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合同卷三-最高人民法院指導(dǎo)性案例裁判規(guī)則理解與適用-第二版

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出版社:中國(guó)法制出版社出版時(shí)間:2018-02-01
開(kāi)本: 32開(kāi) 頁(yè)數(shù): 476
本類榜單:法律銷量榜
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合同卷三-最高人民法院指導(dǎo)性案例裁判規(guī)則理解與適用-第二版 版權(quán)信息

  • ISBN:9787509367131
  • 條形碼:9787509367131 ; 978-7-5093-6713-1
  • 裝幀:80g膠版紙
  • 冊(cè)數(shù):暫無(wú)
  • 重量:暫無(wú)
  • 所屬分類:>>

合同卷三-最高人民法院指導(dǎo)性案例裁判規(guī)則理解與適用-第二版 本書(shū)特色

  本書(shū)對(duì)于旅行合同、轉(zhuǎn)讓合同、居間合同、保兌倉(cāng)合同、委托合同、借款合同、合同欺詐等合同相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行了深入闡釋,明確了有關(guān)裁判規(guī)則,解答了合同糾紛中常見(jiàn)的疑難問(wèn)題。第二版根據(jù)《民法總則》進(jìn)行了全面修訂。

合同卷三-最高人民法院指導(dǎo)性案例裁判規(guī)則理解與適用-第二版 內(nèi)容簡(jiǎn)介

  【指導(dǎo)性案例】 以*人民法院指導(dǎo)性案例、公報(bào)案例為主,同時(shí),精選了個(gè)別*人民法院直接裁判的具有指導(dǎo)性的案例。【裁判規(guī)則】 通過(guò)對(duì)案件爭(zhēng)議焦點(diǎn)所涉法律問(wèn)題進(jìn)行評(píng)析,形成裁判結(jié)論所確立的規(guī)則,對(duì)法官在同類案件中認(rèn)定事實(shí)、適用法律具有啟發(fā)、引導(dǎo)、規(guī)范和參考作用。【理解與適用】以超*個(gè)案審判的視野,研究案例所體現(xiàn)的法律規(guī)則、法律原理、法律精神以及裁判方法、裁判理念等核心價(jià)值,達(dá)到將裁判規(guī)則適用于類案的效果。【法律拓展】 對(duì)相關(guān)理論問(wèn)題進(jìn)行系統(tǒng)梳理和深入探討,全面闡釋裁判規(guī)則的精髓,拓寬法官、檢察官、律師等法律工作者發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題的渠道。

