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車輛耐久性栽荷分析導(dǎo)論 版權(quán)信息
- ISBN：9787568228978
- 條形碼：9787568228978 ; 978-7-5682-2897-8
- 裝幀：暫無
- 冊(cè)數(shù)：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
車輛耐久性栽荷分析導(dǎo)論 內(nèi)容簡(jiǎn)介
《車輛耐久性載荷分析導(dǎo)論》給出了多種載荷分析方法及其在車輛設(shè)計(jì)過程中的運(yùn)用。**部分的概述中，用兩章的篇幅介紹了《車輛耐久性載荷分析導(dǎo)論》涉及的內(nèi)容。第二部分的載荷分析方法中，介紹了常用方法及其適用場(chǎng)合。在第三部分考慮車輛設(shè)計(jì)過程的載荷分析中，給出了用戶工作載荷的評(píng)估策略，尤其是與設(shè)計(jì)載荷推導(dǎo)相關(guān)的客戶群的特征化，*后進(jìn)行系統(tǒng)和零件上的驗(yàn)證！盾囕v耐久性載荷分析導(dǎo)論》還介紹了載荷生成與加速，以及驗(yàn)證試驗(yàn)規(guī)劃與評(píng)估的流程。全書中使用大量案例對(duì)方法進(jìn)行了說明！ 盾囕v耐久性載荷分析導(dǎo)論》的讀者可能是那些對(duì)耐久性設(shè)計(jì)感興趣的人，或是高級(jí)設(shè)計(jì)工程師和可靠性專家，尤其是對(duì)耐久性、疲勞、可靠性和車輛行業(yè)中類似的項(xiàng)目感興趣的讀者。《車輛耐久性載荷分析導(dǎo)論》有助于設(shè)計(jì)和試驗(yàn)過程中常用方法和新技術(shù)的理解與聯(lián)合運(yùn)用。
車輛耐久性栽荷分析導(dǎo)論 目錄
**部分 概述
第1章 引文
1．1 車輛工程中的耐久性
1．2 丁靠性、差異性、魯棒性
1．3 卡車的載荷描述
1．4 為什么載荷分析很重要
1．5 本書的結(jié)構(gòu)
第2章 耐久性載荷
2．1 疲勞與載荷分析
2．1．1 等幅載荷
2．1．2 塊載荷
2．1．3 變幅載荷與雨流循環(huán)
2．1．4 雨流矩陣、穿級(jí)和載荷譜
2．1．5 其他類型的疲勞
2．2 疲勞設(shè)計(jì)中的載荷問題
2．2．1 疲勞壽命：累積損傷
2．2．2 疲勞極限：*大載荷
2．2．3 突發(fā)失效：*大載荷
2．2．4 與安全相關(guān)的關(guān)重件
2．2．5 航空設(shè)計(jì)中的相關(guān)概念
2．3 系統(tǒng)響應(yīng)中的載荷問題
2．4 載荷差異性
2．4．1 不同類型的差異
2．4．2 不同環(huán)境的載荷
2．5 小結(jié)
第二部分 載荷分析方法
第3章 載荷分析基礎(chǔ)
3．1 基于幅值的方法
3．1．1 從外部載荷到局部載荷
3．1．2 載荷信號(hào)的預(yù)處理
3．1．3 雨流循環(huán)計(jì)數(shù)
3．1．4 范圍-對(duì)計(jì)數(shù)
3．1．5 Markov計(jì)數(shù)
3．1．6 范圍計(jì)數(shù)
3．1．7 穿級(jí)計(jì)數(shù)
3．1．8 區(qū)間穿級(jí)計(jì)數(shù)
3．1．9 不規(guī)則因子
3．1．10 峰值計(jì)數(shù)
3．1．11 計(jì)數(shù)方法對(duì)比舉例
3．1．12 偽損傷和等效載荷
3．1．13 旋轉(zhuǎn)件的處理方法
3．1．14 建議與工作流程
3．2 基于頻率的方法
3．2．1 功率譜密度函數(shù)和周期圖
3．2．2 基于周期圖的譜估計(jì)
3．2．3 譜圖與雨流圖
3．2．4 基于頻率的系統(tǒng)分析
3．2．5 極限響應(yīng)譜與疲勞損傷譜
3．2．6 小波分析
3．2．7 基于幅值方法和基于頻率方法的關(guān)系
3．2．8 更多的舉例和總結(jié)
3．3 多輸入載荷
3．3．1 從外部載荷到局部載荷
3．3．2 雨流投影（RP）法
3．3．3 繪制偽損傷圖及示例
3．3．4 等效多輸入載荷
3．3．5 多輸入載荷的相位繪制及相關(guān)性矩陣
