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駱駝祥子 版權信息
- ISBN：9787541479199
- 條形碼：9787541479199 ; 978-7-5414-7919-9
- 裝幀：一般純質紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
駱駝祥子 本書特色
由老舍著的《駱駝祥子（無障礙閱讀）（精）／語文新課標必讀叢書》描寫了20年代，舊北京的一個人力車夫的辛酸故事。本小說大量應用北京口語、方言，還有一些老北京的風土人情的描寫，是現代白話文小說的經典作品。它深刻揭露了舊中國的黑暗，控訴了統治階級對勞動者的剝削、壓迫，表達了作者對勞動人民的深切同情，向人們展示軍閥混戰、黑暗統治下的北京底層貧苦市民生活于痛苦深淵中的圖景。
駱駝祥子 內容簡介
《駱駝祥子》具有鮮明的特色和獨特的藝術魅力，無論在思想內容上，還是在語言風格上，都體現出老舍這位人民藝術家的深刻的現實主義精神。一、敘事結構緊湊，線索明晰，具有獨特的結構藝術美。二、用各種手法塑造人物形象，具有強烈的藝術感染力。三、全書充滿濃郁的“京味兒”語言和北平特有的地方色彩。 祥子來自農村，立志買一輛自己的車，做一個獨立的勞動者。但是，用三年的血汗錢換來的車卻被軍閥的亂兵搶走，第二次，他還沒攢足買車的錢，錢就被孫偵探敲詐走了。接著，車廠廠主的女兒虎妞對他的“愛情”又給他的身心帶來磨難。而用虎妞的積蓄買的一輛車在虎妞難產而死后，又不得不賣掉以料理虎妞的喪事。在經過多次挫折后，并隨著祥子心愛的女人小福子的自殺，終于吹滅了他心中*后一朵希望的火花，從一個老實的車夫逐漸演變成為一個地道的流氓地痞無產者。
駱駝祥子 目錄
**章 攢錢買車第二章 遭遇**次打擊第三章 賣駱駝第四章 去找劉四爺第五章 在楊宅的四天第六章 虎妞引誘了祥子第七章 祥子在曹宅第八章 祥子與高媽第九章 虎妞登門來找祥子第十章 車夫老馬和小馬第十一章 第二次打擊第十二章 再次走投無路第十三章 回到人和廠第十四章 劉四爺的壽誕第十五章 虎妞“下嫁”祥子第十六章 還想去拉車第十七章 虎妞掏錢買車第十八章 虎妞懷孕，祥子病倒第十九章 虎妞難產死了第二十章 祥子和小福子第二十一章 祥子變了第二十二章 *后的希望第二十三章 小福子上吊了第二十四章 行尸走肉的生活延伸閱讀讀后感 《駱駝樣子》讀后感 生不逢時嘆祥，考題直擊 參考答案
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駱駝祥子 節選
我們所要介紹的是祥子，不是駱駝，因為“駱駝”只是個外號；那么，我們就先說祥子，隨手兒把駱駝與祥子那點關系說過去，也就算了。北平的洋車夫有許多派 ：年輕力壯，腿腳靈利的，講究賃漂亮的車，拉“整天兒”，愛什么時候出車與收車都有自由 ；拉出車來，在固定的“ 車口 a” 或宅門一放，專等坐快車的主兒；弄好了，也許一下子弄個一塊兩塊的；碰巧了，也許白耗一天，連“ 車份兒 b” 也沒著落，但也不在乎。這一派哥兒們的希望大概有兩個 ：或是拉包車 ；或是自己買上輛車，有了自己的車，再去拉包月或散座就沒多大關系了，反正車是自己的。比這一派歲數稍大的，或因身體的關系而跑得稍差點勁的，或因家祥子向往城里拉車人的生活，覺得那樣賺錢容易，于是他在北平城里租車拉活兒，并開始幻想靠自己的力氣賺錢買輛屬于自己的新車。 