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張彥仲科學文集:中文部分 版權信息
- ISBN：9787308188258
- 條形碼：9787308188258 ; 978-7-308-18825-8
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
張彥仲科學文集:中文部分 內容簡介
《張彥仲科學文集》節選了作者在學術刊物上公開發表的110多篇論文，分為中文部分和外文部分兩個分冊。每冊又分信息技術、航空工程及重大科技戰略三個部分，便于讀者查閱、指正。
張彥仲科學文集:中文部分 目錄
信息技術
異或邏輯函數的簡化
（一九八九年十一月）
多輸出異或邏輯電路的優化
（一九八九年十二月）
具有（N-1）／2次乘法的快速傅里葉變換
（一九八九年九月）
*佳遞歸傅里葉變換算法
（一九八七年三月）
伽羅華域GF（2M）上邏輯多項式的優化
（一九八九年三月）
Turbo碼*優周期交織器
（二○○○年四月）
LTPB多站點聯網測試軟件設計
（二○○一年五月）
一種優化的LTPB網絡帶寬分配方法及實時性能分析
（二○○二年六月）
基于DSP的高動態DS—SS捕獲和跟蹤模塊
（二○○四年十一月）
具有良好數據接口的區域導航定位系統測試儀
（二○○六年九月）
GC5016及其在TDISCDMA基站中的應用
（二○○七年四月）
基于頻域均衡的CP—SC—CDMA下行鏈路性能分析
（二○○九年十一月）
OFDM系統定時偏差補償算法
（二○一○年六月）
一種基于訓練符號的OFDM系統同步新算法
（二○一○年七月）
SC—CDMA上行異步鏈路用戶級頻域均衡方案
（二○—○年八月）
基于噪聲判決的OFDM小數倍頻偏估計算法
（二○一○年八月）
基于正交循環碼的M—ary擴頻解擴新算法及FPGA實現
（二○一一年一月）
多徑效應對非相干延遲鎖定環的影響
（二○一一年一月）
頻率選擇性衰落信道下SC—FDE載波頻偏影響
（二○一一年六月）
載波相位平滑偽距算法在區域實時定位系統中的應用
（二○二一年七月）
自適應OFDM采樣頻偏估計算法
（二○一一年八月）
一種基于RFID的區域實時定位系統布局
（二○一一年九月）
激光雷達主動偏振圖像散斑抑制算法研究
（二○一一年十一月）
DS-FH混合擴頻系統快速捕獲新算法
（二○一一年十二月）
基于擴頻技術的RFID區域實時定位系統設計
（二○一三年一月）
激光偏振成像散斑統計特性和抑制方法研究
（二○一三年三月）
基于偽隨機后綴的OFDM信道估計方法
（二○一四年一月）
激光雷達主動偏振圖像散斑抑制算法
（二○一四年四月）
基于偽噪聲序列的OFDM信道估計方法
（二○一五年二月）
基于塊平均預處理的GNSS—R延遲映射處理方法
（二○一五年十月）
基于雙基雷達原理的GNSS海面反射信號建模方法
（二○一七年八月）
航空工程
大飛機氣動總體技術的發展
（二○○七年九月）
航空環境工程與科學
（二○○一年七月）
航空技術的發展趨勢和創新基地建設
（一九九九年十月）
中國直升機運輸機的未來發展
（二○○二年八月）
加速度計的校準
（一九七三年十一月）
安-24飛機發動機的故障診斷研究
（一九七六年十二月）
在電子計算機和傅里葉分析儀上作沖擊響應譜
（一九八○年九月）
用計算機作動態（三維）譜分析的程序設計
（一九八○年二月）
直升機技術的進展
（二○○○年二月）
特種飛行器及其對未來航空技術的挑戰
（二○○○年十月）
21世紀航空科學技術發展展望
（二○○一年二月）
民用飛機和直升機的現狀和發展
（二○○三年二月）
