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高速鐵路概論 版權(quán)信息
- ISBN：9787512102767
- 條形碼：9787512102767 ; 978-7-5121-0276-7
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數(shù)：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
高速鐵路概論 內(nèi)容簡介
全書共分為9章, 主要內(nèi)容包括: 世界高速鐵路發(fā)展概況、高速鐵路基礎(chǔ)設(shè)施、牽引供電系統(tǒng)、動(dòng)車組、信號(hào)與控制系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、運(yùn)營調(diào)度系統(tǒng)、客運(yùn)服務(wù)系統(tǒng)及綜合檢測列車等。
高速鐵路概論 目錄
第1章 世界高速鐵路發(fā)展概況
1．1 國外高速鐵路發(fā)展概況
1．1．1 日本高速鐵路發(fā)展概況
1．1．2 法國高速鐵路發(fā)展概況
1．1．3 德國高速鐵路發(fā)展概況
1．1．4 其他部分國家高速鐵路發(fā)展概況
1．2 高速鐵路的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征
1．3 我國高速鐵路發(fā)展規(guī)劃
1．3．1 “四縱”線路
1．3．2 “四橫”線路
1．3．3 城際客運(yùn)系統(tǒng)
1．4 高速鐵路系統(tǒng)構(gòu)成
1．4．1 高速鐵路的核心系統(tǒng)
1．4．2 高速鐵路的輔助系統(tǒng)
思考題
參考文獻(xiàn)
第2章 高速鐵路基礎(chǔ)設(shè)施
2．1 概述
2．2 高速鐵路線路的平面和縱斷面
2．2．1 高速鐵路平縱斷面的特點(diǎn)
2．2．2 線路平面
2．2．3 線路縱斷面
2．3 高速鐵路路基
2．3．1 高速鐵路路基的特點(diǎn)
2．3．2 高速鐵路路基結(jié)構(gòu)
2．3．3 高速鐵路路基填料與壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)
2．3．4 高速鐵路過渡段
2．3．5 高速鐵路路基處理
2．4 高速鐵路橋梁
2．4．1 高速鐵路橋梁的特點(diǎn)
2．4．2 高速鐵路橋梁的荷載
2．4．3 高速鐵路橋梁主要結(jié)構(gòu)形式
2．4．4 高速鐵路橋梁減振降噪措施
2．5 高速鐵路隧道
2．5．1 高速鐵路隧道的特點(diǎn)
2．5．2 高速鐵路隧道列車空氣動(dòng)力效應(yīng)及工程措施
2．5．3 高速鐵路隧道的橫斷面設(shè)計(jì)
2．5．4 高速鐵路隧道防災(zāi)救援措施
2．6 高速鐵路軌道結(jié)構(gòu)
2．6．1 高速鐵路對(duì)軌道結(jié)構(gòu)的要求
2．6．2 高速鐵路軌道結(jié)構(gòu)類型
2．6．3 高速鐵路軌道結(jié)構(gòu)部件
2．6．4 跨區(qū)間無縫線路
2．6．5 高速鐵路軌道檢測和維修管理
思考題
參考文獻(xiàn)
第3章 高速鐵路牽引供電系統(tǒng)
3．1 概述
3．2 牽引變電所
3．2．1 牽引供電方式
3．2．2 變電所主接線方式
3．2．3 變電所綜合自動(dòng)化和檢測
3．3 高速鐵路接觸網(wǎng)
3．3．1 接觸懸掛形式及其主要技術(shù)參數(shù)
3．3．2 高速鐵路接觸網(wǎng)的主要技術(shù)特點(diǎn)
3．3．3 接觸網(wǎng)的主要設(shè)備和零部件
3．4 高速鐵路的受電弓
3．4．1 高速受流的特點(diǎn)
3．4．2 高速受流對(duì)接觸網(wǎng)的要求
3．4．3 對(duì)高速動(dòng)車組受電弓的要求
3．5 高速鐵路的受流技術(shù)及其評(píng)價(jià)
3．5．1 高速鐵路中接觸網(wǎng)-受電弓受流系統(tǒng)的新特點(diǎn)
3．5．2 接觸網(wǎng)-受電弓系統(tǒng)的受流質(zhì)量評(píng)價(jià)
3．6 綜合接地技術(shù)
3．6．1 綜合接地的必要性
3．6．2 降低鋼軌電位技術(shù)措施
