包郵武漢城市圈制造業發展研究報告2014

作者：于敏，肖華東編著

出版社：武漢理工大學出版社出版時間：2016-11-01

開本： 23cm 頁數： 187

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版權信息
本書特色
內容簡介
目錄

武漢城市圈制造業發展研究報告2014 版權信息

ISBN：9787562951360
條形碼：9787562951360 ; 978-7-5629-5136-0
裝幀：一般膠版紙
冊數：暫無
重量：暫無
所屬分類：
教材
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研究生/本科/專科教材

武漢城市圈制造業發展研究報告2014 本書特色

漢城市圈制造業發展研究報告2014前言“建設國家中心城市，武漢要當仁不讓！”2011年12月25日，湖北省委常委、武漢市委書記阮成發向近1000萬武漢市民發出了復興大武漢的呼聲。武漢將通過10年或更長時間的發展，成為與北京、天津、上海、廣州和重慶5座城市比肩的城市。武漢只有打造成高端要素聚集中心，成為國家創新中心、國家先進制造業中心和國家商貿物流中心，才能成為國家中心城市。這“三個中心”的目標，是根據武漢的基礎和國家中心城市應有的功能提出的。武漢的科教人才優勢是國家創新中心的基礎，武漢有超過114萬大學生，全國**；80所高校、科研院所，居國內**方陣。武漢作為老工業基地是建設國家先進制造業中心的基礎，武漢制造業快速發展，擁有較多的新型工業化、高新技術發展的成果。武漢優越的地理位置、高度發達的商業，是建立國家商貿物流中心的基礎。武漢擁有“九省通衢”的區位優勢——武漢高鐵位處中國鐵路十字架的中心點，還擁有亞洲*的客運編組站。2012年，武漢成為“四小時經濟圈”的中心，在國家交通版圖中的中心地位進一步得到鞏固。隨著長江黃金水道的復蘇，武漢的航運亦將復興；同時，武漢也是國內六大航空樞紐中心之一。2010年，武漢市GDP為5565.93億元，在中部排名**；2011年，武漢市GDP達到6762.20億元，跨越了6000億元大關，年均增長14.3%；2012年，這一數值達到8003.82億元，在全國15個副省級城市中排位第四，挺進全國城市第九位，重返全國城市經濟總量10強，這是時隔22年后，武漢再一次站在中國經濟板塊**方陣中；2013年，達到9051.27億元；2014年，達到10069.48億元，挺進全國城市第八位，躍居副省級城市第三。正是基于以上幾個背景，作為湖北省人文社會科學重點研究基地的“武漢城市圈制造業發展研究中心，更加有必要認真分析與研究武漢城市圈制造業發展的歷史、現狀及其特點。因此，我們以武漢城市圈（下文中有時簡稱為城市圈）的制造業為研究對象，進行了一系列的相關研究，本報告即為2015年的研究成果之一，并由武漢城市圈制造業發展研究中心資助出版。

武漢城市圈制造業發展研究報告2014 內容簡介

本書共七個部分, 內容包括: 武漢城市圈制造業現狀分析、武漢城市圈制造業總體結構分析、武漢城市圈制造業競爭力分析、武漢城市圈制造業發展的要素支持研究等。

武漢城市圈制造業發展研究報告2014 目錄

1武漢城市圈制造業現狀分析
1.1武漢城市圈制造業的形成和發展目標
1.2武漢城市圈制造業的總體運行狀況
1.3武漢城市圈制造業利用外資及對外貿易狀況分析
1.4武漢城市圈制造業科技發展狀況分析
1.5武漢城市圈制造業資源環境狀況分析
2武漢城市圈制造業總體結構分析
2.1武漢城市圈制造業各行業的產值結構
2.2武漢城市圈制造業各行業的就業結構
2.3武漢城市圈制造業各行業的產品貿易結構
2.4武漢城市圈制造業各行業的效益結構
3武漢城市圈制造業競爭力分析
3.1武漢城市圈制造業各行業的生產效率
3.2武漢城市圈制造業獲利能力分析
3.3武漢城市圈制造業規模產出競爭力
3.4武漢城市圈制造業各行業的資產管理能力
4武漢城市圈制造業一體化的模式研究
4.1武漢城市圈制造業一體化的現狀與問題
4.2武漢城市圈制造業一體化存在問題的成因分析
4.3武漢城市圈制造業一體化的機制與路徑探索
5武漢城市圈制造業發展的要素支持研究
5.1武漢城市圈制造業發展的金融支持體系
5.2武漢城市圈制造業勞動力技能結構提升
5.3武漢市制造業信息化現狀與對策
5.4武漢城市圈制造業產權制度創新
6武漢城市圈制造業總部經濟發展研究
6.1總部經濟的基本概念
6.2國內外總部經濟發展對比研究
6.3武漢城市圈制造業總部經濟發展現狀
6.4武漢城市圈制造業發展總部經濟的優勢與不足
6.5武漢城市圈制造業發展總部經濟的對策建議
7武漢城市圈制造業企業財務風險評價
7.1武漢城市圈制造業發展現狀分析
7.2武漢城市圈制造業財務風險概述
7.3武漢城市圈制造業企業財務風險實證研究
7.4加強武漢城市圈制造業企業財務風險管理
參考文獻

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