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懸索橋隧道錨巖石力學關鍵技術及應用 版權信息
- ISBN：9787030618047
- 條形碼：9787030618047 ; 978-7-03-061804-7
- 裝幀：平脊精裝
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
懸索橋隧道錨巖石力學關鍵技術及應用 本書特色
本書結合重慶鵝公巖大橋、湖北四渡河大橋、湖南矮寨大橋等十余座懸索橋隧道錨巖石力學研究實踐，系統總結懸索橋隧道錨巖石力學關鍵技術及其應用效果，提出以勘探平（斜）洞綜合測試與試驗為基礎的隧道錨圍巖工程特性精細評價方法，研發隧道錨大比尺現場縮尺模型試驗成套技術，揭示隧道錨圍巖“夾持效應”力學機制和變形破壞機制；谒淼厘^承載特性的綜合研究，獲得隧道錨在數萬噸級荷載下變形為毫米級，流變效應不明顯的重要結論，并為工程實踐所證實。
懸索橋隧道錨巖石力學關鍵技術及應用 內容簡介
本書結合重慶鵝公巖大橋、湖北四渡河大橋、湖南矮寨大橋等十余座懸索橋隧道錨巖石力學研究實踐，系統總結懸索橋隧道錨巖石力學關鍵技術及其應用效果，提出以勘探平(斜)洞綜合測試與試驗為基礎的隧道錨圍巖工程特性精細評價方法，研發隧道錨大比尺現場縮尺模型試驗成套技術，揭示隧道錨圍巖“夾持效應”力學機制和變形破壞機制；谒淼厘^承載特性的綜合研究，獲得隧道錨在數萬噸級荷載下變形為毫米級，流變效應不明顯的重要結論，并為工程實踐所證實。
懸索橋隧道錨巖石力學關鍵技術及應用 目錄
第1章 概述
1.1 懸索橋隧道錨發展概況
1.2 隧道錨研究現狀
1.2.1 隧道錨圍巖工程特性研究現狀
1.2.2 隧道錨現場模型試驗研究現狀
1.2.3 隧道錨數值仿真模擬研究現狀
1.2.4 隧道錨承載力計算方法研究現狀
1.3 作者團隊隧道錨研究歷程和思路
1.4 本書主要內容
第2章 隧道錨圍巖工程特性精細評價方法
2.1 隧道錨圍巖特性精細評價方法的提出
2.2 洞室圍巖性狀探洞勘測
2.2.1 四渡河大橋勘探平洞勘察
2.2.2 云南普立大橋勘探斜洞勘察
2.2.3 宜昌伍家崗長江大橋勘探斜洞勘察
2.3 基于勘探平洞的風化卸荷帶劃分
2.3.1 勘探平洞布置
2.3.2 茶洞岸勘探平洞地質描述
2.3.3 吉首岸勘探平洞地質描述
2.3.4 平洞波速測試及卸荷帶劃分
2.3.5 構建三維地質概化模型
2.4 巖體力學特性現場試驗
2.4.1 試驗布置
2.4.2 巖體變形試驗
2.4.3 混凝土與基巖接觸面直剪試驗
2.4.4 巖體直剪試驗
2.4.5 結構面直剪試驗
2.4.6 承壓板流變試驗
2.4.7 直剪流變試驗
2.4.8 三軸流變試驗
2.5 隧道錨圍巖質量分級
2.5.1 國標BQ分級
2.5.2 RMR巖體分類
2.5.3 基于工程巖體質量分級的巖體力學參數
2.5.4 基于霍克-布朗經驗強度準則的巖體力學參數
第3章 隧道錨大比尺現場縮尺模型試驗
3.1 隧道錨大比尺現場縮尺模型試驗思想的提出
3.2 理論依據
3.3 模型試驗建造方法
3.3.1 試驗洞布置
3.3.2 模型尺度選擇
3.3.3 試驗洞成洞方法
3.4 模型試驗加載方法
3.4.1 反力梁加載法
3.4.2 千斤頂自平衡加載法
3.4.3 伺服加載系統
3.5 模型試驗監控技術
3.5.1 表面變形監測
3.5.2 深部變形監測
3.5.3 錨碇與圍巖接觸面變形監測
3.5.4 錨碇內部應變特征測試
3.5.5 模型試驗破壞過程監測
3.6 試驗流程
3.6.1 超張拉試驗
3.6.2 張拉流變試驗
3.6.3 極限超張拉試驗
3.7 基于模型試驗的反演分析方法
3.7.1 反演計算方法
3.7.2 應用實例
第4章 室內地質力學模型試驗方法
4.1 相似比設計
4.2 模型材料
4.3 模型構筑
4.4 加載與量測
4.5 試驗結果分析
4.5.1 設計荷載試驗（1P）
4.5.2 超載試驗
第5章 隧道錨“夾持效應”力學機制和變形破壞機制
5.1 “夾持效應”現場縮尺模型試驗
5.1.1 專項模型試驗
5.1.2 專項模型試驗數值重現
5.2 現場縮尺模型試驗變形破壞模式分析
5.2.1 伍家崗長江大橋隧道錨模型試驗結果
5.2.2 太洪長江大橋隧道錨模型試驗結果
5.2.3 水布埡清江大橋隧道錨模型試驗結果
5.3 基于連續介質數值方法的隧道錨超載破壞分析
5.3.1 伍家崗長江大橋隧道錨承載特性數值模擬
5.3.2 太洪長江大橋隧道錨承載特性數值模擬
5.3.3 水布埡清江大橋隧道錨承載特性數值模擬
5.4 基于非連續介質分析方法的隧道錨超載破壞分析
5.4.1 非連續變形分析數值模型
5.4.2 模擬結果
第6章 隧道錨承載能力綜合研究方法
6.1 模型試驗方法
6.2 多尺度非線性數值分析方法
6.2.1 模型尺度
6.2.2 原型尺度
6.3 極限平衡分析方法
6.3.1 隧道錨多塊體極限平衡分析方法
6.3.2 基于“夾持效應”的極限平衡分析方法
6.3.3 極限平衡分析方法小結
6.4 經驗類比法
6.4.1 方法原理及應用條件
6.4.2 應用實例
6.5 綜合方法應用成果
第7章 實橋隧道錨承載能力監控驗證
7.1 隧道錨綜合監控技術
7.2 隧道錨承載能力驗證
7.2.1 四渡河大橋隧道錨變形監測成果及分析
7.2.2 矮寨大橋茶洞岸隧道錨監測成果及分析
參考文獻
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