中圖網(wǎng)小程序
一鍵登錄
更方便
溫馨提示：5折以下圖書(shū)主要為出版社尾貨，大部分為全新（有塑封/無(wú)塑封），個(gè)別圖書(shū)品相8-9成新、切口
有劃線標(biāo)記、光盤(pán)等附件不全詳細(xì)品相說(shuō)明>>
有劃線標(biāo)記、光盤(pán)等附件不全詳細(xì)品相說(shuō)明>>
本類(lèi)五星書(shū)更多>
-
>
公路車(chē)寶典(ZINN的公路車(chē)維修與保養(yǎng)秘籍)
-
>
晶體管電路設(shè)計(jì)(下)
-
>
基于個(gè)性化設(shè)計(jì)策略的智能交通系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)
-
>
花樣百出:貴州少數(shù)民族圖案填色
-
>
山東教育出版社有限公司技術(shù)轉(zhuǎn)移與技術(shù)創(chuàng)新歷史叢書(shū)中國(guó)高等技術(shù)教育的蘇化(1949—1961)以北京地區(qū)為中心
-
>
鐵路機(jī)車(chē)概要.交流傳動(dòng)內(nèi)燃.電力機(jī)車(chē)
-
>
利維坦的道德困境:早期現(xiàn)代政治哲學(xué)的問(wèn)題與脈絡(luò)
中圖價(jià):¥17.7
加入購(gòu)物車(chē)
航空特種設(shè)備技術(shù)概論 版權(quán)信息
- ISBN：9787118105117
- 條形碼：9787118105117 ; 978-7-118-10511-7
- 裝幀：暫無(wú)
- 冊(cè)數(shù)：暫無(wú)
- 重量：暫無(wú)
- 所屬分類(lèi)：>
航空特種設(shè)備技術(shù)概論 本書(shū)特色
由錢(qián)正在和黎學(xué)遠(yuǎn)共同主編的這本教材《航空特種設(shè)備技術(shù)概論》重點(diǎn)介紹航空特種設(shè)備技術(shù)相關(guān)的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)。全書(shū)分為三篇：**篇為飛行控制系統(tǒng)，第二篇為航空陀螺儀，第三篇為飛機(jī)電氣系統(tǒng)。 **篇介紹飛機(jī)運(yùn)動(dòng)基本知識(shí)、人工飛行控制系統(tǒng)和自動(dòng)飛行控制系統(tǒng)基本理論及現(xiàn)代飛行控制技術(shù)；第二篇介紹陀螺儀的基本特性及陀螺儀的應(yīng)用，包括幾種典型陀螺儀及慣性導(dǎo)航系統(tǒng)；第三篇介紹飛機(jī)電源系統(tǒng)、輸配電系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制電氣系統(tǒng)和飛機(jī)機(jī)電控制系統(tǒng)等的基本工作原理。 本書(shū)適用于航空特設(shè)專(zhuān)業(yè)生長(zhǎng)干部任職培訓(xùn)學(xué)員使用，也可供從事航空機(jī)務(wù)維修保障的人員參考。
航空特種設(shè)備技術(shù)概論 內(nèi)容簡(jiǎn)介
本書(shū)共分為十一章三個(gè)篇章。一到三章介紹電氣新技術(shù)（分別為航空電氣技術(shù)發(fā)展概述、航空供電系統(tǒng)、飛機(jī)電氣控制）；四到七章介紹儀表專(zhuān)業(yè)涉及的新技術(shù)（分別為航空儀表發(fā)展概述、大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)、飛性參數(shù)記錄系統(tǒng)）；八到十一章介紹飛行控制系統(tǒng)新技術(shù)（分別為飛行控制系統(tǒng)概述、自動(dòng)駕駛儀、電傳操縱系統(tǒng)、飛行管理系統(tǒng)）。
航空特種設(shè)備技術(shù)概論 目錄
**篇 飛行控制系統(tǒng) 第1章 飛機(jī)運(yùn)動(dòng)的基本知識(shí) 1.1 飛機(jī)在空間運(yùn)動(dòng)坐標(biāo)系 1.1.1 地面坐標(biāo)系axdydzd 1.1.2 機(jī)體坐標(biāo)系oxtytzt 1.1.3 速度坐標(biāo)系oxqyqzq 1.2 運(yùn)動(dòng)參數(shù)和操縱機(jī)構(gòu)的參數(shù) 1.2.1 飛機(jī)的姿態(tài)角 1.2.2 速度矢量與機(jī)體軸之間的關(guān)系 1.2.3 飛機(jī)的航跡角 1.2.4 飛機(jī)的操縱機(jī)構(gòu) 1.3 飛機(jī)的氣動(dòng)力 1.3.1 飛機(jī)的升力 1.3.2 飛機(jī)的阻力 1.4 