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2018-中國汽車安全發展報告-汽車安全藍皮書-2018版 版權信息
- ISBN：9787520132701
- 條形碼：9787520132701 ; 978-7-5201-3270-1
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
2018-中國汽車安全發展報告-汽車安全藍皮書-2018版 本書特色
中國汽車技術研究中心有限公司編著的《中國汽車安全發展報告（2018）》以向行業和社會公眾展示汽車安全技術進步、普及汽車安全知識、引領中國汽車安全發展方向為目標，以加強行業交流與合作、促進汽車安全技術創新與應用、為建設汽車強國貢獻力量為愿景，匯聚主流汽車企業、權威專家的精彩力作。書中分為總報告、宏觀環境篇、標準法規篇、技術研究篇、優秀安全產品研究篇、借鑒篇、專項研究篇（行人保護篇）和專項調查篇、附錄九個部分。
2018-中國汽車安全發展報告-汽車安全藍皮書-2018版 內容簡介
“汽車安全藍皮書”是關于中國汽車安全發展的年度研究報告，本書是在國內部分汽車企業以及眾多汽車安全領域的資深專家的鼎力支持下，由中國汽車技術研究中心有限公司的多位研究人員及行業內安全領域專家共同撰寫完成。《中國汽車安全發展報告（2018）》下設“總報告”、“宏觀環境篇”、“標準法規篇”、“技術研究篇”、 “優秀安全產品研究篇”、“借鑒篇”、“專項研究篇（行人保護篇）”和“專項調查篇”九個篇章。《中國汽車安全發展報告》從社會科學角度，對中國汽車安全狀況進行全面梳理和系統分析，旨在為汽車行業管理部門、研究機構、汽車和零部件企業、社會公眾等掌握汽車安全發展情況提供全面的借鑒和參考。
2018-中國汽車安全發展報告-汽車安全藍皮書-2018版 目錄
Ⅰ 總報告
1 中國汽車安全技術的系統化趨勢【武守喜 戴 淼 賀淑超 齊 濤 路 暢】／001
一 中國道路安全現狀分析／002
二 汽車安全標準法規的進展分析／004
三 中國汽車安全技術的系統化／009
四 汽車安全性的市場表現分析／012
Ⅱ 宏觀環境篇
2 2017年中國道路交通安全發展情況及持續改善措施【劉 君 胡雁賓】／015
3 道路交通設施隱患對事故致因的影響問題探討【肖凌云 何宇桐】／026
4 2017年汽車產品召回現狀分析【王文斌 臧金環】／036
Ⅲ 標準法規篇
5 2018年版C-NCAP要點解讀【李維菁】／044
6 營運客車主動安全檢測技術及評定方法【李 韜】／060
7 電動汽車電池管理系統（BMS）功能安全研究【李珍珍 李 波 付 越】／070
8 系統理論過程分析(STPA)方法在車輛功能安全開發中的應用【尚世亮 李 波】／081
Ⅳ 技術研究篇
9 面向汽車主動安全的危險駕駛工況分析與交通沖突場景構建
【劉興亮 高博麟 宋 攀】／089
10 轎車和SUV側面碰撞安全開發策略【王福恒 伏小龍】／101
11 “群體智能”研究對汽車信息安全的影響分析【田大新】／111
12 動力電池安全性測試評價技術研究【王 芳 林春景 劉 磊】／125
13 鋼鋁混合車身結構開發中的關鍵技術研究【孟憲明 方 銳 楊 帥】／138
14 基于交通事故數據的中國汽車翻滾安全性發展研究【尤嘉勛 秦麗蓬】／150
15 淺談汽車低速碰撞可維修性技術【樊華清 崔 東 方 銳】／160
Ⅴ 優秀安全產品研究篇
16 SUV車型的整車安全性能開發【謝力哲 王福恒 伏小龍】／171
Ⅵ 借鑒篇
17 歐盟汽車安全技術法規與管理體系【朱 毅】／188
