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城市道路交通系統能耗分析與協調控制 版權信息
- ISBN：9787114147104
- 條形碼：9787114147104 ; 978-7-114-14710-4
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
城市道路交通系統能耗分析與協調控制 內容簡介
本書對城市道路交通流累積能源消耗機理與協調控制方法進行了研究，主要內容包括：城市道路機動車交通能源消耗機理、城市道路交通路網累積能耗研究、基于能耗的城市道路交叉口優化控制、城市交通擁堵區能耗優化邊界協調控制、城市道路交通能耗區劃分及協調控制、出行需求管理與交通能耗的協同控制，以及面向能耗優化的出行路徑選擇方法。本書可作為高等院校交通工程、交通運輸、系統工程與控制工程等相關專業的高年級本科生、研究生的教材，也可作為相關專業研究人員、工程技術人員的參考書。
城市道路交通系統能耗分析與協調控制 目錄
第１ 章 緒論……………………………………………………………………………………… １
１． １ 研究背景………………………………………………………………………………… １
１． ２ 國內外研究現狀………………………………………………………………………… ３
１． ３ 研究目標及意義………………………………………………………………………… ９
１． ４ 研究內容………………………………………………………………………………… ９
第２ 章 城市道路機動車交通能源消耗機理………………………………………………… １２
２． １ 交通能耗與交通流狀態關系…………………………………………………………… １２
２． ２ 城市道路不同行駛工況能源消耗……………………………………………………… １６
第３ 章 城市道路交叉口交通流累積能耗分析……………………………………………… ２０
３． １ 交通流車頭時距分布模型……………………………………………………………… ２０
３． ２ 城市道路信號控制交叉口累積能耗…………………………………………………… ２２
３． ３ 城市道路主路優先無信號控制交叉口累積能耗……………………………………… ２８
３． ４ 城市道路環形交叉口累積能耗………………………………………………………… ３０
第４ 章 城市道路路段交通流累積能耗分析………………………………………………… ３４
４． １ 路段連續流機動車微觀行為及影響因素……………………………………………… ３４
４． ２ 路段連續流機動車能耗分析…………………………………………………………… ３９
４． ３ 機動車交通流比功率與能耗模型……………………………………………………… ４５
第５ 章 城市道路網絡交通能耗分析………………………………………………………… ４９
５． １ 城市路網的復雜性分析與網絡拓撲轉換……………………………………………… ４９
５． ２ 路網交通能耗特性指標計算…………………………………………………………… ５０
５． ３ 不同類型城市路網結構的能耗應用分析……………………………………………… ５３
第６ 章 城市道路交通能耗區劃分及協調控制……………………………………………… ５８
６． １ 交通狀態識別的研究現狀……………………………………………………………… ５８
６． ２ 交通能耗區劃分標準…………………………………………………………………… ５９
６． ３ 能耗區交通狀態判別模型……………………………………………………………… ６２
６． ４ 不同等級能耗區流量控制及優化方法………………………………………………… ６６
第７ 章 城市道路交叉口能耗優化控制……………………………………………………… ７４
７． １ 典型單點信號交叉口配時模型………………………………………………………… ７４
７． ２ 基于交叉口累積能耗*小的交叉口信號控制模型…………………………………… ７６
７． ３ 城市道路多交叉口協調控制下的累積能耗…………………………………………… ８５
７． ４ 考慮能源消耗的城市路網信號優化…………………………………………………… ８８
第８ 章 城市交通擁堵區能耗優化邊界協調控制…………………………………………… ９６
８． １ 交通網絡宏觀基本特性………………………………………………………………… ９６
８． ２ 宏觀網絡交通運行參數分析………………………………………………………… １００
８． ３ 宏觀網絡能耗優化控制方法………………………………………………………… １０４
８． ４ 實例分析……………………………………………………………………………… １０９
第９ 章 出行需求管理與交通能耗的協同控制……………………………………………… １１３
９． １ 出行分配與需求管理的理論基礎…………………………………………………… １１３
９． ２ 考慮能耗的交通出行者目標函數…………………………………………………… １１８
９． ３ 考慮能耗的多模式下隨機用戶出行選擇…………………………………………… １２０
９． ４ 考慮能耗的隨機用戶均衡模型……………………………………………………… １２３
９． ５ 基于出行行為的總能耗模型………………………………………………………… １２５
９． ６ 能耗約束條件下的雙層規劃收費模型……………………………………………… １２６
９． ７ 基于出行需求管理的交通能耗控制策略…………………………………………… １２９
第１０ 章 面向能耗優化的出行路徑選擇…………………………………………………… １３６
