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復雜施工環境下運營路基服役性能評估與安全對策 版權信息
- ISBN:9787517080909
- 條形碼:9787517080909 ; 978-7-5170-8090-9
- 裝幀:平裝-膠訂
- 冊數:暫無
- 重量:暫無
- 所屬分類:>>
復雜施工環境下運營路基服役性能評估與安全對策 本書特色
路基是公/鐵路安全運行的基礎工程,伴隨大規模基礎設施建設,路基施工與運營環境愈加復雜,受施工擾動影響運營路基應力場、位移場發生改變,給運營線路運營帶來安全隱患,當前對運營鐵路路基監測技術有限,難以實時監控路基各類潛在病害,本文主要就是復雜施工環境下運營路基服役性能評估與安全對策的研究。本書結構合理,條理清晰,內容豐富新穎,可供相關研究人員參考使用。
復雜施工環境下運營路基服役性能評估與安全對策 內容簡介
本書針對復雜施工環境下運營路基服役性能評估與安全對策問題,闡述了復雜施工環境下運營鐵路路基狀態影響分析、運營路基狀態現場試驗、運營路基變形理論分析與穩定性計算、運營路基服役狀態數值分析、工程措施對運營鐵路路基服役狀態的影響、復雜地質條件下運營鐵路路基頂管施工技術、運營鐵路路基服役狀態評估、運營路基鄰近施工組織與管理、京滬高鐵與滬寧城際并行段項目施工管理等內容。 本書可作為土木工程及相關領域的科研、設計和施工人員的技術參考書。
復雜施工環境下運營路基服役性能評估與安全對策 目錄
前言
第1章 緒論
1.1 背景與意義
1.2 國內外研究現狀
1.2.1 鐵路路基外部擾動
1.2.2 鐵路路基使用性能
1.2.3 鐵路路基檢測評價
1.2.4 存在的問題
第2章 復雜施工環境下運營鐵路路基狀態影響分析
2.1 鐵路路基狀態影響因素概述
2.1.1 內部影響因素
2.1.2 一般外部影響因素
2.1.3 鄰近施工擾動因素
2.2 施工鄰近程度界定
2.3 鄰近施工擾動過程分析
2.4 小結
第3章 復雜施工環境下運營路基狀態現場試驗
3.1 試驗現場場地概況
3.2 運營路基動力測試
3.2.1 測試方案
3.2.2 測試結果分析
3.3 運營路基靜力測試
3.3.1 測試方案
3.3.2 元件埋設
3.3.3 測試結果分析
3.4 小結
第4章 復雜施工環境下運營路基變形理論分析與穩定性計算
4.1 列車動荷載影響效應分析
4.1.1 火車振波傳遞規律
4.1.2 火車振波估算
4.2 路基基坑開挖擾動效應力學分析
4.2.1 路基基坑開挖力學性狀分析
4.2.2 路基基坑開挖周邊區域解析解
4.2.3 工程實例計算
4.3 沉樁施工擾動效應力學分析
4.3.1 沉樁過程擠土作用
4.3.2 沉樁擠土圓孔擴張理論分析
4.3.3 工程實例計算分析
4.4 路基穩定性分析
4.4.1 路基邊坡穩定性計算
4.4.2 路基動力穩定性評價
4.5 小結
第5章 復雜施工環境下運營路基服役狀態數值分析
5.1 路基數值計算模型
5.1.1 模型建立
5.1.2 列車荷載
5.1.3 模型驗證
5.2 運營路基服役狀態分析
5.2.1 施工擾動下運營路基*危險階段
5.2.2 施工擾動下列車運行控制
5.2.3 *不利條件下運營路基狀態
5.3 運營路基穩定閾值
5.4 小結
第6章 工程措施對運營鐵路路基服役狀態的影響
6.1 地基處理方式變更
6.2 運營路基開挖邊坡防護措施
6.3 緊鄰既有線靜壓預應力管樁施工技術
6.3.1 緊鄰既有線管樁施工工法特點
6.3.2 緊鄰既有線管樁施工技術
6.3.3 施工安全措施
6.3.4 應用效果
6.4 緊鄰既有線成樁控制技術效果分析
6.4.1 有限元分析模型
6.4.2 靜壓管樁施工應力釋放孔作用分析
6.4.3 靜壓施工效果分析
6.4.4 管樁施工順序影響分析
6.5 小結
第7章 復雜地質條件下運營鐵路路基頂管施工技術研究
7.1 頂管施工技術研究現狀
7.1.1 施工擾動對土壤結構的破壞
7.1.2 施工擾動對軌道變形的影響
7.1.3 施工開挖面穩定性研究
7.2 復雜地質條件下頂管施工技術
7.2.1 富水砂層地質條件下頂管施工技術
7.2.2 巖層頂管機施工技術
7.3 有限元數值模擬及分析
7.3.1 土體本構模型的建立及參數假定
7.3.2 模型變形分析
7.3.3 頂進參數分析
7.4 運營鐵路路基頂管施工控制及效益分析
7.4.1 質量控制
7.4.2 安全控制
7.4.3 經濟效益
7.4.4 社會效益
7.5 小結
第8章 運營鐵路路基服役狀態評估
8.1 路基狀態評估存在的問題
8.2 評價基本原理
8.2.1 評價思路
8.2.2 灰色聚類模型
8.2.3 人工神經網絡
8.3 模型指標的建立
8.4 運營路基狀態評估
8.4.1 灰色評估
8.4.2 BP神經網絡評價
8.5 運營路基軌檢資料分析驗證
8.6 小結
第9章 復雜施工環境下運營路基鄰近施工組織與管理
9.1 鐵路施工項目集成管理
9.1.1 基本概念
9.1.2 施工項目集成管理與傳統管理的區別
9.1.3 鐵路施工項目集成管理構架
9.2 滬寧城際鐵路施工項目集成管理
9.2.1 工程概況
9.2.2 滬寧鐵路施工項目集成管理計劃的制訂
9.2.3 施工集成管理計劃的編制步驟
9.3 滬寧城際鐵路施工項目集成管理的關鍵控制工程
9.4 滬寧鐵路路基工程集成管理控制
9.4.1 三大控制目標
9.4.2 集成管理計劃實施的偏差分析及控制
9.4.3 高速鐵路路基施工安全與風險控制
9.5 施工集成管理計劃的實施、控制和預測
9.6 小結
第10章 京滬高鐵與滬寧城際并行段項目施工管理研究
10.1 并行段工程項目概況
10.2 并行段項目施工管理的內容及任務
10.3 并行段項目質量安全管理與控制
10.3.1 并行段項目質量安全目標
10.3.2 質量安全保證體系及措施
10.3.3 加強質量安全管理.深化過程控制
10.3.4 緊鄰既有線施工安全風險應急分析
10.4 并行段項目進度管理與控制
10.4.1 項目總體施工進度
10.4.2 進度影響因素及保證措施
10.4.3 施工組織方案的綜合控制與動態調整
10.5 并行段項目施工協調管理分析
10.5.1 施工現場的協調
10.5.2 施工單位與各相關單位的協調
10.5.3 與既有公路、鐵路等部門的協調配合
10.6 路基施工組織與既有線運輸組織的相互影響分析
10.6.1 新線施工組織對既有線運輸組織的干擾
10.6.2 運輸組織對施工組織的制約
10.7 路基施工組織與既有線運輸組織的協調管理分析
10.7.1 施工天窗的合理開設與科學利用
10.7.2 施工運輸組織實施流程管理
10.7.3 施工運輸組織安全風險綜合協調與控制
10.8 小結
參考文獻
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