Ⅶ 專項研究篇（行人保護篇）
18 汽車行人保護技術發展綜述【左培文 張立淼 王學磊】／222
19 車輛行人保護安全技術開發及未來規劃【侍紹娟】／229
20 基于主動安全的汽車行人保護技術發展現狀與趨勢【于永志】／244
21 滿足行人保護車型開發方法研究【仇 磊】／265
Ⅷ 專項調查篇
22 不同細分市場汽車安全性表現及差異【賀 暢 顧洪建 張 衡 張春燕】／279
Ⅸ 附錄
23 各國新車評價規程測試評價統計／294
Abstract／341
Contents／344
1 中國汽車安全技術的系統化趨勢【武守喜 戴 淼 賀淑超 齊 濤 路 暢】／001
一 中國道路安全現狀分析／002
二 汽車安全標準法規的進展分析／004
三 中國汽車安全技術的系統化／009
四 汽車安全性的市場表現分析／012
Ⅱ 宏觀環境篇
2 2017年中國道路交通安全發展情況及持續改善措施【劉 君 胡雁賓】／015
3 道路交通設施隱患對事故致因的影響問題探討【肖凌云 何宇桐】／026
4 2017年汽車產品召回現狀分析【王文斌 臧金環】／036
Ⅲ 標準法規篇
5 2018年版C-NCAP要點解讀【李維菁】／044
6 營運客車主動安全檢測技術及評定方法【李 韜】／060
7 電動汽車電池管理系統（BMS）功能安全研究【李珍珍 李 波 付 越】／070
8 系統理論過程分析(STPA)方法在車輛功能安全開發中的應用【尚世亮 李 波】／081
Ⅳ 技術研究篇
9 面向汽車主動安全的危險駕駛工況分析與交通沖突場景構建
【劉興亮 高博麟 宋 攀】／089
10 轎車和SUV側面碰撞安全開發策略【王福恒 伏小龍】／101
11 “群體智能”研究對汽車信息安全的影響分析【田大新】／111
12 動力電池安全性測試評價技術研究【王 芳 林春景 劉 磊】／125
13 鋼鋁混合車身結構開發中的關鍵技術研究【孟憲明 方 銳 楊 帥】／138
14 基于交通事故數據的中國汽車翻滾安全性發展研究【尤嘉勛 秦麗蓬】／150
15 淺談汽車低速碰撞可維修性技術【樊華清 崔 東 方 銳】／160
Ⅴ 優秀安全產品研究篇
16 SUV車型的整車安全性能開發【謝力哲 王福恒 伏小龍】／171
Ⅵ 借鑒篇
17 歐盟汽車安全技術法規與管理體系【朱 毅】／188
Ⅶ 專項研究篇（行人保護篇）
18 汽車行人保護技術發展綜述【左培文 張立淼 王學磊】／222
19 車輛行人保護安全技術開發及未來規劃【侍紹娟】／229
20 基于主動安全的汽車行人保護技術發展現狀與趨勢【于永志】／244
21 滿足行人保護車型開發方法研究【仇 磊】／265
Ⅷ 專項調查篇
22 不同細分市場汽車安全性表現及差異【賀 暢 顧洪建 張 衡 張春燕】／279
Ⅸ 附錄
23 各國新車評價規程測試評價統計／294
Abstract／341
Contents／344
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2018-中國汽車安全發展報告-汽車安全藍皮書-2018版 作者簡介
中國汽車技術研究中心有限公司(簡稱中汽中心)是1985年根據國家對汽車行業管理的需要，經國家批準成立的科研院所，現隸屬于國務院國有資產監督管理委員會，是在國內外汽車行業具有廣泛影響力的綜合性技術服務機構。目前擁有總資產89.3億元，凈資產65.8億元，占地面積8085畝。同時，建立了以首席專家、學科后備帶頭人、青年科技骨干為基礎的人才梯隊，形成一支高學歷、高技能、懂經營、善管理的人才方陣。
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