１０． １ 基于沖突分析的交叉口能源消耗研究……………………………………………… １３６
１０． ２ 基于能源消耗的*優路徑選擇模型………………………………………………… １４９
１０． ３ *優路徑選擇模型求解方法………………………………………………………… １５１
１０． ４ 基于路徑選擇的路網總能耗量計算方法…………………………………………… １５２
參考文獻………………………………………………………………………………………… １５４
１． １ 研究背景………………………………………………………………………………… １
１． ２ 國內外研究現狀………………………………………………………………………… ３
１． ３ 研究目標及意義………………………………………………………………………… ９
１． ４ 研究內容………………………………………………………………………………… ９
第２ 章 城市道路機動車交通能源消耗機理………………………………………………… １２
２． １ 交通能耗與交通流狀態關系…………………………………………………………… １２
２． ２ 城市道路不同行駛工況能源消耗……………………………………………………… １６
第３ 章 城市道路交叉口交通流累積能耗分析……………………………………………… ２０
３． １ 交通流車頭時距分布模型……………………………………………………………… ２０
３． ２ 城市道路信號控制交叉口累積能耗…………………………………………………… ２２
３． ３ 城市道路主路優先無信號控制交叉口累積能耗……………………………………… ２８
３． ４ 城市道路環形交叉口累積能耗………………………………………………………… ３０
第４ 章 城市道路路段交通流累積能耗分析………………………………………………… ３４
４． １ 路段連續流機動車微觀行為及影響因素……………………………………………… ３４
４． ２ 路段連續流機動車能耗分析…………………………………………………………… ３９
４． ３ 機動車交通流比功率與能耗模型……………………………………………………… ４５
第５ 章 城市道路網絡交通能耗分析………………………………………………………… ４９
５． １ 城市路網的復雜性分析與網絡拓撲轉換……………………………………………… ４９
５． ２ 路網交通能耗特性指標計算…………………………………………………………… ５０
５． ３ 不同類型城市路網結構的能耗應用分析……………………………………………… ５３
第６ 章 城市道路交通能耗區劃分及協調控制……………………………………………… ５８
６． １ 交通狀態識別的研究現狀……………………………………………………………… ５８
６． ２ 交通能耗區劃分標準…………………………………………………………………… ５９
６． ３ 能耗區交通狀態判別模型……………………………………………………………… ６２
６． ４ 不同等級能耗區流量控制及優化方法………………………………………………… ６６
第７ 章 城市道路交叉口能耗優化控制……………………………………………………… ７４
７． １ 典型單點信號交叉口配時模型………………………………………………………… ７４
７． ２ 基于交叉口累積能耗*小的交叉口信號控制模型…………………………………… ７６
７． ３ 城市道路多交叉口協調控制下的累積能耗…………………………………………… ８５
７． ４ 考慮能源消耗的城市路網信號優化…………………………………………………… ８８
第８ 章 城市交通擁堵區能耗優化邊界協調控制…………………………………………… ９６
８． １ 交通網絡宏觀基本特性………………………………………………………………… ９６
８． ２ 宏觀網絡交通運行參數分析………………………………………………………… １００
８． ３ 宏觀網絡能耗優化控制方法………………………………………………………… １０４
８． ４ 實例分析……………………………………………………………………………… １０９
第９ 章 出行需求管理與交通能耗的協同控制……………………………………………… １１３
９． １ 出行分配與需求管理的理論基礎…………………………………………………… １１３
９． ２ 考慮能耗的交通出行者目標函數…………………………………………………… １１８
９． ３ 考慮能耗的多模式下隨機用戶出行選擇…………………………………………… １２０
９． ４ 考慮能耗的隨機用戶均衡模型……………………………………………………… １２３
９． ５ 基于出行行為的總能耗模型………………………………………………………… １２５
９． ６ 能耗約束條件下的雙層規劃收費模型……………………………………………… １２６
９． ７ 基于出行需求管理的交通能耗控制策略…………………………………………… １２９
第１０ 章 面向能耗優化的出行路徑選擇…………………………………………………… １３６
１０． １ 基于沖突分析的交叉口能源消耗研究……………………………………………… １３６
１０． ２ 基于能源消耗的*優路徑選擇模型………………………………………………… １４９
１０． ３ *優路徑選擇模型求解方法………………………………………………………… １５１
１０． ４ 基于路徑選擇的路網總能耗量計算方法…………………………………………… １５２
參考文獻………………………………………………………………………………………… １５４
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