從ICAS大會看未來航空科學發展
（二○○五年一月）
航空電子系統研究的新進展
（二○○七年三月）
大型飛機系統技術的發展
（二○○八年三月）
大飛機先進材料的發展
（二○○八年九月）
空管航空電子技術的進展
（二○一一年三月）
一代材料，一代動力
（二○一八年七月）
一種高精度聲表面波標簽無線測溫算法
（二○一一年七月）
汽車中軸綜合扭矩測試系統
（二○○一年八月）
航電系統SCI環型互連的計算機仿真建模
（二○○二年一月）
高速數據總線性能評價工具設計
（二○○二年五月）
AFDX交換機在強實時條件下的分組調度
（二○○九年四月）
一種用于GNSS中實時定位解算的簡易方法
（二○一一年十一月）
基于DSP的GPS／Galileo組合接收機定位解算設計與實現
（二○一二年二月）
一種低空飛行器定位監視終端的設計與實現
（二○一二年五月）
GPS軟件接收機中一種新的弱信號捕獲算法
（二○一二年十一月）
一種用于無人機的PRP—OFDM數據鏈路信道估計方法
（二○一三年十一月）
基于DDMR輔助的GNSS—R載波相位差測高方法
（二○一四年二月）
基于低軌衛星的北斗反射事件仿真分析
（二○一五年六月）
GNSS海面反射信號的三維建模方法
（二○一八年一月）
重大科技戰略
關于把航空技術列為重點高技術領域的建議
（一九九五年九月）
實施大飛機重大專項的建議
（二○○四年三月）
實施航空發動機及燃氣輪機重大專項的建議
（二○一一年三月）
大型寬體客機與重型直升機的發展戰略研究
（二○一四年十一月）
提升機載系統能力的研究
（二○一八年一月）
成本系統工程
（二○○○年三月）
研發全球化是經濟全球化的新趨勢
（二○○五年一月）
依靠科技創新搞好節約型社會
（二○○六年十月）
定海神針千秋大業
（二○一三年六月）
航空強國的發展戰略研究
（二○一八年九月）
專著目錄
編輯說明
異或邏輯函數的簡化
（一九八九年十一月）
多輸出異或邏輯電路的優化
（一九八九年十二月）
具有（N-1）／2次乘法的快速傅里葉變換
（一九八九年九月）
*佳遞歸傅里葉變換算法
（一九八七年三月）
伽羅華域GF（2M）上邏輯多項式的優化
（一九八九年三月）
Turbo碼*優周期交織器
（二○○○年四月）
LTPB多站點聯網測試軟件設計
（二○○一年五月）
一種優化的LTPB網絡帶寬分配方法及實時性能分析
（二○○二年六月）
基于DSP的高動態DS—SS捕獲和跟蹤模塊
（二○○四年十一月）
具有良好數據接口的區域導航定位系統測試儀
（二○○六年九月）
GC5016及其在TDISCDMA基站中的應用
（二○○七年四月）
基于頻域均衡的CP—SC—CDMA下行鏈路性能分析
（二○○九年十一月）
OFDM系統定時偏差補償算法
（二○一○年六月）
一種基于訓練符號的OFDM系統同步新算法
（二○一○年七月）
SC—CDMA上行異步鏈路用戶級頻域均衡方案
（二○—○年八月）
基于噪聲判決的OFDM小數倍頻偏估計算法
（二○一○年八月）
基于正交循環碼的M—ary擴頻解擴新算法及FPGA實現
（二○一一年一月）
多徑效應對非相干延遲鎖定環的影響
（二○一一年一月）
頻率選擇性衰落信道下SC—FDE載波頻偏影響
（二○一一年六月）
載波相位平滑偽距算法在區域實時定位系統中的應用
（二○二一年七月）
自適應OFDM采樣頻偏估計算法
（二○一一年八月）
一種基于RFID的區域實時定位系統布局
（二○一一年九月）
激光雷達主動偏振圖像散斑抑制算法研究
（二○一一年十一月）
DS-FH混合擴頻系統快速捕獲新算法
（二○一一年十二月）
基于擴頻技術的RFID區域實時定位系統設計
（二○一三年一月）
