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圖說膠濟鐵路故事(中) 版權(quán)信息
- ISBN：9787113207762
- 條形碼：9787113207762 ; 978-7-113-20776-2
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數(shù)：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
圖說膠濟鐵路故事(中) 本書特色
于建勇編著的《圖說膠濟鐵路故事》記錄了自1923年膠濟鐵路重回祖國懷抱后，圍繞膠濟鐵路的修建、路權(quán)歸屬等問題引發(fā)的一系列重要歷史事件，以通俗的語言細述故事的經(jīng)過，讓讀者通過文字感受到膠濟鐵路線上的風起云涌。這些歷史事件對中國的近代歷史產(chǎn)生了深遠的影響，也從側(cè)面反映了當時的政治、經(jīng)濟、軍事背景和人們的生活情況。
圖說膠濟鐵路故事(中) 內(nèi)容簡介
本書是《圖說膠濟鐵路故事 (中) 》, 記錄了自1923年膠濟鐵路重回祖國懷抱后, 圍繞膠濟鐵路的修建、路權(quán)歸屬等問題引發(fā)的一系列重要歷史事件, 本書以通俗的語言細述故事的經(jīng)過, 讓讀者通過文字感受到膠濟鐵路線上的風起云涌。這些歷史事件對中國的近代歷史產(chǎn)生了深遠的影響,
圖說膠濟鐵路故事(中) 目錄
32.“圣誕會”的紅色幽靈
33.膠濟高層的“南北之爭
34.鄧恩銘領(lǐng)導罷工”借東風“
35.張宗昌鎮(zhèn)壓罷工”開殺戒“
36.張宗昌密探：追蹤”赤黨“一場空
37.湖島撞車探秘：讓領(lǐng)導先走
38.山東日軍：便裝背后的陰謀
39.二次北伐：蔣介石濟南驚魂
40.濟南慘案：美國記者大冒險
41.”濟案“交涉：撿了芝麻丟了西瓜
42.接收膠濟：蔣介石排擠馮玉祥
43.閻錫山：一封密信引發(fā)的敗局
44.北魏石佛歷險記
45.叛徒王復元的紅與黑
46.沈從文：痛別恩師徐志摩.
47.王統(tǒng)照：愛情列車向何方？
48.煤商罷運，驚動南京政府
49.膠濟鐵中：我和名流有個約會
50.坊子站：臥軌攔車為哪般？
后記
33.膠濟高層的“南北之爭
34.鄧恩銘領(lǐng)導罷工”借東風“
35.張宗昌鎮(zhèn)壓罷工”開殺戒“
36.張宗昌密探：追蹤”赤黨“一場空
37.湖島撞車探秘：讓領(lǐng)導先走
38.山東日軍：便裝背后的陰謀
39.二次北伐：蔣介石濟南驚魂
40.濟南慘案：美國記者大冒險
41.”濟案“交涉：撿了芝麻丟了西瓜
42.接收膠濟：蔣介石排擠馮玉祥
43.閻錫山：一封密信引發(fā)的敗局
44.北魏石佛歷險記
45.叛徒王復元的紅與黑
46.沈從文：痛別恩師徐志摩.
