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汽車車身設計 版權信息
- ISBN：9787111643142
- 條形碼：9787111643142 ; 978-7-111-64314-2
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
汽車車身設計 內容簡介
《汽車車身設計（第2版）》是“十三五”國家重點出版物出版規劃項目、普通高等教育“十一五”國家級規劃教材。 《汽車車身設計（第2版）》系統地講述了現代汽車車身結構設計方法。 全書共9章，內容包括汽車車身開發流程和方法、車身布置及人機工程學問題、車身結構拓撲和力學模型、動力學問題和車身NVH問題、車身碰撞安全性問題、車身結構疲勞強度問題，以及車身閉合件設計等，并簡要闡述白車身設計中相關的制造工藝和材料問題，重點體現以CAE分析技術來驅動車身性能設計。 《汽車車身設計（第2版）》力求反映現代先進的車身開發理論、方法、技術、手段和流程，取材豐富，圖文并茂。在內容編排上，體現了理論聯系實際、深入淺出的特點，可作為車身工程專業和車輛工程專業本科生和研究生的教材，也可供企業設計工程師參考。
汽車車身設計 目錄
序
第2版前言
第1版前言
**章 車身產品開發流程和設計方法
**節 現代汽車產品開發方法
第二節 現代車身開發內容
第三節 現代車身設計技術與方法
第二章 基于人機工程學的車身布置設計
**節 車身布置的內容
第二節 基于統計學的車身內部布置工具
第三節 車室內部布置設計方法
第三章 車身結構拓撲模型與力學模型
**節 作用在車身（車架）系統上的載荷
第二節 車身結構的拓撲模型
第三節 車身結構的力學特性和力學模型
第四章 車身結構剛度和動力學性能設計
**節 車身結構剛度設計
第二節 車身結構的動力學性能設計
第三節 結構設計過程與性能實現
第五章 車身NVH特性研究
**節 汽車NVH特性
第二節 NVH特性設計方法
第三節 剛彈耦合系統的仿真分析
第四節 聲固耦合系統的仿真分析
第五節 統計能量分析及其應用
第六節 車內的降噪措施
第七節 NVH特性研究的試驗方法
第六章 車身結構抗撞性
**節 概述
第二節 車身抗撞性要求和設計
第三節 車身抗撞性分析方法和模擬技術
第四節 結構抗撞性設計
第五節 碰撞模擬的基本理論
第六節 車身抗撞性試驗
第七章 車身疲勞壽命分析
**節 疲勞破壞的特征及影響疲勞壽命的因素
第二節 疲勞設計方法
第三節 名義應力法
第四節 車身結構疲勞壽命分析流程和方法
第八章 車身閉合件設計
**節 車門系統
第二節 車門布置設計
第三節 車門總成的性能分析和耐久性試驗要求
第四節 穩健設計方法用于車門系統設計
第五節 白車身前、后閉合件
第九章 基于制造工藝和材料要求的白車身設計
**節 鋼結構車身
第二節 鋁結構車身
第三節 復合材料車身
第四節 車身產品精度和定位參考系統
參考文獻
第2版前言
第1版前言
**章 車身產品開發流程和設計方法
**節 現代汽車產品開發方法
第二節 現代車身開發內容
第三節 現代車身設計技術與方法
第二章 基于人機工程學的車身布置設計
**節 車身布置的內容
第二節 基于統計學的車身內部布置工具
第三節 車室內部布置設計方法
第三章 車身結構拓撲模型與力學模型
**節 作用在車身（車架）系統上的載荷
第二節 車身結構的拓撲模型
第三節 車身結構的力學特性和力學模型
第四章 車身結構剛度和動力學性能設計
**節 車身結構剛度設計
第二節 車身結構的動力學性能設計
第三節 結構設計過程與性能實現
第五章 車身NVH特性研究
**節 汽車NVH特性
第二節 NVH特性設計方法
第三節 剛彈耦合系統的仿真分析
第四節 聲固耦合系統的仿真分析
第五節 統計能量分析及其應用
第六節 車內的降噪措施
第七節 NVH特性研究的試驗方法
第六章 車身結構抗撞性
**節 概述
第二節 車身抗撞性要求和設計
第三節 車身抗撞性分析方法和模擬技術
第四節 結構抗撞性設計
第五節 碰撞模擬的基本理論
第六節 車身抗撞性試驗
第七章 車身疲勞壽命分析
**節 疲勞破壞的特征及影響疲勞壽命的因素
第二節 疲勞設計方法
第三節 名義應力法
第四節 車身結構疲勞壽命分析流程和方法
第八章 車身閉合件設計
**節 車門系統
第二節 車門布置設計
第三節 車門總成的性能分析和耐久性試驗要求
第四節 穩健設計方法用于車門系統設計
第五節 白車身前、后閉合件
第九章 基于制造工藝和材料要求的白車身設計
**節 鋼結構車身
第二節 鋁結構車身
第三節 復合材料車身
第四節 車身產品精度和定位參考系統
參考文獻
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