激光偏振成像散斑統計特性和抑制方法研究
（二○一三年三月）
基于偽隨機后綴的OFDM信道估計方法
（二○一四年一月）
激光雷達主動偏振圖像散斑抑制算法
（二○一四年四月）
基于偽噪聲序列的OFDM信道估計方法
（二○一五年二月）
基于塊平均預處理的GNSS—R延遲映射處理方法
（二○一五年十月）
基于雙基雷達原理的GNSS海面反射信號建模方法
（二○一七年八月）
航空工程
大飛機氣動總體技術的發展
（二○○七年九月）
航空環境工程與科學
（二○○一年七月）
航空技術的發展趨勢和創新基地建設
（一九九九年十月）
中國直升機運輸機的未來發展
（二○○二年八月）
加速度計的校準
（一九七三年十一月）
安-24飛機發動機的故障診斷研究
（一九七六年十二月）
在電子計算機和傅里葉分析儀上作沖擊響應譜
（一九八○年九月）
用計算機作動態（三維）譜分析的程序設計
（一九八○年二月）
直升機技術的進展
（二○○○年二月）
特種飛行器及其對未來航空技術的挑戰
（二○○○年十月）
21世紀航空科學技術發展展望
（二○○一年二月）
民用飛機和直升機的現狀和發展
（二○○三年二月）
從ICAS大會看未來航空科學發展
（二○○五年一月）
航空電子系統研究的新進展
（二○○七年三月）
大型飛機系統技術的發展
（二○○八年三月）
大飛機先進材料的發展
（二○○八年九月）
空管航空電子技術的進展
（二○一一年三月）
一代材料，一代動力
（二○一八年七月）
一種高精度聲表面波標簽無線測溫算法
（二○一一年七月）
汽車中軸綜合扭矩測試系統
（二○○一年八月）
航電系統SCI環型互連的計算機仿真建模
（二○○二年一月）
高速數據總線性能評價工具設計
（二○○二年五月）
AFDX交換機在強實時條件下的分組調度
（二○○九年四月）
一種用于GNSS中實時定位解算的簡易方法
（二○一一年十一月）
基于DSP的GPS／Galileo組合接收機定位解算設計與實現
（二○一二年二月）
一種低空飛行器定位監視終端的設計與實現
（二○一二年五月）
GPS軟件接收機中一種新的弱信號捕獲算法
（二○一二年十一月）
一種用于無人機的PRP—OFDM數據鏈路信道估計方法
（二○一三年十一月）
基于DDMR輔助的GNSS—R載波相位差測高方法
（二○一四年二月）
基于低軌衛星的北斗反射事件仿真分析
（二○一五年六月）
GNSS海面反射信號的三維建模方法
（二○一八年一月）
重大科技戰略
關于把航空技術列為重點高技術領域的建議
（一九九五年九月）
實施大飛機重大專項的建議
（二○○四年三月）
實施航空發動機及燃氣輪機重大專項的建議
（二○一一年三月）
大型寬體客機與重型直升機的發展戰略研究
（二○一四年十一月）
提升機載系統能力的研究
（二○一八年一月）
成本系統工程
（二○○○年三月）
研發全球化是經濟全球化的新趨勢
（二○○五年一月）
依靠科技創新搞好節約型社會
（二○○六年十月）
定海神針千秋大業
（二○一三年六月）
航空強國的發展戰略研究
（二○一八年九月）
專著目錄
編輯說明
展開全部
張彥仲科學文集:中文部分 作者簡介
張彥仲（1940-），航空系統工程及信號處理專家。陜西省三原縣人。1962年西北大學畢業。1984年畢業于英國劍橋大學并獲博士學位。歷任中國航空研究院院長；航空部、航空航天部總工程師；中航總副總經理；中航二集團總經理，兼任北京航空航天大學教授、博導。《張彥仲文集》是張彥仲院士多年科研工作成果的匯集，在較長的時間跨度上全面反映了航空航天研究的發展歷程，可作為相關科學領域重要的參考資料。
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