47.王統(tǒng)照：愛情列車向何方？
48.煤商罷運，驚動南京政府
49.膠濟鐵中：我和名流有個約會
50.坊子站：臥軌攔車為哪般？
后記
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圖說膠濟鐵路故事(中) 節(jié)選
《圖說膠濟鐵路故事（中）》： 令阿班困惑的是，所有正式的新聞來源一概失聲，只有流言在傳播。自5月2日起，美國駐青島領(lǐng)事館便與駐濟南領(lǐng)事館失去聯(lián)系，英國領(lǐng)事館的處境也一樣。青島倒是有不少北洋系的中國官員，他們要么是對情形一無所知，要么就是一反常態(tài)，有意守口如瓶。 日本總領(lǐng)事館、陸軍總部、海軍總部一律保持沉默。發(fā)言人都聲稱，自5月3日起，一直沒有濟南日軍總司令福田中將的直接消息。他們說，5月3日曾發(fā)生過戰(zhàn)斗，自那時起，電報線便中斷了，濟南至青島的火車也停駛了。 阿班認為：這些新聞發(fā)言人做得太過分了，可見都在扯謊的。 日方托辭：確實從難民那里收集到了一些“不可信的報告”。而難民大都是以牛車或小馬代步，從內(nèi)地走陸路逃來的。由于報告不是直接來自濟南，相互又嚴重矛盾，故不值得向國際媒體發(fā)布。 *后，日本領(lǐng)事館、陸軍和海軍的發(fā)言人一起接見了阿班。三個人一味堅持說，過去六天完全沒消息。阿班耐不住了，直陳他們在扯謊。阿班還故意說：“看來我猜對了，濟南的2300名日軍和1800名平民已被制服，遭到了全殲。” 聽阿班這么一說，三人便著急起來，問阿班為何對他們的保證不予采信。阿班告訴他們，福田將軍的部隊必然配備了戰(zhàn)地無線電通訊設備，可以和*近的大本營保持聯(lián)絡，以便必要時增援。怎會消息不通！陸軍發(fā)言人緊張地爭辯道“可是，我們的戰(zhàn)地電臺好像沒用了，可能不工作或壞了。連信鴿也沒帶來什么消息。” “先生們，多謝了。”阿班邊說邊朝門口走去，“我得馬上去拍電報，發(fā)這條有趣的新聞：日本皇軍的戰(zhàn)地電臺一打起仗來就沒用了。這消息太重要了。” 回到酒店房間里，阿班馬上打新聞稿。10分鐘不到，外面就有人敲門。日方三位發(fā)言人來了。領(lǐng)事館發(fā)言人開口道：“勞駕了。我們是來送你去濟南的，不過，那可是很危險的。”阿班的計策見效了。 “什么？”阿班覺得難以置信。 “是這樣，今晚6點，有一列很長的運兵火車要出發(fā)。也許一路過去都會有戰(zhàn)斗，因為電報線壞了，鐵軌常常被挖掉，許多橋梁也被炸了。跟著去是個非常危險的舉動，不過，要是你愿意的話就盡管去吧，讓你親眼看看我們沒說謊。” 陸軍發(fā)言人插話道：“你要服從命令，跟士兵一樣，讓你臥倒的話，你就得臥倒，在火車上平趴著。” 阿班滿口答應說，絕對會趴得平平的。而在隨后的24小時里，果然一再這么做了。 阿班后來回憶說：“這是我頭一次置身實戰(zhàn)。隨身帶些什么，讓我費了一番思量。我的行裝很輕：一臺手提打字機、一百張薄紙、六張復寫紙、一個備用色帶、幾件換洗內(nèi)衣和襪子、一件深藍襯衣、兩把牙刷、一管牙膏、四方手帕和六盒香煙。所有不穿的'衣物'和寫作用品可以輕松裝進一個小提箱。” 因為沒聽說有其他報社的記者要隨軍用列車去濟南，阿班便對此事秘而不宣，因為他要搶獨家新聞，所以只告訴了美國領(lǐng)事。為免得電報局里有人事先泄露自己的行蹤，阿班就把拍給《紐約時報》的行程報告留在領(lǐng)事那里，讓他在火車出發(fā)后兩小時再去電報局拍發(fā)。 ……
圖說膠濟鐵路故事(中) 作者簡介
于建勇，山東諸城人，供職于濟南鐵路局，從事媒體工作多年，報紙、電視均有涉獵，作品多次在省部獲獎，其中有全國鐵路好新聞一等獎、中國行業(yè)電視節(jié)目展評最佳創(chuàng)意獎。業(yè)余時間研讀文史，尤重鐵路文史，常有作品在多家報刊發(fā)表，被網(wǎng)易、新華網(wǎng)等多家網(wǎng)站轉(zhuǎn)載，多次登上大眾網(wǎng)重磅頭條。作品收入《齊魯晚報》“青未了2008-2012年度選粹叢書”之《人文卷》、歷史學者薩蘇主編的《史客》叢書之《史客·三山》。參與了中國第十屆藝術(shù)節(jié)禮品書、數(shù)字多媒體讀物《印象濟南》“城事篇”的撰稿。2013年，參與建成了膠濟鐵路陳列館。2014年，出版了與戚斌共同編著的《膠濟舊影》一書。2015年，參與了膠濟鐵路陳列館擴建工作。
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