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中國美術(shù)8000年
中國古代設(shè)計思想研究 版權(quán)信息
- ISBN：9787518417261
- 條形碼：9787518417261 ; 978-7-5184-1726-1
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數(shù)：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
中國古代設(shè)計思想研究 本書特色
本書以人為事物屬性為主線結(jié)合事理學(xué)理論，首先對商至秦獨辀馬車的使用情境和設(shè)計情境進(jìn)行系統(tǒng)研究，然后對商至秦獨辀馬車進(jìn)行了深入細(xì)致的文獻(xiàn)考證和文物調(diào)研，實地考察了八個中國古代車馬坑遺址及博物館，分析了上百輛古車的案例材料，勾畫了商至秦獨辀馬車的發(fā)展歷程和演進(jìn)邏輯。在此基礎(chǔ)上，分別從人為事物的“物理結(jié)構(gòu)”和“意向功能”雙重屬性出發(fā)，對商至秦時期獨辀馬車的設(shè)計制造范式和設(shè)計思想進(jìn)行系統(tǒng)研究，并結(jié)合現(xiàn)代設(shè)計理念和思維邏輯對傳統(tǒng)設(shè)計思想進(jìn)行現(xiàn)代闡釋。
中國古代設(shè)計思想研究 內(nèi)容簡介
本書以人為事物屬性為主線結(jié)合事理學(xué)理論，首先對商至秦獨辀馬車的使用情境和設(shè)計情境進(jìn)行系統(tǒng)研究，然后對商至秦獨辀馬車進(jìn)行了深入細(xì)致的文獻(xiàn)考證和文物調(diào)研，實地考察了八個中國古代車馬坑遺址及博物館，分析了上百輛古車的案例材料，勾畫了商至秦獨辀馬車的發(fā)展歷程和演進(jìn)邏輯。在此基礎(chǔ)上，分別從人為事物的“物理結(jié)構(gòu)”和“意向功能”雙重屬性出發(fā)，對商至秦時期獨辀馬車的設(shè)計制造范式和設(shè)計思想進(jìn)行系統(tǒng)研究，并結(jié)合現(xiàn)代設(shè)計理念和思維邏輯對傳統(tǒng)設(shè)計思想進(jìn)行現(xiàn)代闡釋。
中國古代設(shè)計思想研究 目錄
摘 要 I
Abstract III
第1章
緒論 1
1.1 引言 1
1.2 研究背景與文獻(xiàn)綜述 1
1.2.1 傳統(tǒng)器物設(shè)計思想研究 1
1.2.2 中國古代車馬國內(nèi)外研究進(jìn)展 6
1.2.3 課題國家項目來源及論文背景 10
1.3 研究方法 11
1.3.1 系統(tǒng)與系統(tǒng)分析的思想方法 12
1.3.2 實物考證與文獻(xiàn)研究相結(jié)合 12
1.3.3 文化人類學(xué)研究方法 13
1.3.4 設(shè)計比較研究方法 14
1.4 選題意義 15
1.4.1 商至秦古車的設(shè)計思想探索 15
1.4.2 設(shè)計理論體系構(gòu)建 15
1.4.3 產(chǎn)品設(shè)計本土化與國際化 16
1.5 論文各部分的主要內(nèi)容 17
第2章
古車——“行”之人為事物 18
2.1 “行”之人為事物概念辨析 18
2.1.1 人為事物 18
2.1.2 “行”的“事”與“物” 20
2.2 “行”之人為事物的分類與定位 21
2.2.1 “行”之人為事物的分類 21
2.2.2 “行”之人為事物的研究定位 22
2.2.3 以引重致遠(yuǎn)建立事理研究目標(biāo)系統(tǒng) 22
2.2.4 “引重致遠(yuǎn)、載道明禮”——中國古車的人為事物觀念 24
2.3 “道器并舉”—中國古車的設(shè)計思想取向 24
2.3.1 設(shè)計思想的基本概念 24
2.3.2 中國古代器物的設(shè)計思想 25
第3章
得其圜中——商至秦獨辀馬車設(shè)計與使用 27
3.1 商至秦古車的使用 27
3.1.1 中國地理環(huán)境與古代道路 27
3.1.2 中國傳統(tǒng)社會文化、政治經(jīng)濟(jì)與造車?yán)砟?29
3.2 商至秦古車的設(shè)計 36
3.2.1 商至秦手工業(yè)發(fā)展概況 36
