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不確定性量化在航空發動機中的應用(第2版) 版權信息
- ISBN：9787118120165
- 條形碼：9787118120165 ; 978-7-118-12016-5
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
不確定性量化在航空發動機中的應用(第2版) 內容簡介
本書分成多個章節，對航空發動機中受到不確定性量影響的結構進行廣泛的回顧，并論述了航空發動機研究中有待解決的經典問題；結合不確定性量化方法的特點，重點展示了該方法在燃氣渦輪部件中的成功應用，突出了該種方法與傳統的研究思路而言的新穎獨到之處；隨后對經典的不確定性量化方法做了介紹，展示了不確定性量化方法作為一種統計方法的數學嚴謹性和應用到復雜系統工程實際問題中的可行性，使得所關心的物理參數從統計學的角度得以量化，不僅表明趨勢，也能明確劃定變化范圍，該種刻畫物理參數的方法能夠更好的支持我國航空發動機設計流程的改進，提升航空發動機的安全性。
不確定性量化在航空發動機中的應用(第2版) 目錄
第1章 制造／運行過程中的不確定性及其對燃氣渦輪／航空發動機
壽命和性能的影響
1．1 風扇
1．2 軸流壓氣機
1．2．1 壓氣機葉片的前緣形狀
1．2．2 壓氣機轉子間隙
1．2．3 壓氣機葉片表面粗糙度
1．2．4 壓氣機的真實幾何影響
1．3 燃燒室
1．3．1 燃油的可變性與航空
1．3．2 邊界條件的變化
1．4 高壓渦輪
1．4．1 渦輪進口溫度
1．4．2 高壓渦輪真實幾何影響
1．4．3 冷卻系統
1．4．4 表面粗糙度
1．5 低壓渦輪
1．5．1 表面粗糙度對低壓渦輪的影響
1．5．2 低壓渦輪葉片尾緣厚度
1．5．3 低壓渦輪葉型的厚度
1．6 軸承
1．6．1 流體膜滑動軸承
1．6．2 滾動軸承
1．7 總結
參考文獻
第2章 計算流體力學中的不確定性量化和知識矩陣
2．1 進入知識矩陣
2．1．1 確定性方法和湍流影響
2．2 檢驗和驗證
2．3 網格依賴性分析
2．4 不確定性量化和“黑天鵝”
2．5 燃氣渦輪發動機中CFD的限制
2．5．1 邊界條件
2．5．2 再現真實幾何
2．5．3 定常／非定常相互作用
2．5．4 部件間的相互作用
2．5．5 冷卻設備
2．6 總結
參考文獻
第3章 數學公式
3．1 概率論初步
3．1．1 概率和累積分布函數
3．1．2 高斯分布
3．2 不確定性下的模擬
3．2．1 不確定性的定義
3．2．2 不確定性的傳播
3．2．3 不確定性的驗證
3．3 技術概述
3．3．1 蒙特卡羅抽樣方法
3．3．2 擾動方法
3．3．3 矩方程
3．3．4 基于算子的方法
3．3．5 廣義混沌多項式
3．4 確定性模型與隨機模型
3．4．1 確定性模型
3．4．2 隨機模型
3．4．3 輸出值：關注量
……
第4章 不確定性量化在燃氣輪機部件中的應用
第5章 未來發展
附錄 中英文術語對照表
壽命和性能的影響
1．1 風扇
1．2 軸流壓氣機
1．2．1 壓氣機葉片的前緣形狀
1．2．2 壓氣機轉子間隙
1．2．3 壓氣機葉片表面粗糙度
1．2．4 壓氣機的真實幾何影響
1．3 燃燒室
1．3．1 燃油的可變性與航空
1．3．2 邊界條件的變化
1．4 高壓渦輪
1．4．1 渦輪進口溫度
1．4．2 高壓渦輪真實幾何影響
1．4．3 冷卻系統
1．4．4 表面粗糙度
1．5 低壓渦輪
1．5．1 表面粗糙度對低壓渦輪的影響
1．5．2 低壓渦輪葉片尾緣厚度
1．5．3 低壓渦輪葉型的厚度
1．6 軸承
1．6．1 流體膜滑動軸承
1．6．2 滾動軸承
1．7 總結
參考文獻
第2章 計算流體力學中的不確定性量化和知識矩陣
2．1 進入知識矩陣
2．1．1 確定性方法和湍流影響
2．2 檢驗和驗證
2．3 網格依賴性分析
2．4 不確定性量化和“黑天鵝”
2．5 燃氣渦輪發動機中CFD的限制
2．5．1 邊界條件
2．5．2 再現真實幾何
2．5．3 定常／非定常相互作用
2．5．4 部件間的相互作用
2．5．5 冷卻設備
2．6 總結
參考文獻
第3章 數學公式
3．1 概率論初步
3．1．1 概率和累積分布函數
3．1．2 高斯分布
3．2 不確定性下的模擬
3．2．1 不確定性的定義
3．2．2 不確定性的傳播
3．2．3 不確定性的驗證
3．3 技術概述
3．3．1 蒙特卡羅抽樣方法
3．3．2 擾動方法
3．3．3 矩方程
3．3．4 基于算子的方法
3．3．5 廣義混沌多項式
3．4 確定性模型與隨機模型
3．4．1 確定性模型
3．4．2 隨機模型
3．4．3 輸出值：關注量
……
第4章 不確定性量化在燃氣輪機部件中的應用
第5章 未來發展
附錄 中英文術語對照表
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不確定性量化在航空發動機中的應用(第2版) 作者簡介
高麗敏，西北工業大學教授、博士生導師；翼型、葉柵空氣動力學國防科技重點實驗室副主任、陜西省航空發動機內流動力學重點實驗室副主任、動力與能源學院航空流體機械系主任。一直從事高性能航空發動機氣動熱力學的基礎研究工作，主要研究方向有葉輪機械內部流動理論及先進測試技術，在跨音壓氣機級數值方法、基于圖像處理技術的內流測量技術、高負荷壓氣機新技術與新設計方法等方面取得了一定的成績。
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