家庭的關系而不敢白耗一天的，大概就多數的拉八成新的車 ；人與車都相當的漂亮，所以在要價兒的時候也還能保持住相當的尊嚴。這派的車夫，也許拉“整天”，也許拉“半天”。在后者的情形下，因為還有相當的精氣神，所以，無論冬天夏天總是“拉晚兒”。夜間，當然比白天需要更多的留神與本事 ；錢自然也多掙一些。 年紀在四十以上，二十以下的，恐怕就不易在前兩派里有個地位了。他們的車破，又不敢“拉晚兒”，所以只能早早的出車，希望能從清晨轉到午后三四點鐘，拉出“車份兒”和自己的嚼谷。他們的車破，跑得慢，所以得多走路，少要錢。到瓜市，果市，菜市，去拉貨物，都是他們；錢少，可是無須快跑呢。 在這里，二十歲以下的——有的從十一二歲就干這行兒——很少能到二十歲以后改變成漂亮的車夫的，因為在幼年受了傷，很難健壯起來。他們也許拉一輩子洋車，而一輩子連拉車也沒出過風頭。那四十以上的人，有的是已拉了十年八年的車，筋肉的衰損使他們甘居人后，他們漸漸知道早晚是一個跟頭會死在馬路上。他們的拉車姿勢，講價時的隨機應變，走路的抄近繞遠，都足以使他們想起過去的光榮，而用鼻翅兒扇著那些后起之輩。可是這點光榮絲毫不能減少將來的黑暗，他們自己也因此在擦著汗的時節常常微嘆。不過，以他們比較另一些四十上下歲的車夫，他們還似乎沒有苦到了家。這一些是以前決沒想到自己能與洋車發生關系，而到了生和死的界限已經不甚分明，才抄起車把來的。被撤差的巡警或校役，把本錢吃光的小販，或是失業的工匠，到了賣無可賣，當無可當的時候，咬著牙，含著淚，上了這條死亡之路。這些人，生命*鮮壯的時期已經賣掉，現在再把窩窩頭變成的血汗滴在馬路上。沒有力氣，沒有經驗，沒有朋友，就是在同行的當中也得不到好氣兒。他們拉*破的車，皮帶不定一天泄多少次氣 ；一邊拉著人還得一邊兒央求人家原諒，雖然十五個大銅子兒已經算是甜買賣。 此外，因環境與知識的特異，又使一部分車夫另成派別。生于西苑海甸的自然以走西山，燕京，清華，比較方便 ；同樣，在安定門外的走清河，北苑 ；在永定門外的走南苑……這是跑長趟的，不愿拉零座 ；因為拉一趟便是一趟，不屑于三五個銅子的窮湊了。可是他們還不如東交民巷的車夫的氣兒長，這些專拉洋買賣的講究一氣兒由東交民巷拉到玉泉山、頤和園或西山。氣長也還算小事，一般車夫萬不能爭這項生意的原因，大半還是因為這些吃洋飯的有點與眾不同的知識，他們會說外國話。英國兵、法國兵所說的萬壽山、雍和宮、“八大胡同”，他們都曉得。他們自己有一套外國話，不傳授給別人。他們的跑法也特別，四六步兒不快不慢，低著頭，目不旁視的，貼著馬路邊兒走，帶出與世無爭，而自有專長的神氣。因為拉著洋人，他們可以不穿號坎，而一律的是長袖小白褂，白的或黑的褲子，褲筒特別肥，腳腕上系著細帶 ；腳上是寬雙臉千層底青布鞋 ；干凈，利落，神氣。一見這樣的服裝，別的車夫不會再過來爭座與賽車，他們似乎是屬于另一行業的。 有了這點簡單的分析，我們再說祥子的地位，就像說——我們希望—— 一盤機器上的某種釘子那么準確了。祥子，在與“駱駝”這個外號發生關系以前，是個比較有自由的洋車夫，這就是說，他是屬于年輕力壯，而且自己有車的那一類 ：自己的車，自己的生活，都在自己手里，高等車夫。 這可絕不是件容易的事。一年，二年，至少有三四年 ；一滴汗，兩滴汗，不知道多少萬滴汗，才掙出那輛車。從風里雨里的咬牙，從飯里茶里的自苦，才賺出那輛車。那輛車是他的一切掙扎與困苦的總結果與報酬，像身經百戰的武士的一顆徽章。