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汽車單片機及車載總線技術 版權信息
- ISBN：9787568286183
- 條形碼：9787568286183 ; 978-7-5682-8618-3
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
汽車單片機及車載總線技術 內容簡介
汽車已經進入智能化和網絡化的階段，內聯網技術是非常關鍵的部分。CAN-bus（Control Area Network）即控制器局域網，是一種具有國際標準而且性能價格比較高的現場總線，CAN總線已經作為汽車的一種標準設備列入汽車的整體設計中，覆蓋了汽車中絕大部分可以用到網絡的范圍。本書內容包括：汽車電子及微控制器的基礎知識，以瑞薩78K0微控制器為例，詳細介紹了微控制器內部結構和工作原理；計算機網絡技術與現場總線的基本原理，車用總線的基本知識；CAN的技術規范和幾種典型的CAN控制器、驅動器的使用；從物理層到應用層詳細介紹了CAN總線協議的制定、診斷規范和應用；CANFD技術規范和應用；并對Flexray、以太網、LIN和MOST等總線技術規范進行了說明；介紹了車載總線的開發工具；針對汽車復雜的環境，對目前汽車廣泛使用的功率器件進行了介紹；*后在作者實踐和開發應用基礎上，詳細介紹了汽車電子控制系統的幾個典型實例。
汽車單片機及車載總線技術 目錄
第1章 汽車電子技術與微控制器技術展望
**節 汽車電子技術的發展
一、當今汽車技術發展的幾個重要方向
二、汽車電子技術的發展史
三、汽車電子系統在整車中的地位
第二節 微控制器在汽車中的應用和總線系統
一、微控制器的發展史及其在汽車中的引入
二、當代汽車各系統使用微控制器的狀況
三、汽車總線系統的產生及其在整車中的應用
第三節 微控制器的基本知識
一、概述
二、微控制器的軟件和硬件系統
三、瑞薩電子公司78K0系列產品概述
四、微控制器的*新發展技術
第四節 數制與碼制
一、數制
二、碼制
小結
思考題
第2章 微控制器的結構和原理
**節 78K0微控制器的內部組成及信號引腳
一、78K0微控制器的基本組成
二、78K0的信號引腳
第二節 78K0微控制器的中央處理器CPU
一、運算器
二、控制器
第三節 78K0的內部存儲器分類
一、內部程序存儲器的結構
二、堆棧及堆棧指示器
三、數據存儲器
第四節 I/O端口及時鐘電路與時序
一、78K0的I/O端口
二、時鐘電路
第五節 78K0微控制器工作方式
一、復位方式
二、程序執行方式
三、低功耗模式
四、掉電保護方式
第六節 78K0微控制器的Flash存儲器使用
一、存儲器的分類
二、內部存儲器容量轉換寄存器
三、燒寫程序
小結
思考題
第3章 中斷、定時/計數器和串行通信
**節 中斷系統
一、中斷功能的概述
二、78K0微控制器的中斷系統
三、78K0中斷系統應用舉例
第二節 定時器/計數器及應用
一、定時器功能概述
二、定時/計數器的控制寄存器
三、工作方式
第三節 串行通信的基本原理
第四節 78K0的串行口結構與控制寄存器
一、串行接口的功能
……
第4章 車用總線綜述
第5章 CAN技術規范
第6章 CAN總線技術在汽車領域中的應用
第7章 CAN診斷技術
第8章 CAN總線控制器設計
第9章 CAN FD總線技術規范
第10章 FlexRay總線技術規范
第11章 車載以太網
第12章 LIN技術規范及其應用
第13章 MOST與LVDS協議
第14章 汽車電子控制系統實例
第15章 車用總線開發工具
第16章 相關內容實驗
附錄
參考文獻
展開全部
汽車單片機及車載總線技術 作者簡介
南金瑞，工學博士，副教授，主要研究方向：車載總線及整車控制技術。長期從事汽車總線技術及整車控制技術的研究，參加了國家863電動客車開發以及奧運電動客車等項目，主編了系列教材《嵌入式車載信息系統開發與應用》、《汽車單片機及車載總線技術》共2本。在國內外主要刊物發表論文10多篇，被EI檢索5篇。
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