-
>
公路車寶典(ZINN的公路車維修與保養(yǎng)秘籍)
-
>
晶體管電路設(shè)計(jì)(下)
-
>
基于個(gè)性化設(shè)計(jì)策略的智能交通系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)
-
>
花樣百出:貴州少數(shù)民族圖案填色
-
>
山東教育出版社有限公司技術(shù)轉(zhuǎn)移與技術(shù)創(chuàng)新歷史叢書中國(guó)高等技術(shù)教育的蘇化(1949—1961)以北京地區(qū)為中心
-
>
鐵路機(jī)車概要.交流傳動(dòng)內(nèi)燃.電力機(jī)車
-
>
利維坦的道德困境:早期現(xiàn)代政治哲學(xué)的問題與脈絡(luò)
高速鐵路運(yùn)營(yíng)管理縱橫 版權(quán)信息
- ISBN:9787564364618
- 條形碼:9787564364618 ; 978-7-5643-6461-8
- 裝幀:一般膠版紙
- 冊(cè)數(shù):暫無
- 重量:暫無
- 所屬分類:>>
高速鐵路運(yùn)營(yíng)管理縱橫 內(nèi)容簡(jiǎn)介
如今,我國(guó)高速鐵路已經(jīng)成為交通運(yùn)輸行業(yè)的骨干。高速鐵路以其安全、綠色、便捷、舒適等特征已成為我國(guó)人民出行的優(yōu)選方式,隨著我國(guó)高速鐵路高品質(zhì)網(wǎng)絡(luò)規(guī)模的不斷擴(kuò)充,所帶來的強(qiáng)勁沖擊波逐步改變了傳統(tǒng)的交通格局,也改變了中國(guó)人的生活和時(shí)空觀念。這種改變已融入政治、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、文化等各領(lǐng)域,催生出一個(gè)由中國(guó)引領(lǐng)的高速鐵路新經(jīng)濟(jì)時(shí)代。我國(guó)高速鐵路運(yùn)營(yíng)管理具有世界專享的特色,本書為高速鐵路運(yùn)營(yíng)管理的讀物,內(nèi)容分為8章,從理論與方法、技術(shù)手段、案例分析的角度出發(fā),闡述了我國(guó)高速鐵路運(yùn)營(yíng)管理具體思路、應(yīng)用技術(shù)和方法,組成高速鐵路運(yùn)營(yíng)管理體系,具有普適性。本書文字嚴(yán)謹(jǐn),論據(jù)充分,通俗易懂,涉及面廣,集中體現(xiàn)了我國(guó)高速鐵路運(yùn)營(yíng)管理方面很新的動(dòng)態(tài)和發(fā)展趨勢(shì),可供社會(huì)上關(guān)心高速鐵路發(fā)展的人士品讀,也可供鐵路運(yùn)營(yíng)管理人員、技術(shù)人員、作業(yè)人員以及設(shè)交通運(yùn)輸專業(yè)的高等院校的相關(guān)人員學(xué)習(xí)和參考。
高速鐵路運(yùn)營(yíng)管理縱橫 目錄
1.1 高速鐵路概述
1.2 世界高速鐵路發(fā)展概況
1.3 我國(guó)高速鐵路發(fā)展與規(guī)劃
1.3.1 我國(guó)高速鐵路發(fā)展階段
1.3.2 我國(guó)高速鐵路規(guī)劃與實(shí)踐
1.4 案例分析:我國(guó)高速鐵路線路命名規(guī)則
第2章 高速鐵路技術(shù)
2.1 系統(tǒng)構(gòu)成
2.2 子系統(tǒng)概要
2.2.1 工務(wù)工程技術(shù)
2.2.2 動(dòng)車組技術(shù)
2.2.3 牽引供電和接觸網(wǎng)技術(shù)
2.2.4 信號(hào)與通信技術(shù)
2.2.5 列車運(yùn)營(yíng)調(diào)度系統(tǒng)
2.2.6 客運(yùn)服務(wù)系統(tǒng)
2.2.7 運(yùn)營(yíng)維護(hù)技術(shù)
2.3 案例分析:“復(fù)興號(hào)”技術(shù)創(chuàng)新
第3章 高速鐵路速度試驗(yàn)
3.1 各類速度含義
3.2 高速鐵路試驗(yàn)速度