在他賃人家的車的時候，他從早到晚，由東到西，由南到北，像被人家抽著轉的陀螺 ；他沒有自己。可是在這種旋轉之中，他的眼并沒有花，心并沒有亂，他老想著遠遠的一輛車，可以使他自由，獨立，像自己的手腳的那么一輛車。有了自己的車，他可以不再受拴車的人們的氣，也無須敷衍別人 ；有自己的力氣與洋車，睜開眼就可以有飯吃。 他不怕吃苦，也沒有一般洋車夫的可以原諒而不便效法的惡習，他的聰明和努力都足以使他的志愿成為事實。假若他的環境好一些，或多受著點教育，他一定不會落在“膠皮團”里，而且無論是干什么，他總不會辜負了他的機會。不幸，他必須拉洋車 ；好，在這個營生里他也證明出他的能力與聰明。他仿佛就是在地獄里也能作個好鬼似的。生長在鄉間，失去了父母與幾畝薄田，十八歲的時候便跑到城里來。帶著鄉間小伙子的足壯與誠實，凡是以賣力氣就能吃飯的事他幾乎全作過了。可是，不久他就看出來，拉車是件更容易掙錢的事；作別的苦工，收入是有限的；拉車多著一些變化與機會，不知道在什么時候與地點就會遇到一些多于所希望的報酬。自然，他也曉得這樣的機遇不完全出于偶然，而必須人與車都得漂亮精神，有貨可賣才能遇到識貨的人。想了一想，他相信自己有那個資格 ：他有力氣，年紀正輕 ；所差的是他還沒有跑過，不敢一上手就拉漂亮的車。但這不是不能勝過的困難，有他的身體與力氣作基礎，他只要試驗十天半月的，就一定能跑得有個樣子，然后去賃輛新車，說不定很快的就能拉上包車，然后省吃儉用的一年二年，即使是三四年，他必能自己打上一輛車，頂漂亮的車！看著自己的青年的肌肉，他以為這只是時間的問題，這是必能達到的一個志愿與目的，絕不是夢想！他的身量與筋肉都發展到年歲前邊去 ；二十來歲，他已經很大很高，雖然肢體還沒被年月鑄成一定的格局，可是已經像個成人了——一個臉上身上都帶出天真淘氣的樣子的大人。看著那高等的車夫，他計劃著怎樣殺進他的腰去，好更顯出他的鐵扇面似的胸，與直硬的背 ；扭頭看看自己的肩，多么寬，多么威嚴！殺好了腰，再穿上肥腿的白褲，褲腳用雞腸子帶兒系住，露出那對“出號”的大腳！是的，他無疑的可以成為*出色的車夫 ；傻子似的他自己笑了。他沒有什么模樣，使他可愛的是臉上的精神。 頭不是很大，圓眼，肉鼻子，兩條眉很短很粗，頭上永遠剃得發亮。腮上沒有多余的肉，脖子可是幾乎與頭一邊兒粗 ；臉上永遠紅撲撲的，特別亮的是顴骨與右耳之間一塊不小的疤——小時候在樹下睡覺，被驢啃了一口。他不甚注意他的模樣，他愛自己的臉正如同他愛自己的身體，都那么結實硬棒 ；他把臉仿佛算在四肢之內，只要硬棒就好。是的，到城里以后，他還能頭朝下，倒著立半天。這樣立著，他覺得，他就很像一棵樹，上下沒有一個地方不挺脫的。 他確乎有點像一棵樹，堅壯，沉默，而又有生氣。他有自己的打算，有些心眼，但不好向別人講論。在洋車夫里，個人的委屈與困難是公眾的話料，“車口兒”上，小茶館中，大雜院里，每人報告著形容著或吵嚷著自己的事，而后這些事成為大家的財產，像民歌似的由一處傳到一處。祥子是鄉下人，口齒沒有城里人那么靈便 ；設若口齒靈利是出于天才，他天生來的不愿多說話，所以也不愿學著城里人的貧嘴惡舌。他的事他知道，不喜歡和別人討論。因為嘴常閑著，所以他有工夫去思想，他的眼仿佛是老看著自己的心。只要他的主意打定，他便隨著心中所開的那條路兒走 ；假若走不通的話，他能一兩天不出一聲，咬著牙，好似咬著自己的心！他決定去拉車，就拉車去了，租了輛破車，他先練練腿。**天沒拉著什么錢。