合同卷三-最高人民法院指導(dǎo)性案例裁判規(guī)則理解與適用-第二版 目錄

  Contents**章旅客運(yùn)輸合同規(guī)則1承運(yùn)人在運(yùn)輸過(guò)程中,應(yīng)當(dāng)盡力救助患有急病、分娩、遇險(xiǎn)的旅客,否則應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)民事責(zé)任 /【規(guī)則理解】一、旅客運(yùn)輸合同的成立 /(一)旅客運(yùn)輸合同中的要約 /(二)旅客運(yùn)輸合同中的承諾 /二、旅客運(yùn)輸合同中承運(yùn)人的義務(wù) /(一)在約定期間或合理期間內(nèi)將旅客運(yùn)送至目的地的義務(wù) /(二)提供合同約定的運(yùn)送條件的義務(wù) /(三)為旅客運(yùn)送行李、包裹的義務(wù) /(四)告知義務(wù) /(五)救助義務(wù) /三、造成旅客傷亡時(shí)的違約責(zé)任和賠償范圍 /(一)造成旅客傷亡時(shí)的違約責(zé)任 /(二)造成旅客傷亡時(shí)的賠償范圍 /【拓展適用】一、旅客運(yùn)輸合同中旅客的權(quán)利和義務(wù) /(一)旅客運(yùn)輸合同中旅客的權(quán)利 /(二)旅客運(yùn)輸合同中旅客的義務(wù) /二、旅客運(yùn)輸合同中承運(yùn)人的權(quán)利 /(一)收取票款及其他合法費(fèi)用的權(quán)利 /(二)檢票和驗(yàn)票的權(quán)利 /(三)對(duì)旅客進(jìn)行必要管理的權(quán)利 /(四)拒絕旅客不符合規(guī)定的承運(yùn)要求的權(quán)利 /(五)對(duì)于超限行李收取運(yùn)輸費(fèi)用的權(quán)利 /三、我國(guó)目前法律對(duì)于承運(yùn)人責(zé)任的規(guī)定 /(一)民事法律 /(二)行業(yè)法律、法規(guī) /(三)行政法規(guī)和部門(mén)規(guī)章 /(四)相關(guān)司法解釋 /(五)國(guó)際公約 /四、因第三人侵權(quán)造成旅客人身?yè)p害賠償情況下承運(yùn)人的責(zé)任承擔(dān) /【典型案例】朱杭訴北京市長(zhǎng)闊出租汽車公司、付建啟賠償糾紛案 /規(guī)則2客運(yùn)合同的承運(yùn)人負(fù)有向旅客告知相關(guān)承運(yùn)信息的附隨義務(wù) /00*高人民法院指導(dǎo)性案例裁判規(guī)則理解與適用·合同卷三目錄00【規(guī)則理解】一、航空旅客運(yùn)輸合同客票的概述 /(一)航空旅客運(yùn)輸合同客票的性質(zhì) /(二)航空旅客運(yùn)輸合同客票的內(nèi)容 /二、民用航空旅客運(yùn)輸合同履行中承運(yùn)人和旅客的義務(wù) /(一)民用航空旅客運(yùn)輸合同履行中承運(yùn)人的義務(wù) /(二)民用航空旅客運(yùn)輸合同履行中旅客的義務(wù) /三、電子客票 /(一)電子客票的含義 /(二)電子客票的特征 /(三)電子客票的法律性質(zhì) /【拓展適用】一、國(guó)內(nèi)民航法律制度 /(一)民用航空基本法 /(二)民用航空行政法規(guī) /(三)民用航空規(guī)章 /二、我國(guó)參與的國(guó)際民用航空立法 /三、航空旅客運(yùn)輸合同的歸責(zé)原則 /(一)旅客發(fā)生人身傷亡的賠償責(zé)任 /(二)承運(yùn)人責(zé)任的免除 /(三)承運(yùn)人賠償責(zé)任限額 /【典型案例】楊艷輝與中國(guó)南方航空股份有限公司、上海民惠航空服務(wù)有限公司客運(yùn)合同糾紛案 /規(guī)則3航空公司在打折機(jī)票上注明“不得退票,不得轉(zhuǎn)簽”,只限制購(gòu)買(mǎi)打折機(jī)票的旅客由于自身原因而退票和轉(zhuǎn)簽,不能剝奪旅客在支付了票款后享有的按時(shí)乘坐航班抵達(dá)目的地的權(quán)利 /【規(guī)則理解】一、航班延誤的正確理解 /(一)國(guó)際法上有關(guān)航班延誤的規(guī)定 /(二)國(guó)內(nèi)法的相關(guān)規(guī)定 /二、航班延誤所產(chǎn)生的義務(wù)和法律責(zé)任 /(一)合理延誤產(chǎn)生的附隨義務(wù) /(二)不合理延誤的法律責(zé)任 /【拓展適用】一、合理延誤的界定 /(一)非航空公司原因?qū)е?