掃一掃
關注中圖網
官方微博
本類五星書更多>
-
>
公路車寶典(ZINN的公路車維修與保養秘籍)
-
>
晶體管電路設計(下)
-
>
基于個性化設計策略的智能交通系統關鍵技術
-
>
花樣百出:貴州少數民族圖案填色
-
>
山東教育出版社有限公司技術轉移與技術創新歷史叢書中國高等技術教育的蘇化(1949—1961)以北京地區為中心
-
>
鐵路機車概要.交流傳動內燃.電力機車
-
>
利維坦的道德困境:早期現代政治哲學的問題與脈絡
人椅系統空氣動力特性模擬與分析 版權信息
- ISBN：9787030609458
- 條形碼：9787030609458 ; 978-7-03-060945-8
- 裝幀：暫無
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
人椅系統空氣動力特性模擬與分析 本書特色
《人椅系統空氣動力特性模擬與分析》系統介紹了飛機人椅系統空氣動力特性的試驗模擬方法和數值模擬方法，對人椅系統在亞跨聲速、大迎角、大側滑角范圍的空氣動力特性進行了分析研究。《人椅系統空氣動力特性模擬與分析》共7章：第1章闡述了彈射救生系統的發展歷程與趨勢、國內外研究概況、主要研究方法等；第2章簡要介紹了涉及的氣動基礎知識和試驗原理；第3章分析了試驗模擬的不確定度；第4章介紹了數值模擬方法和典型的計算結果；第5章詳細介紹了地面模擬試驗方法和典型結果；第6章結合前述內容詳細分析了人椅系統的空氣動力特性；第7章初步建立了人椅系統研制技術平臺。
人椅系統空氣動力特性模擬與分析 內容簡介
本書主要是作者多年研究成果的總結, 是國內**部詳細、系統地闡述了飛機人椅系統空氣動力特性的試驗模擬方法以及數值模擬方法, 對人椅系統在亞跨聲速、大迎角、大側滑角范圍的空氣動力特性進行了分析研究。此外, 在書中, 還引用了中國空氣動力研究與發展中心高級工程師鄭世華等在1.2米跨超聲速風洞開展人體空氣動力肢體測力試驗研究成果。
人椅系統空氣動力特性模擬與分析 目錄
目錄CONTENTS前言第1章 緒論 11.1 航空彈射救生系統發展 11.2 人椅系統空氣動力特性研究目的和意義 21.3 國內外飛機人椅系統空氣動力特性地面模擬研究 71.4 國內外飛機人椅系統空氣動力數值模擬研究 111.5 空氣動力學——人椅系統安全救生的重要支撐技術 14第2章 空氣動力學基礎知識與風洞試驗原理 162.1 空氣動力學基礎知識 162.1.1 空氣屬性 162.1.2 空氣動力學基本概念 212.1.3 空氣動力學基本關系式 272.1.4 空氣動力學基本方程 302.2 坐標軸系 332.2.1 風洞試驗常用坐標軸系 332.2.2 機體坐標軸系Oxbyb zb 332.2.3 氣流坐標系Oxaya za 342.2.4 半機體坐標軸系Oxiyi zi 352.2.5 風洞坐標軸系Oxwyw zw 352.2.6 天平坐標軸系Ox′y′z′ 352.2.7 坐標軸系轉換 362.3 風洞試驗原理 372.3.1 相似理論 372.3.2 相對性原理 372.2.3 高速風洞試驗相似準則 38第3章 人椅系統風洞試驗不確定度 433.1 概述 433.2 飛機人椅系統模型高速風洞試驗數據不確定度分析方法 443.3 飛機人椅系統模型風洞試驗中的誤差源和獨立測量變量 463.4 試驗中過程參數及試驗結果不確定度估算 473.4.1 風洞氣流參數 483.4.2 模型姿態角 493.4.3 空氣動力系數 503.5 飛機人椅系統模型風洞試驗系統不確定度計算 513.6 試驗技術研究結果可靠性分析 543.6.1 試驗研究結果重復性 543.6.2 支撐干擾 553.6.3 試驗研究結果與國外試驗結果比較 58第4章 人椅系統空氣動力特性數值模擬 614.1 概述 614.2 三維Euler方程有限體積法 634.2.1 數學模型 634.2.2 有限體積法 644.2.3 邊界處理 664.2.4 耗散模型 694.2.5 四步Runge Kutta顯式時間推進格式 714.2.6 加速收斂措施 734.3 三維N-S方程計算 764.3.1 N-S方程的一般形式 764.3.2 邊界條件 784.3.3 有限體積法 804.3.4 湍流模型 814.3.5 時間步長的選取 834.4 飛機人椅系統數值模擬 844.4.1 幾何模型與網格 844.4.2 計算過程與方法 87第5章 人椅系統空氣動力特性地面模擬試驗方法 905.1 概述 905.2 人椅系統空氣動力特性火箭滑車試驗方法 915.3 人椅系統映像半模型支撐試驗方法 925.4 人椅系統尾支撐試驗方法 935.5 人椅系統側壁直角彎桿支撐試驗方法 955.5.1 側壁直角彎桿支撐試驗方式 955.5.2 飛機人椅系統試驗技術難點 965.5.3 飛機人椅系統試驗技術的實現 975.5.4 飛機人椅系統模型空氣動力載荷預計 995.5.5 天平設計要求 1005.5.6 大迎角大側滑角機構設計要求 1005.5.7 試驗模擬研究設備及人椅系統模型 1015.5.8 飛機人椅系統試驗方法 1065.5.9 飛機人椅系統天平設計 1085.5.10 試驗數據處理方法與修正 1155.5.11 飛機人椅系統模型試驗數據修正 119第6章 人椅系統空氣動力特性 1246.1 人椅系統流動特性分析 1246.2 人椅系統數值模擬研究結果與試驗研究結果比較分析 1376.3 人椅系統空氣動力特性分析 1386.3.1 人椅系統空氣動力特性分析與快速預估 1386.3.2 飛機人椅系統升力特性 1446.3.3 飛機人椅系統阻力特性 1466.3.4 飛機人椅系統俯仰力矩特性 1506.3.5 飛機人椅系統側向力特性 1536.3.6 飛機人椅系統滾轉力矩特性 1556.3.7 飛機人椅系統偏航力矩特性 158第7章 人體空氣動力特性及其風洞模擬方法 1617.1 概述 1617.2 人體空氣動力試驗 1627.2.1 人體空氣動力試驗方法 1627.2.2 人體空氣動力試驗的技術難點與試驗技術的實現 1647.2.3 人椅組合體試驗模型 1687.2.4 人體空氣動力試驗天平設計 1697.2.5 人體空氣動力與坐標系 1707.2.6 人體空氣動力試驗數據處理與修正 1717.3 人體空氣動力特性 1727.3.1 頭部與保護頭盔組合體和密閉頭盔的空氣動力特性 1727.3.2 人體上肢空氣動力特性 1737.3.3 人體下肢空氣動力特性 1787.3.4 防護裝置對人體空氣動力特性的影響 1817.3.5 人體承受空氣動力載荷的影響與分析 196參考文獻 198
展開全部
書友推薦
- >
隨園食單
- >
名家帶你讀魯迅:朝花夕拾
- >
中國歷史的瞬間
- >
我從未如此眷戀人間
- >
二體千字文
- >
朝聞道
- >
苦雨齋序跋文-周作人自編集
- >
我與地壇
本類暢銷
