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和諧型交流傳動(dòng)機(jī)車技術(shù)叢書:HXD3B電力機(jī)車 版權(quán)信息
- ISBN:9787113263492
- 條形碼:9787113263492 ; 978-7-113-26349-2
- 裝幀:80g膠版紙
- 冊(cè)數(shù):暫無
- 重量:暫無
- 所屬分類:>>
和諧型交流傳動(dòng)機(jī)車技術(shù)叢書:HXD3B電力機(jī)車 本書特色
你了解機(jī)車(火車頭)嗎?你了解和諧型機(jī)車(火車頭)嗎? 和諧型交流傳動(dòng)機(jī)車是中國鐵路的又一次奮斗歷程,“火車頭”作為鐵路的標(biāo)志和脊梁,它的成長和發(fā)展,一直是引領(lǐng)鐵路發(fā)展的先鋒,走進(jìn)機(jī)車,走進(jìn)和諧型交流傳動(dòng)機(jī)車。 和諧系列機(jī)車在功率等級(jí)、科技含量、運(yùn)用性能和效率環(huán)保等方面都達(dá)到了先進(jìn)水平,其先進(jìn)性和技術(shù)優(yōu)勢(shì)主要表現(xiàn)在如下方面: 1. 采用先進(jìn)的交一直一交傳動(dòng)方式。由于在相同功率條件下交流電動(dòng)機(jī)的體積小于直流電動(dòng)機(jī)較多,因此,可在相同轉(zhuǎn)向架結(jié)構(gòu)條件下裝用更大功率的牽引電動(dòng)機(jī),從而提高機(jī)車的持續(xù)功率。交流電動(dòng)機(jī)取消了所有直流開關(guān)裝置部件,而這些被取消的部件存在可靠性差和維修頻率高的弊端,因此,和諧系列機(jī)車是故障率較低、可靠性相對(duì)較好的機(jī)車。 2. 機(jī)車部件采用成熟的技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化設(shè)計(jì),造就了優(yōu)良的機(jī)車性能。 3. 采用分布式微機(jī)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)了邏輯控制和自診斷功能。 4. 機(jī)車牽引傳動(dòng)控制(包括限流控制、逆變控制和防空轉(zhuǎn)/防滑行控制、安全保護(hù))實(shí)行獨(dú)立控制方式。 5. 機(jī)車采用IGBT逆變技術(shù),單軸功率可達(dá)到1200??1600 kW。 6. 采用滾動(dòng)抱軸式電機(jī)懸掛、異步牽引電動(dòng)機(jī)、推挽式中間低位牽引桿(HXD1型和HXD2型)、二系高圓彈簧裝置,機(jī)車具有高黏著、高安全和運(yùn)行平穩(wěn)性。
和諧型交流傳動(dòng)機(jī)車技術(shù)叢書:HXD3B電力機(jī)車 內(nèi)容簡(jiǎn)介
《HXD2C型電力機(jī)車》為《和諧型交流傳動(dòng)機(jī)車技術(shù)叢書》之一。本書共分十二章,分別為HXD2C型電力機(jī)車概述,機(jī)車總體,牽引電傳動(dòng)系統(tǒng),高壓電器,輔助電氣系統(tǒng),通風(fēng)、冷卻系統(tǒng),微機(jī)網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng),制動(dòng)系統(tǒng),車體,轉(zhuǎn)向架,車載安全監(jiān)測(cè)設(shè)備,機(jī)車使用與維護(hù)。
和諧型交流傳動(dòng)機(jī)車技術(shù)叢書:HXD3B電力機(jī)車 目錄
1.1 HXD2C型電力機(jī)車先進(jìn)性設(shè)計(jì)1
1.2 主要技術(shù)特點(diǎn)1
2 機(jī)車總體3
2.1概 述3
2.2技術(shù)參數(shù)3
2.3機(jī)車性能5
2.4 設(shè)備布置6
3 牽引電傳動(dòng)系統(tǒng)14
3.1 概 述14
3.2牽引電路14
3.3牽引變壓17
3.4牽引變流器22
3.5 牽引電機(jī)27
3.6典型故障分析及處理31
4 高壓電器33
4.1概 述33
4.2 受電弓33
4.3主斷路器38
4.4高壓接地開關(guān)40
4.5高壓隔離開關(guān)41
4.6高壓電壓互感器43
4.7高壓電流互感器44
4.8接地電流互感器45
4.9避雷器45
4.10高壓電纜總成46
4.11典型故障分析及處理47
5輔助電氣系統(tǒng)49
5.1 概 述49
5.2 輔助變流器49
5.3 充電機(jī)柜58
5.4 蓄電池柜59
5.5 輔助機(jī)組60
5.6 機(jī)車照明63
5.7 輔助電器66
5.8典型故障分析及處理67
6通風(fēng)、冷卻系統(tǒng)69
6.1 概 述69
6.2 機(jī)車通風(fēng)方式69
6.3過濾除塵裝置75
6.4典型故障分析及處理77
7微機(jī)網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)78
7.1 概 述78
7.2機(jī)車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)78
7.3系統(tǒng)通信網(wǎng)絡(luò)90
7.4網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)硬件92
7.5機(jī)車控制電器98
7.6典型故障分析及處理102
8制動(dòng)系統(tǒng)104
8.1概 述104
8.2 風(fēng)源系統(tǒng)104
8.3空氣管路布置 109
8.4 制動(dòng)機(jī)110
8.5 其他氣動(dòng)設(shè)備 118
8.6 基礎(chǔ)制動(dòng)119
8.7 典型故障分析及處理 120
9 車 體122
9.1 概 述122
9.2 主要結(jié)構(gòu)參數(shù)及特點(diǎn)122
9.3牽引緩沖裝置及變形吸能元件 125
9.4典型故障分析及處理126
10轉(zhuǎn)向架128
10.1 概 述128
10.2技術(shù)參數(shù)128
10.3工作原理130
10.4構(gòu)造說明130
10.5典型故障分析及處理138
11車載安全監(jiān)測(cè)設(shè)備139
11.1概 述139
11.2列車運(yùn)行控制系統(tǒng)車載設(shè)備139
11.3 6A 系統(tǒng)153
11.4 CMD 系統(tǒng)158
12機(jī)車使用與維護(hù)161
12.1機(jī)車操縱說明161
12.2機(jī)車的維護(hù)與檢查163
附錄 縮寫表178
和諧型交流傳動(dòng)機(jī)車技術(shù)叢書:HXD3B電力機(jī)車 作者簡(jiǎn)介
“和諧型交流傳動(dòng)機(jī)車技術(shù)叢書”由中國鐵路總公司機(jī)輛部組織編寫委員會(huì),編寫人員由鐵路一線專業(yè)技術(shù)人員和高級(jí)管理人員組成。中車集團(tuán)株洲電力機(jī)車有限公司相關(guān)專業(yè)人員為此書提供了技術(shù)數(shù)據(jù)及參數(shù)表等相關(guān)資料。中國鐵路總公司機(jī)輛部技術(shù)處王立杰同志擔(dān)任叢書的統(tǒng)稿工作。
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