飛機(jī)的縱向運(yùn)動(dòng) 1.4.1 定常水平直線飛行 1.4.2 縱向靜穩(wěn)定性 1.4.3 縱向運(yùn)動(dòng)的典型模態(tài) 1.5 飛機(jī)的側(cè)向運(yùn)動(dòng) 1.5.1 側(cè)向運(yùn)動(dòng)的靜穩(wěn)定性 1.5.2 側(cè)向運(yùn)動(dòng)的典型模態(tài) 復(fù)習(xí)思考題 第2章 人工飛行控制系統(tǒng) 2.1 阻尼器 2.1.1 俯仰阻尼器 2.1.2 滾轉(zhuǎn)阻尼器 2.1.3 偏航阻尼器 2.2 增穩(wěn)系統(tǒng) 2.2.1 俯仰增穩(wěn)系統(tǒng) 2.2.2 橫側(cè)增穩(wěn)系統(tǒng) 2.3 控制增穩(wěn)系統(tǒng) 2.4 電傳操縱系統(tǒng) 2.4.1 電傳操縱系統(tǒng)的提出 2.4.2 電傳操縱系統(tǒng)的組成、工作原理和控制律 2.4.3 電傳操縱系統(tǒng)的作用 復(fù)習(xí)思考題 第3章 自動(dòng)飛行控制系統(tǒng) 3.1 概述 3.1.1 自動(dòng)飛行控制系統(tǒng)的組成 3.1.2 自動(dòng)飛行控制系統(tǒng)的基本參數(shù) 3.2 三軸姿態(tài)控制系統(tǒng) 3.2.1 飛機(jī)角運(yùn)動(dòng)的穩(wěn)定與控制 3.2.2 飛機(jī)縱向角運(yùn)動(dòng)的穩(wěn)定與控制 3.2.3 飛機(jī)側(cè)向角運(yùn)動(dòng)的穩(wěn)定與控制 3.3 自動(dòng)配平系統(tǒng) 3.3.1 俯仰自動(dòng)桿力配平 3.3.2 馬赫數(shù)配平系統(tǒng) 3.4 飛行軌跡控制系統(tǒng) 3.4.1 飛機(jī)高度的穩(wěn)定與控制 3.4.2 側(cè)向偏離控制系統(tǒng) 3.5 飛行速度控制系統(tǒng) 3.5.1 控制速度的作用 3.5.2 速度控制系統(tǒng)的基本方案 3.5.3 飛行指引系統(tǒng) 復(fù)習(xí)思考題 第4章 現(xiàn)代飛行控制技術(shù) 4.1 主動(dòng)控制技術(shù) 4.1.1 放寬靜穩(wěn)定性 4.1.2 直接力控制 4.1.3 邊界控制系統(tǒng) 4.1.4 機(jī)動(dòng)載荷控制 4.1.5 主動(dòng)顫振抑制系統(tǒng) 4.2 綜合控制與飛行管理 4.2.1 綜合飛行火力控制系統(tǒng) 4.2.2 綜合飛行推進(jìn)控制系統(tǒng) 4.2.3 綜合飛行／火力／推進(jìn)控制與戰(zhàn)術(shù)任務(wù)飛行管理 復(fù)習(xí)思考題第二篇 航空陀螺儀 第5章 陀螺儀概述 5.1 陀螺儀的分類(lèi) 5.2 陀螺儀的結(jié)構(gòu) 5.3 陀螺儀的應(yīng)用 5.4 陀螺儀的發(fā)展 復(fù)習(xí)思考題 第6章 三自由度陀螺 6.1 三自由度陀螺的特性 6.1.1 穩(wěn)定性 6.1.2 進(jìn)動(dòng)性 6.1.3 陀螺力矩 6.2 穩(wěn)定性分析 6.2.1 定軸性的解釋 6.2.2 章動(dòng)的解釋 6.3 進(jìn)動(dòng)性分析 6.3.1 動(dòng)量矩定理 6.3.2 萊查定理 6.3.3 進(jìn)動(dòng)性的解釋 6.4 三自由度陀螺的漂移分析 6.4.1 陀螺漂移概念 6.4.2 陀螺漂移的各種因素 6.5 表觀運(yùn)動(dòng) 6.5.1 陀螺在北極的表觀運(yùn)動(dòng) 6.5.2 陀螺在赤道處的表觀運(yùn)動(dòng) 6.5.3 陀螺在任意緯度的表觀運(yùn)動(dòng) 復(fù)習(xí)思考題 第7章 二自由度陀螺 7.1 二自由度陀螺的進(jìn)動(dòng) 7.2 二自由度陀螺在內(nèi)環(huán)軸上有外力矩時(shí)的運(yùn)動(dòng) 7.2.1 基座繞z軸方向沒(méi)有轉(zhuǎn)動(dòng) 7.2.2 基座繞菇軸方向轉(zhuǎn)動(dòng) 7.3 二自由度陀螺的漂移分析 復(fù)習(xí)思考題 第8章 典型陀螺儀 8.1 液浮陀螺儀 8.1.1 單自由度液浮積分陀螺儀 8.1.2 兩自由度液浮陀螺儀 8.1.3 動(dòng)壓氣浮支承 8.1.4 磁力懸浮支承 8.1.5 液體懸浮支承 8.2 撓性陀螺儀 8.2.1 撓性支承原理 8.2.2 平衡環(huán)的振蕩（扭擺）運(yùn)動(dòng) 8.2.3 動(dòng)力調(diào)諧過(guò)程 8.2.4 撓性陀螺儀的結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 