3.2.1 國(guó)外高速鐵路列車試驗(yàn)情況
3.2.2 我國(guó)試驗(yàn)情況
3.3 案例分析:我國(guó)高速鐵路提速相關(guān)問題的理性探析
第4章 高速鐵路安全保障
4.1 高速鐵路運(yùn)營(yíng)安全的影響因素
4.2 安全保障體系構(gòu)建理念和總體思路
4.3 高速鐵路運(yùn)營(yíng)安全保障體系
4.3.1 人員安全防控體系
4.3.2 設(shè)施設(shè)備監(jiān)測(cè)檢測(cè)體系
4.3.3 環(huán)境保障系統(tǒng)
4.3.4 安全管理保障
4.4 案例分析:京滬高速鐵路“復(fù)興號(hào)”350 km/h運(yùn)行安全保障
4.4.1 京滬高速鐵路的創(chuàng)新
4.4.2 “復(fù)興號(hào)”品牌戰(zhàn)略的發(fā)展
第5章 高速鐵路運(yùn)營(yíng)組織與管理
5.1 我國(guó)高速鐵路運(yùn)營(yíng)管理的特色
5.1.1 高速鐵路運(yùn)營(yíng)管理特征
5.1.2 運(yùn)營(yíng)組織與管理的復(fù)雜性
5.1.3 運(yùn)營(yíng)管理的思路和方法
5.2 高速鐵路運(yùn)營(yíng)組織模式
5.2.1 影響因素
5.2.2 國(guó)外高速鐵路采取的模式
5.2.3 我國(guó)高速鐵路模式
5.3 高速鐵路客流
5.3.1 影響因素
5.3.2 客流特征
5.3.3 客流分類
5.3.4 客流結(jié)構(gòu)
5.3.5 需求分析
5.3.6 客流調(diào)查
5.3.7 客流預(yù)測(cè)
5.4 高速鐵路運(yùn)營(yíng)組織計(jì)劃
5.4.1 列車開行方案
5.4.2 列車運(yùn)行圖
5.4.3 動(dòng)車組運(yùn)用計(jì)劃
5.4.4 高速鐵路維修計(jì)劃
5.4.5 系統(tǒng)優(yōu)化與協(xié)調(diào)
……
第6章 高速鐵路智能客運(yùn)服務(wù)
第7章 高速鐵路物流組織
第8章 后高速鐵路時(shí)代
參考文獻(xiàn)
附錄 千里京滬一日還
高速鐵路運(yùn)營(yíng)管理縱橫 作者簡(jiǎn)介
曲思源,男,1972年生,黑龍江林口人,中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司運(yùn)輸處高級(jí)工程師,工學(xué)博士,曾在北京交通大學(xué)、西南交通大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)讀書,已發(fā)表論文120余篇。長(zhǎng)期工作在鐵路運(yùn)輸部門,20多年的鐵路工作經(jīng)歷,前10年在哈爾濱鐵路局從事過車站、車務(wù)段、分局調(diào)度所、運(yùn)輸分處等工作,后10余年在上海鐵路局調(diào)度所、運(yùn)輸處工作。組織研究科研開發(fā)與管理創(chuàng)新課題30多項(xiàng),多次獲得國(guó)家、省部級(jí)、集團(tuán)公司相關(guān)獎(jiǎng)項(xiàng),研究成果緊密結(jié)合鐵路運(yùn)營(yíng)組織的實(shí)際并有所創(chuàng)新。獨(dú)著的作品有《鐵路運(yùn)輸組織管理與優(yōu)化》《城際鐵路運(yùn)營(yíng)組織與管理》《高速鐵路運(yùn)營(yíng)安全保障體系及應(yīng)用》等,組織編寫的作品有《行車工作協(xié)調(diào)藝術(shù)》《鐵路車務(wù)安全管理技術(shù)與方法》等。掃碼可關(guān)注作者的微信公眾號(hào)——高速鐵路書院。
- >
伯納黛特,你要去哪(2021新版)
- >
大紅狗在馬戲團(tuán)-大紅狗克里弗-助人
- >
朝聞道
- >
【精裝繪本】畫給孩子的中國(guó)神話
- >
中國(guó)人在烏蘇里邊疆區(qū):歷史與人類學(xué)概述
- >
回憶愛瑪儂
- >
羅曼·羅蘭讀書隨筆-精裝
- >
二體千字文