3．3．6 多輸入水平計(jì)數(shù)時(shí)間
3．3．7 雙軸圖
3．3．8 Wang-Brown多軸循環(huán)計(jì)數(shù)方法
3．4 小結(jié)
第4章 載荷編輯與時(shí)域信號(hào)生成
……
第5章 機(jī)械系統(tǒng)的響應(yīng)
第6章 隨機(jī)載荷模型
第7章 載荷變化及可靠性
第三部分 考慮車輛設(shè)計(jì)過程的載荷分析
第8章 用戶載荷評(píng)估
第9章 設(shè)計(jì)載荷的提
第10章 系統(tǒng)和零件驗(yàn)證
附錄A 疲勞模型和壽命預(yù)測(cè)
附錄B 統(tǒng)計(jì)與概率
附錄C 傅里葉分析
附錄D 有限元分析
附錄E 多體系統(tǒng)仿真
附錄F 載荷分析軟
參考文獻(xiàn)
第1章 引文
1．1 車輛工程中的耐久性
1．2 丁靠性、差異性、魯棒性
1．3 卡車的載荷描述
1．4 為什么載荷分析很重要
1．5 本書的結(jié)構(gòu)
第2章 耐久性載荷
2．1 疲勞與載荷分析
2．1．1 等幅載荷
2．1．2 塊載荷
2．1．3 變幅載荷與雨流循環(huán)
2．1．4 雨流矩陣、穿級(jí)和載荷譜
2．1．5 其他類型的疲勞
2．2 疲勞設(shè)計(jì)中的載荷問題
2．2．1 疲勞壽命：累積損傷
2．2．2 疲勞極限：*大載荷
2．2．3 突發(fā)失效：*大載荷
2．2．4 與安全相關(guān)的關(guān)重件
2．2．5 航空設(shè)計(jì)中的相關(guān)概念
2．3 系統(tǒng)響應(yīng)中的載荷問題
2．4 載荷差異性
2．4．1 不同類型的差異
2．4．2 不同環(huán)境的載荷
2．5 小結(jié)
第二部分 載荷分析方法
第3章 載荷分析基礎(chǔ)
3．1 基于幅值的方法
3．1．1 從外部載荷到局部載荷
3．1．2 載荷信號(hào)的預(yù)處理
3．1．3 雨流循環(huán)計(jì)數(shù)
3．1．4 范圍-對(duì)計(jì)數(shù)
3．1．5 Markov計(jì)數(shù)
3．1．6 范圍計(jì)數(shù)
3．1．7 穿級(jí)計(jì)數(shù)
3．1．8 區(qū)間穿級(jí)計(jì)數(shù)
3．1．9 不規(guī)則因子
3．1．10 峰值計(jì)數(shù)
3．1．11 計(jì)數(shù)方法對(duì)比舉例
3．1．12 偽損傷和等效載荷
3．1．13 旋轉(zhuǎn)件的處理方法
3．1．14 建議與工作流程
3．2 基于頻率的方法
3．2．1 功率譜密度函數(shù)和周期圖
3．2．2 基于周期圖的譜估計(jì)
3．2．3 譜圖與雨流圖
3．2．4 基于頻率的系統(tǒng)分析
3．2．5 極限響應(yīng)譜與疲勞損傷譜
3．2．6 小波分析
3．2．7 基于幅值方法和基于頻率方法的關(guān)系
3．2．8 更多的舉例和總結(jié)
3．3 多輸入載荷
3．3．1 從外部載荷到局部載荷
3．3．2 雨流投影（RP）法
3．3．3 繪制偽損傷圖及示例
3．3．4 等效多輸入載荷
3．3．5 多輸入載荷的相位繪制及相關(guān)性矩陣
3．3．6 多輸入水平計(jì)數(shù)時(shí)間
3．3．7 雙軸圖
3．3．8 Wang-Brown多軸循環(huán)計(jì)數(shù)方法
3．4 小結(jié)
第4章 載荷編輯與時(shí)域信號(hào)生成
……
第5章 機(jī)械系統(tǒng)的響應(yīng)
第6章 隨機(jī)載荷模型
第7章 載荷變化及可靠性
第三部分 考慮車輛設(shè)計(jì)過程的載荷分析
第8章 用戶載荷評(píng)估
第9章 設(shè)計(jì)載荷的提
第10章 系統(tǒng)和零件驗(yàn)證
附錄A 疲勞模型和壽命預(yù)測(cè)
附錄B 統(tǒng)計(jì)與概率
附錄C 傅里葉分析
附錄D 有限元分析
附錄E 多體系統(tǒng)仿真
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參考文獻(xiàn)
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