/(二)采取了一切必要措施 /二、航班延誤情形下的賠償限額 /(一)賠償限額的含義 /(二)國(guó)際公約中有關(guān)航班延誤賠償限額的規(guī)定 /(三)我國(guó)有關(guān)賠償限額的規(guī)定 /三、旅客未能正常乘坐航班幾種特殊情況的處理 /(一)旅客誤機(jī)的處理 /(二)旅客漏乘的處理 /(三)旅客錯(cuò)乘的處理 /(四)航班取消的處理 /(五)航班超售的處理 /【典型案例】阿卜杜勒·瓦希德與中國(guó)東方航空股份有限公司國(guó)際航空旅客運(yùn)輸合同糾紛案 /第二章貨物運(yùn)輸合同規(guī)則4因交通事故造成托運(yùn)人財(cái)產(chǎn)損失的,由承運(yùn)車輛的實(shí)際車主承擔(dān) /【規(guī)則理解】一、公路貨物運(yùn)輸合同概述 /(一)承運(yùn)人 /(二)運(yùn)送工具 /(三)運(yùn)送對(duì)象 /二、承運(yùn)人的違約責(zé)任形式 /(一)歸責(zé)原則 /(二)貨物運(yùn)輸合同違約責(zé)任形式 /三、承運(yùn)人的免責(zé)事由 /(一)不可抗力 /(二)貨物本身的自然性質(zhì) /(三)托運(yùn)人、收貨人自身的過(guò)錯(cuò) /四、分期付款購(gòu)車情形下事故責(zé)任的承擔(dān)主體 /【拓展適用】一、租賃、借用情形下賠償責(zé)任主體的確定 /(一)租賃車輛情形下賠償責(zé)任主體的確定 /(二)借用車輛情形下賠償責(zé)任主體的確定 /二、機(jī)動(dòng)車被盜竊、搶劫或搶奪情形下賠償責(zé)任主體的確定 /三、掛靠運(yùn)營(yíng)情形下賠償責(zé)任主體的確定 /四、連環(huán)購(gòu)車未辦理過(guò)戶情形下賠償責(zé)任主體的確定 /五、套牌機(jī)動(dòng)車情形下賠償責(zé)任主體的確定 /【典型案例】四川省成都市青羊區(qū)信達(dá)貨運(yùn)配載經(jīng)營(yíng)部與中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械西南公司運(yùn)輸合同糾紛案 /規(guī)則5在鐵路貨物運(yùn)輸合同關(guān)系中,貨物運(yùn)抵到站至交給收貨人之前的暫存保管,不構(gòu)成獨(dú)立的倉(cāng)儲(chǔ)保管法律關(guān)系 /【規(guī)則理解】一、鐵路貨物運(yùn)輸合同中承運(yùn)人的義務(wù) /(一)承運(yùn)階段的義務(wù) /(二)運(yùn)送階段的義務(wù) /(三)交付階段的義務(wù) /二、貨物運(yùn)輸合同誤交付糾紛的法律適用 /三、鐵路貨物運(yùn)輸合同承運(yùn)人責(zé)任的限制性 /(一)承運(yùn)人責(zé)任限制性的內(nèi)涵 /(二)承運(yùn)人責(zé)任限制性的價(jià)值 /【拓展適用】一、鐵路貨物運(yùn)輸合同中承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的責(zé)任 /(一)逾期到達(dá)的責(zé)任 /(二)貨物毀損、滅失的賠償責(zé)任 /(三)承運(yùn)人責(zé)任限制的喪失 /二、承運(yùn)人的限額賠償與保價(jià)運(yùn)輸 /三、相繼運(yùn)送承運(yùn)人的連帶責(zé)任 /【典型案例】廣東省茂名市糧食局糧油物資公司與廣東省茂名市供銷合作聯(lián)社鐵路專線經(jīng)營(yíng)部運(yùn)輸合同糾紛案 /規(guī)則6由于貨物本身的自然屬性和托運(yùn)人未履行如實(shí)填報(bào)運(yùn)單的義務(wù)造成貨物損失的,承運(yùn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任 /【規(guī)則理解】一、托運(yùn)人的如實(shí)申報(bào)義務(wù) /二、托運(yùn)單 /(一)托運(yùn)單的填寫(xiě) /(二)托運(yùn)單的性質(zhì) /三、鐵路貨物運(yùn)輸合同中的運(yùn)輸期限 /四、貨物運(yùn)輸合同糾紛中的損害賠償問(wèn)題 /【拓展適用】一、托運(yùn)人的其他義務(wù) /(一)提交文件及說(shuō)明的義務(wù) /(二)危險(xiǎn)說(shuō)明義務(wù) /二、審判實(shí)踐中貨物運(yùn)輸合同主體認(rèn)定問(wèn)題 /(一)承運(yùn)人 /(二)托運(yùn)人 /(三)收貨人 /【典型案例】上海宏隆實(shí)業(yè)有限公司與上海鐵路分局何家灣站、長(zhǎng)沙鐵路總公司株洲北站、南昌鐵路局鷹潭站鐵路貨物運(yùn)輸合同逾期貨損索賠糾紛案 /規(guī)則7承運(yùn)人接受標(biāo)書(shū)后未按行業(yè)慣例當(dāng)天送往機(jī)場(chǎng)報(bào)關(guān),遲延將標(biāo)書(shū)報(bào)關(guān)出境,其行為屬遲延履行,應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的民事責(zé)任 /【規(guī)則理解】一、國(guó)際快遞業(yè)的法律基礎(chǔ) /二、國(guó)際快遞承運(yùn)人責(zé)任的歸責(zé)原則 /三、對(duì)貨物損失的界定 /(一)毀損 /(二)遺失 /(三)延誤 /四、承運(yùn)人承擔(dān)責(zé)任的損失范圍與性質(zhì) /(一)航空快遞貨物或文件損失不包括間接損失 /(二)損失的性質(zhì) /【拓展適用】一、快遞單與運(yùn)輸合同的關(guān)系 /(一)快遞單不是運(yùn)輸合同本身 /(二)快遞單是訂立合同、接受貨物和承運(yùn)條件的證明 /二、國(guó)際快遞承運(yùn)人責(zé)任限額制度 /(一)國(guó)際公約中的規(guī)定 /(二)國(guó)際上一直沿襲責(zé)任限額制度的原因 /(三)承運(yùn)人不受責(zé)任限額保護(hù)的情形 /【典型案例】上海振華港口機(jī)械有限公司與美國(guó)聯(lián)合包裹運(yùn)送服務(wù)公司國(guó)際航空貨物運(yùn)輸合同標(biāo)書(shū)快遞延誤賠償糾紛案 /第三章國(guó)際貨物運(yùn)輸合同規(guī)則8國(guó)際海上集裝箱班輪運(yùn)輸是服務(wù)于國(guó)際貿(mào)易的商事經(jīng)營(yíng)活動(dòng),不屬于公共運(yùn)輸 /【規(guī)則理解】一、集裝箱運(yùn)輸?shù)姆商卣?/(一)集裝箱的概念 /(二)集裝箱的性質(zhì) /(三)集裝箱運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn) /二、公共運(yùn)輸?shù)母拍罴疤卣?/(一)公共運(yùn)輸?shù)母拍?/(二)公共運(yùn)輸?shù)奶卣?/三、強(qiáng)制締約義務(wù) /(一)強(qiáng)制締約概述 /(二)國(guó)際海上集裝箱班輪運(yùn)輸無(wú)須履行強(qiáng)制締約義務(wù) /【拓展適用】一、集裝箱運(yùn)輸中的承運(yùn)人 /(一)國(guó)際公約與我國(guó)法律的相關(guān)規(guī)定 /(二)承運(yùn)人與實(shí)際承運(yùn)人、海運(yùn)履約方的辨析 /二、集裝箱運(yùn)輸中承運(yùn)人的責(zé)任期間 /三、集裝箱運(yùn)輸中承運(yùn)人的賠償責(zé)任限制 /(一)集裝箱承運(yùn)人單位責(zé)任限制中的“單位” /(二)集裝箱多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人賠償責(zé)任限制中的“限額” /【典型案例】馬士基(中國(guó))航運(yùn)有限公司及其廈門(mén)分公司與廈門(mén)瀛海實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司、中國(guó)廈門(mén)外輪代理有限公司國(guó)際海上貨運(yùn)代理經(jīng)營(yíng)權(quán)損害賠償糾紛案 /規(guī)則9承租人就航次租船合同向?qū)嶋H承運(yùn)人提出賠償請(qǐng)求缺乏法律依據(jù) /【規(guī)則理解】一、航次租船合同概述 /(一)航次租船合同的概念 /(二)航次租船合同的特征 /二、航次租船合同中出租人的義務(wù) /(一)強(qiáng)制性義務(wù) /(二)任意性義務(wù) /三、航次租船合同中承租人的義務(wù) /(一)提供約定的貨物 /(二)正確申報(bào) /(三)及時(shí)辦理手續(xù) /(四)危險(xiǎn)貨物托運(yùn) /(五)按照約定支付運(yùn)費(fèi) /(六)及時(shí)確定卸貨港 /【拓展適用】一、實(shí)際承運(yùn)人制度的由來(lái) /二、實(shí)際承運(yùn)人的特征 /三、實(shí)際承運(yùn)人與承運(yùn)人的關(guān)系 /(一)實(shí)際承運(yùn)人不同于承運(yùn)人的雇傭人、代理人 /(二)承運(yùn)人和實(shí)際承運(yùn)人對(duì)貨方承擔(dān)責(zé)任不同 /(三)實(shí)際承運(yùn)人與承運(yùn)人的義務(wù)不同 /(四)承運(yùn)人與實(shí)際承運(yùn)人享有的權(quán)利內(nèi)容不同 /(五)承運(yùn)人和實(shí)際承運(yùn)人互負(fù)連帶責(zé)任 /四、關(guān)于實(shí)際承運(yùn)人的責(zé)任問(wèn)題 /(一)實(shí)際承運(yùn)人的責(zé)任范圍 /(二)實(shí)際承運(yùn)人與承運(yùn)人的責(zé)任劃分 /【典型案例】艾斯歐洲集團(tuán)有限公司與連云港明日國(guó)際海運(yùn)有限公司、上海明日國(guó)際船務(wù)有限公司航次租船合同糾紛案 /
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合同卷三-最高人民法院指導(dǎo)性案例裁判規(guī)則理解與適用-第二版 作者簡(jiǎn)介

  江必新(最高人民法院黨組書(shū)記、副院長(zhǎng)、審判委員會(huì)委員)何東寧(最高人民法院審判員)等著

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