8.2.5 撓性陀螺儀的特點(diǎn) 8.3 靜電陀螺儀 8.3.1 靜電陀螺儀的組成及基本原理 8.3.2 靜電陀螺儀的特點(diǎn) 8.4 激光陀螺儀 8.4.1 激光陀螺 8.4.2 激光和激光器 8.5 光纖陀螺儀 8.5.1 光纖陀螺儀的發(fā)展 8.5.2 光纖陀螺儀的工作原理 8.5.3 光纖陀螺儀的分類(lèi) 復(fù)習(xí)思考題 第9章 慣性導(dǎo)航系統(tǒng) 9.1 慣性導(dǎo)航系統(tǒng)基本原理 9.1.1 慣性導(dǎo)航基本原理 9.1.2 陀螺穩(wěn)定平臺(tái)工作原理 9.1.3 慣性導(dǎo)航特點(diǎn) 9.2 三軸慣導(dǎo)平臺(tái)的組成 9.2.1 基本組成 9.2.2 方位坐標(biāo)分解器 9.2.3 正割分解器 9.2.4 方位鎖定回路 9.2.5 四環(huán)三軸慣性平臺(tái) 9.3 慣導(dǎo)系統(tǒng)的初始對(duì)準(zhǔn) 9.3.1 初始對(duì)準(zhǔn)的目的及要求 9.3.2 平臺(tái)鎖定 9.3.3 水平對(duì)準(zhǔn)原理 9.3.4 方位對(duì)準(zhǔn)原理 復(fù)習(xí)思考題第三篇 飛機(jī)電氣系統(tǒng) 第10章 電氣系統(tǒng)概述 10.1 飛機(jī)供電系統(tǒng)的組成 10.2 飛機(jī)供電系統(tǒng)的基本參數(shù) 10.2.1 電壓 10.2.2 頻率 10.2.3 相數(shù) 10.3 飛機(jī)用電設(shè)備特性 10.3.1 供電頻率特性 10.3.2 起動(dòng)特性 10.3.3 輸入電壓特性 10.3.4 輸入伏安特性 10.3.5 對(duì)供電系統(tǒng)的影響 10.4 飛機(jī)電氣設(shè)備的工作條件及基本要求 復(fù)習(xí)思考題 第11章 飛機(jī)電源系統(tǒng)及設(shè)備 11.1 飛機(jī)電源系統(tǒng) 11.1.1 直流電源系統(tǒng) 11.1.2 交流電源系統(tǒng) 11.2 飛機(jī)電源典型設(shè)備及原理 11.2.1 航空發(fā)電機(jī) 11.2.2 航空蓄電池 11.2.3 機(jī)載二次電源 復(fù)習(xí)思考題 第12章 飛機(jī)輸配電系統(tǒng)及設(shè)備 12.1 飛機(jī)輸配電系統(tǒng) 12.1.1 配電系統(tǒng)布局 12.1.2 配電系統(tǒng)的控制與保 12.2 輸配電系統(tǒng)典型設(shè)備及原理 12.2.1 導(dǎo)線及電連接器 12.2.2 電路控制元件 12.2.3 電路保護(hù)元件 復(fù)習(xí)思考題 第13章 發(fā)動(dòng)機(jī)控制電氣系統(tǒng)及設(shè)備 13.1 發(fā)動(dòng)機(jī)電氣控制 13.1.1 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)控制 13.1.2 發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)控制 13.2 發(fā)動(dòng)機(jī)控制典型設(shè)備及原理 13.2.1 起動(dòng)電點(diǎn)火裝置 13.2.2 起動(dòng)程序控制裝置 13.2.3 狀態(tài)控制裝置 復(fù)習(xí)思考題 第14章 飛機(jī)機(jī)電控制電氣設(shè)備 14.1 電磁閥及電動(dòng)活門(mén) 14.1.1 電磁閥 14.1.2 電動(dòng)活門(mén) 14.2 電動(dòng)機(jī)構(gòu)及電動(dòng)油泵 14.2.1 電動(dòng)機(jī)構(gòu) 14.2.2 電動(dòng)油泵 14.3 機(jī)、內(nèi)外照明及信號(hào)燈具 14.3.1 機(jī)內(nèi)照明及信號(hào)燈具 14.3.2 機(jī)外照明及信號(hào)燈具 14.4 火警傳感器 14.4.1 離子式火警傳感器 14.4.2 雙金屬片式火警傳感器 復(fù)習(xí)思考題參考文獻(xiàn)
展開(kāi)全部
書(shū)友推薦
- >
自卑與超越
- >
【精裝繪本】畫(huà)給孩子的中國(guó)神話
- >
小考拉的故事-套裝共3冊(cè)
- >
月亮虎
- >
伊索寓言-世界文學(xué)名著典藏-全譯本
- >
中國(guó)人在烏蘇里邊疆區(qū):歷史與人類(lèi)學(xué)概述
- >
山海經(jīng)
- >
詩(shī)經(jīng)-先民的歌唱
本類(lèi)暢銷(xiāo)
