1939年，在近半百之年娶安杰拉為妻。除了此書外，他也發表了許多有關南極地區的論述。
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