第二天的生意不錯，可是躺了兩天，他的腳脖子腫得像兩條瓠子 a 似的，再也抬不起來。他忍受著，不管是怎樣的疼痛。他知道這是不可避免的事，這是拉車必須經過的一關。非過了這一關，他不能放膽的去跑。 腳好了之后，他敢跑了。這使他非常的痛快，因為別的沒有什么可怕的了 ：地名他很熟習，即使有時候繞點遠也沒大關系，好在自己有的是力氣。拉車的方法，以他干過的那些推、拉、扛、挑的經驗來領會，也不算十分難。況且他有他的主意 ：多留神，少爭勝，大概總不會出毛病。至于講價爭座，他的嘴慢氣盛，弄不過那些老油子們。知道這個短處，他干脆不到“車口兒”上去 ；哪里沒車，他放在哪里。在這僻靜的地點，他可以從容的講價，而且有時候不肯要價，只說聲： “坐上吧，瞧著給！”他的樣子是那么誠實，臉上是那么簡單可愛，人們好像只好信任他，不敢想這個傻大個子是會敲人的。即使人們疑心，也只能懷疑他是新到城里來的鄉下老兒，大概不認識路，所以講不出價錢來。乃至人們問到，“認識呀？”他就又像裝傻，又像耍俏的那么一笑，使人們不知怎樣才好。 兩三個星期的工夫，他把腿溜出來了。他曉得自己的跑法很好看。跑法是車夫的能力與資格的證據。那撇著腳，像一對蒲扇在地上扇乎的，無疑的是剛由鄉間上來的新手。那頭低得很深，雙腳蹭地，跑和走的速度差不多，而頗有跑的表示的，是那些五十歲以上的老者們。那經驗十足而沒什么力氣的卻另有一種方法 ：胸向內含，度數很深 ；腿抬得很高 ；一走一探頭 ；這樣，他們就帶出跑得很用力的樣子，而在事實上一點也不比別人快 ；他們仗著“作派”去維持自己的尊嚴。祥子當然決不采取這幾種姿態。他的腿長步大，腰里非常的穩，跑起來沒有多少響聲，步步都有些伸縮，車把不動，使座兒覺到安全，舒服。 說站住，不論在跑得多么快的時候，大腳在地上輕蹭兩蹭，就站住了 ；他的力氣似乎能達到車的各部分。 脊背微俯，雙手松松攏住車把，他活動，利落，準確；看不出急促而跑得很快，快而沒有危險。就是在拉包車的里面，這也得算很名貴的。他換了新車。從一換車那天，他就打聽明白了，像他賃的那輛——弓子軟，銅活地道，雨布大簾，雙燈，細脖大銅喇叭——值一百出頭 ；若是漆工與銅活含糊一點呢，一百元便可以打住。大概的說吧，他只要有一百塊錢，就能弄一輛車。猛然一想，一天要是能剩一角的話，一百元就是一千天，一千天！把一千天堆到一塊，他幾乎算不過來這該有多么遠。但是，他下了決心，一千天，一萬天也好，他得買車！**步他應當，他想好了，去拉包車。遇上交際多，飯局多的主兒，平均一月有上十來個飯局，他就可以白落兩三塊的車飯錢。加上他每月再省出個塊兒八角的，也許是三頭五塊的，一年就能剩起五六十塊！這樣，他的希望就近便多多了。他不吃煙，不喝酒，不賭錢，沒有任何嗜好，沒有家庭的累贅，只要他自己肯咬牙，事兒就沒有個不成。他對自己起下了誓，一年半的工夫，他——祥子——非打成自己的車不可！是現打的，不要舊車見過新的。
駱駝祥子 作者簡介
老舍（1899—1966），原名舒慶春，字舍予，滿族人，我國現代著名小說家、戲劇家，杰出的語言大師，被譽為“人民藝術家”。老舍一生寫了約計 800 萬字的作品，為我國新文學事業做出了巨大貢獻。老舍倡導平民主義思想，強調平民群眾的價值和理想。他的作品大都取材于市民生活。主要著作有：長篇小說《駱駝祥子》《四世同堂》《二馬》《貓城記》，中篇小說《我這一輩子》，劇本《龍須溝》《茶館》，等等。
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