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城市交通結構性改變的探索:日本大阪居民乘用車出行行為分析 版權信息
- ISBN：9787506679756
- 條形碼：9787506679756 ; 978-7-5066-7975-6
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
城市交通結構性改變的探索:日本大阪居民乘用車出行行為分析 本書特色
本書以日本大阪都市圈為例，系統的介紹了家庭生命周期、機動化群組與小汽車出行之間的關系、基于家庭生命周期與建成環境的居民小汽車出行行為分析的方法、基于機動化群組分析的居民小汽車出行行為分析的方法、以及居民小汽車出行行為的聯立方程模型系統的構建。
城市交通結構性改變的探索:日本大阪居民乘用車出行行為分析 內容簡介
本書以日本大阪都市圈為例，系統的介紹了家庭生命周期、機動化群組與小汽車出行之間的關系、基于家庭生命周期與建成環境的居民小汽車出行行為分析的方法、基于機動化群組分析的居民小汽車出行行為分析的方法、以及居民小汽車出行行為的聯立方程模型系統的構建。
城市交通結構性改變的探索:日本大阪居民乘用車出行行為分析 目錄
第1章緒論
1．1研究背景
1．2研究的目的和意義
1．3研究假設
1．4研究的內容、方法、技術路線及擬解決的關鍵問題
1．5研究的特色與創新之處
1．6研究的結構安排
第2章國內外研究現狀及發展動態
2．1研究現狀的介紹
2．2乘用車出行行為理論
2．3家庭生命周期對交通出行行為理論分析的可預期貢獻
2．4乘用車出行行為理論分析方法
第3章居民出行行為數據結構分析
3．1出行行為調查方法
3．2調查數據分析
第4章基于家庭生命周期與建成環境的居民乘用車出行行為分析的方法
4．1研究背景
4．2不同建成環境的識別
4．3不同家庭生命周期階段的定義
4．4隨著時間推移的不同家庭生命周期階段的交通機動化特征
4．5隨著時間推移的不同建成環境的交通機動化特征
4．6同時考慮不同家庭生命周期與不同建成環境的交通機動化特征
4．7隨著時間推移的不同家庭生命周期階段的交通活動特征分析
……
第5章基于機動化群組分析的居民乘用車出行行為分析的方法
第6章居民乘用車出行行為的聯立方程模型系統的構建
第7章結論與展望
附錄1
附錄2
參考文獻
1．1研究背景
1．2研究的目的和意義
1．3研究假設
1．4研究的內容、方法、技術路線及擬解決的關鍵問題
1．5研究的特色與創新之處
1．6研究的結構安排
第2章國內外研究現狀及發展動態
2．1研究現狀的介紹
2．2乘用車出行行為理論
2．3家庭生命周期對交通出行行為理論分析的可預期貢獻
2．4乘用車出行行為理論分析方法
第3章居民出行行為數據結構分析
3．1出行行為調查方法
3．2調查數據分析
第4章基于家庭生命周期與建成環境的居民乘用車出行行為分析的方法
4．1研究背景
4．2不同建成環境的識別
4．3不同家庭生命周期階段的定義
4．4隨著時間推移的不同家庭生命周期階段的交通機動化特征
4．5隨著時間推移的不同建成環境的交通機動化特征
4．6同時考慮不同家庭生命周期與不同建成環境的交通機動化特征
4．7隨著時間推移的不同家庭生命周期階段的交通活動特征分析
……
第5章基于機動化群組分析的居民乘用車出行行為分析的方法
第6章居民乘用車出行行為的聯立方程模型系統的構建
第7章結論與展望
附錄1
附錄2
參考文獻
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