思考題
參考文獻(xiàn)
第4章 高速鐵路動(dòng)車組
4．1 概述
4．2 動(dòng)車組的構(gòu)成
4．2．1 動(dòng)車組的構(gòu)成及特點(diǎn)
……
第5章 高速鐵路信號(hào)與控制系統(tǒng)
第6章 高速鐵路通信系統(tǒng)
第7章 高速鐵路運(yùn)營調(diào)度系統(tǒng)
第8章 高速鐵路客運(yùn)服務(wù)系統(tǒng)
第9章 高速鐵路綜合檢測列車
1．1 國外高速鐵路發(fā)展概況
1．1．1 日本高速鐵路發(fā)展概況
1．1．2 法國高速鐵路發(fā)展概況
1．1．3 德國高速鐵路發(fā)展概況
1．1．4 其他部分國家高速鐵路發(fā)展概況
1．2 高速鐵路的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征
1．3 我國高速鐵路發(fā)展規(guī)劃
1．3．1 “四縱”線路
1．3．2 “四橫”線路
1．3．3 城際客運(yùn)系統(tǒng)
1．4 高速鐵路系統(tǒng)構(gòu)成
1．4．1 高速鐵路的核心系統(tǒng)
1．4．2 高速鐵路的輔助系統(tǒng)
思考題
參考文獻(xiàn)
第2章 高速鐵路基礎(chǔ)設(shè)施
2．1 概述
2．2 高速鐵路線路的平面和縱斷面
2．2．1 高速鐵路平縱斷面的特點(diǎn)
2．2．2 線路平面
2．2．3 線路縱斷面
2．3 高速鐵路路基
2．3．1 高速鐵路路基的特點(diǎn)
2．3．2 高速鐵路路基結(jié)構(gòu)
2．3．3 高速鐵路路基填料與壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)
2．3．4 高速鐵路過渡段
2．3．5 高速鐵路路基處理
2．4 高速鐵路橋梁
2．4．1 高速鐵路橋梁的特點(diǎn)
2．4．2 高速鐵路橋梁的荷載
2．4．3 高速鐵路橋梁主要結(jié)構(gòu)形式
2．4．4 高速鐵路橋梁減振降噪措施
2．5 高速鐵路隧道
2．5．1 高速鐵路隧道的特點(diǎn)
2．5．2 高速鐵路隧道列車空氣動(dòng)力效應(yīng)及工程措施
2．5．3 高速鐵路隧道的橫斷面設(shè)計(jì)
2．5．4 高速鐵路隧道防災(zāi)救援措施
2．6 高速鐵路軌道結(jié)構(gòu)
2．6．1 高速鐵路對(duì)軌道結(jié)構(gòu)的要求
2．6．2 高速鐵路軌道結(jié)構(gòu)類型
2．6．3 高速鐵路軌道結(jié)構(gòu)部件
2．6．4 跨區(qū)間無縫線路
2．6．5 高速鐵路軌道檢測和維修管理
思考題
參考文獻(xiàn)
第3章 高速鐵路牽引供電系統(tǒng)
3．1 概述
3．2 牽引變電所
3．2．1 牽引供電方式
3．2．2 變電所主接線方式
3．2．3 變電所綜合自動(dòng)化和檢測
3．3 高速鐵路接觸網(wǎng)
3．3．1 接觸懸掛形式及其主要技術(shù)參數(shù)
3．3．2 高速鐵路接觸網(wǎng)的主要技術(shù)特點(diǎn)
3．3．3 接觸網(wǎng)的主要設(shè)備和零部件
3．4 高速鐵路的受電弓
3．4．1 高速受流的特點(diǎn)
3．4．2 高速受流對(duì)接觸網(wǎng)的要求
3．4．3 對(duì)高速動(dòng)車組受電弓的要求
3．5 高速鐵路的受流技術(shù)及其評(píng)價(jià)
3．5．1 高速鐵路中接觸網(wǎng)-受電弓受流系統(tǒng)的新特點(diǎn)
3．5．2 接觸網(wǎng)-受電弓系統(tǒng)的受流質(zhì)量評(píng)價(jià)
3．6 綜合接地技術(shù)
3．6．1 綜合接地的必要性
3．6．2 降低鋼軌電位技術(shù)措施
思考題
參考文獻(xiàn)
第4章 高速鐵路動(dòng)車組
4．1 概述
4．2 動(dòng)車組的構(gòu)成
4．2．1 動(dòng)車組的構(gòu)成及特點(diǎn)
……
第5章 高速鐵路信號(hào)與控制系統(tǒng)
第6章 高速鐵路通信系統(tǒng)
第7章 高速鐵路運(yùn)營調(diào)度系統(tǒng)
第8章 高速鐵路客運(yùn)服務(wù)系統(tǒng)
第9章 高速鐵路綜合檢測列車
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