3.2.2 木材加工技術(shù)與古車設(shè)計制造 36
3.2.3 金屬加工技術(shù)與古車設(shè)計制造 38
3.2.4 馬匹馴養(yǎng)技術(shù)與古車動力水平 40
第4章
開物成務(wù)——商至秦獨辀馬車典型案例研究 42
4.1 商至秦獨辀馬車及其原理分析 42
4.1.1 商至秦獨辀馬車轉(zhuǎn)動分析 43
4.1.2 商至秦獨辀馬車曳引分析 46
4.1.3 商至秦獨辀馬車承載分析 47
4.1.4 商至秦獨辀馬車系駕分析 49
4.2 商至秦獨辀馬車的發(fā)展歷程 50
4.2.1 中國古車的起源之爭 50
4.2.2 商代古車 57
4.2.3 西周古車 58
4.2.4 春秋戰(zhàn)國古車 60
4.2.5 秦朝古車 61
4.3 商至秦古車的類型分析 62
4.3.1 乘用車—坐乘和立乘 62
4.3.2 戰(zhàn)車—五戎 63
4.3.3 運輸車——大車 65
4.4 商至秦古車的演進(jìn)邏輯 66
4.4.1 技術(shù)的演進(jìn)邏輯 66
4.4.2 動力的演進(jìn)邏輯 68
4.4.3 古車設(shè)計與使用中人的邏輯關(guān)系 68
第5章
制器范式——商至秦獨辀馬車設(shè)計與制造 70
5.1 商至秦獨辀馬車形制 70
5.1.1 商至秦獨辀馬車的形制設(shè)計 70
5.1.2 商至秦獨辀馬車的形制設(shè)計特征 74
5.2 商至秦獨辀馬車結(jié)構(gòu) 75
5.2.1 商至秦獨辀馬車結(jié)構(gòu)設(shè)計 75
5.2.2 商至秦獨辀馬車結(jié)構(gòu)設(shè)計特征 80
5.3 商至秦獨辀馬車的材料與工藝 81
5.3.1 商至秦獨辀馬車材料與工藝設(shè)計 81
5.3.2 商至秦獨辀馬車材料與工藝設(shè)計特征 82
5.4 商至秦獨辀馬車裝飾 83
5.4.1 商至秦獨辀馬車裝飾設(shè)計 84
5.4.2 商至秦獨辀馬車裝飾設(shè)計特征 85
第6章
器以載道——商至秦獨辀馬車設(shè)計思想特征 87
6.1 商至秦獨辀馬車的設(shè)計認(rèn)知策略 87
6.1.1 為輪，斬三材必以其時 87
6.1.2 審曲面勢，以飭五材 89
6.1.3 古之為車，工無二伎 90
6.1.4 輪人有規(guī)，匠人有矩 91
6.1.5 巧者和之；合而為良 94
6.2 商至秦獨辀馬車的形式意味 96
6.2.1 中庸衡平；文質(zhì)彬彬 96
6.2.2 軫方象地，蓋圜象天 99
6.3 商至秦獨辀馬車的觀念價值 100
6.3.1 引重致遠(yuǎn)，以利天下 100
6.3.2 以禮定制，尊禮用器 101
6.3.3 人為物本，物職所宜 102
6.4 傳統(tǒng)設(shè)計思想的現(xiàn)代闡釋及應(yīng)用展望 105
6.4.1 設(shè)計思想和文化基因的古今傳承 105
6.4.2 中庸、和合、尚禮——設(shè)計的本土化主題 106
6.4.3 文質(zhì)彬彬——設(shè)計的形式與功能 108
6.4.4 人為物本——設(shè)計的人與物 110
6.4.5 傳統(tǒng)設(shè)計思想的現(xiàn)代轉(zhuǎn)化應(yīng)用展望 111
第7章
結(jié)論 113
參考文獻(xiàn) 116
附錄A 部分出土商至秦車輛零部件尺寸表 126
附錄B 孝民屯南地M7號車三維數(shù)字復(fù)原圖 130
附錄C 上村嶺虢國車馬坑1727號車馬坑4號車三維數(shù)字復(fù)原圖 131
展開全部
中國古代設(shè)計思想研究 作者簡介
胡偉峰副教授，本碩博畢業(yè)于湖南大學(xué)工業(yè)設(shè)計專業(yè)，參與國家973計劃子課題、國家自然科學(xué)基金重點項目、中氣專項等課題。主持2011年教育部人文社科研究項目、2017年江蘇省社科基金一般項目、2017年江蘇省文化科研一般項目、2017年國家知識產(chǎn)權(quán)局專項研究課題、2011年湖南大學(xué)汽車車身先進(jìn)設(shè)計制造國家重點實驗室開放基金課題、2012年江南大學(xué)自主科研重點項目、2016年江南大學(xué)聘專引智項目等研究課題。
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